摘要：近年来，随着我国经济的飞速发展，道路桥梁建设越来越完善。然而，在道路桥梁使用过程中，由于受到多种因素的影响，在相关设施的沉降段往往容易出现跳车现象，从而不利于行车安全与驾驶员舒适度的保障。针对这一问题，研究人员表示，为了有效实现道路桥梁综合质量的提升，相关部门应进一步强化对于沉降段路基路面施工工作的重视力度，全面分析造成沉降情况的原因并实现施工技术总体水平的优化。
关键词：道路桥梁；沉降段；路基路面；施工技术
引言
道路桥梁与人民的生活联系紧密，可以连接不同区域，推动相应地区的经济建设。沉降是影响道路施工质量的重要因素，给道路桥梁的安全使用带来严重隐患，影响车辆的正常行驶，甚至可能导致车祸的发生。因此，在道路桥梁的施工中，需要采取科学合理的技术提高道路桥梁的施工质量，最大限度避免沉降的出现。
1道路桥梁出现路基路面沉降的主要因素
1.1不均匀沉降
道路桥梁沉降段最容易出现的质量问题就是不均匀沉降，在工程项目建设过程中，由于搭板结构设计的不够合理，选择的地基处理方式不够合理，没有达到工程建设的要求以及坡度和过渡段处理不符合工程建设的标准，这些都有可能会导致道路桥梁出现不均匀沉降的问题，当道路桥梁投入到使用以后，车辆行驶到该路面就会出现严重的颠簸。
1.2未科学合理选择填料及压实方式
填料也是导致道路桥梁路基路面出现沉降的影响因素之一，道路桥梁的沉降段在具体的施工过程中，需要在沉降段中加入填料。而填料的种类多种多样，一般可以分为普通黏性土以及高强度黏性土等。而许多施工单位在填充沉降段时，大多数均会选择普通黏性土。此类填料虽然符合建筑施工的标准要求，但是普通的黏性土会由于自重与长期性的荷载压力导致沉降段出现局部压实，进而导致沉降段出现不均匀的问题。在使用普通黏性土完成填充压实施工时，虽可以短时间内满足工程设计的标准，但随着压实度的不断上升，后期压实作业也会逐渐减缓。同时，压实度也会低于前期的标准，若后期没有得到长时间的压实作业，则会导致投运阶段与后续施工阶段出现不均匀沉降。
1.3桥头搭板设置不合理
在施工环节中，为了有效应对桥端连接不良的问题，部分施工企业往往选择在桥头设置搭板的方式进行施工建设。然而，实践表明，在使用过程中，由于搭板位于平面路基层顶部和混凝土表面层之间，因此，直接造成了行车荷载直接传递到路床，从而增加了路床所受的压力。同时，在使用过程中，由于受到流水的影响，搭板下面的填充材料往往容易出现流失的情况，从而导致其下部处于空心状态，从而增大了不均匀沉降发生的可能性。
2道路桥梁沉降段路基路面施工技术要点
2.1有效抑制桥梁及道路过渡段的不均匀沉降
道路桥梁过渡阶段的不均匀沉降现象，是比较常见的一种的问题，同时也是施工单位极力避免的。在采取合理措施进行预防时，有几个关键点值得注意。首先，由于道桥工程包含的施工项目众多，工程耗费的时间跨度又比较大，在进行施工时间安排时，往往会出现混乱的状况。一般情况下，软土地基环节的施工应当尽早安排，而桥台部分的施工时间长度要尽量控制在预定的范围内，这样做的目的是有效减小软基路堤在施工结束后，出现沉降的概率。此外，在桥台结构施工部分结束后，要紧接着进行填土路基和过渡路堤的施工。为了提升路桥过渡阶段的承重能力，应当确保桥台路堤相连部分，路堤和锥坡的填土工作同时开展，而且还不能忽视碾压工作，以避免事倍功半。此外，作为工程中重要的机械设备，在对搅拌桩进行新一轮的参数设置时，为了便于后续的使用，应当直接在桥台位置进行。
同时，为了应对搅拌桩出现变形现象影响到其发挥作用，可以将利用土工工艺制作的砂垫层放置到装袋砂井、搅拌桩的尾部和塑料排水板，这三者之间的连接处。其次，在安装检查井时，要尤其注意预防安全事故的发生。一般可以安排专门的施工人员，进行全面细致的检查，一旦发现井体有变形现象，要及时上报并采取合理有效的措施进行解决，以免造成更严重的事故。最后，还要重视井盖、井座等配套设施之间的协调性，如果设备之间无法精准的连接，不仅会给施工人员的工作带来难度，还将会影响到后续的顺利施工
2.2保障回填施工中的填料质量
填料质量是影响道路桥梁路基路面出现沉降的原因之一，因此在控制道路桥梁沉降段路基路面的质量时，需要从填料质量出发，确保不会因为填料质量而导致道路桥梁出现施工质量问题。回填施工作业也是道路桥梁施工的重要环节之一，因此需要优化填料质量，更好地保障道路建设的质量。填料的选择可以从填料种类和填料质量两方面出发，质量和种类均需得到保障。路基路面一旦出现沉降不均匀时，说明路段地质存在一定的差异性，且此处的地质条件较差。因此在具体的填充作业中，需要选择加固材料进行填充。在填充之前需要进行土工试验，选择最适合的材料作为回填材料。选择填充材料时还需考虑材料与土层之间的物理相容性，确定混合强化效应后，保证填充材料不会受到外部影响而发生变形。
2.3科学进行桥头搭板的设置
针对由于搭板设置不合理导致的道路桥梁路基路面不均匀沉降问题，为了避免搭板在使用过程中受到外界因素影响而出现滑落的情况，应在搭板的各个方向进行相关设施的安置。例如，在纵向位置上，应使用锚栓对其进行固定，在横向位置上，应进行钢筋的设置，从而有效保证搭板处于稳定状态。此外，为了确保桥梁与路基可以实现合理过渡，应确保正常路段的顶面与搭板处于平行状态。同时，为了保障工程质量，避免雨水渗透对搭板进行损害，可以采用沥青与浸油甘蔗板等材料对缝隙进行合理填充，从而增强搭板的防水性能。
2.4做好排水工作
一般来说，道路桥梁施工中路基路面容易出现沉降问题的路段经常会发生在雨水聚集的地区，由于受到雨水长时间的浸泡，路基的土壤结构以及填充物的结构就会出现改变，随着时间的延长就会影响到路基结构的稳定性，从而发生路面沉陷的问题。所以在道路桥梁施工过程中，施工人员需要仔细考虑地下水以及产生的影响，同时还要针对自然降水等因素进行全面的考虑，做好道路桥梁的排水设计，施工人员应根据施工现场的周围环境，对于其地貌特点以及地下水、雨水等进行认真的分析，做好路基的排水沟槽以及管道的设计工作。针对工程项目中地基坡面渗水性较差的情况，进行有效的处理，及时找到出现问题的原因，采取有效的解决措施，可以利用截水沟、暗沟等，将积水控制在合理的范围内，保证道路桥梁工程的正常使用。
结语
道路桥梁路基路面出现沉降时会带来较大的危害，不仅影响道路的通畅度，还会出现跳车现象等，给车辆行驶带来一定的风险。因此，在道路桥梁沉降段路基路面的施工过程中，需要重视沉降带来的危害，采取适当且有效的措施避免沉降的发生，保障道路桥梁沉降段路基路面的施工质量，从而确保人们的出行安全，提高道路桥梁的使用寿命。
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