摘要：现阶段，随着我国境地快发展，园林道路的设计越来越完善。园林道路设计是园林风景规划中的重要组成部分。园林道路有着重要的作用，例如指示作用等。科学合理的园林道路设计能帮助人们出行更加的方便，并且能保证道路的畅通性，还可以增加园林风景的审美。园林道路充当着园林景区的一个纽带。本文主要从园林风景规划中园林道路设计为主要内容，对道路建设的类型、原则、功能和作用等方面做出了简要的阐述，并且总结了在园林道路设计中需要注意的问题。
关键词：园林;风景规划;园林道路;设计
引言
园林风景是城市基础设施基础，推动了我国城市化建设的进程，在建设过程中发挥了重要作用，园林风景规划的重点内容就是园林道路规划，园林道路贯穿了园林景点的各个部分，具有点缀景观、划分空间及疏导人流等多种作用，园林规划的种类有很多，根据不同类型其作用也不相同，所以，在规划园林道路时，要坚持基本的设计原则，根据实际的环境条件及设计要点，进行合理的规划，充分的发挥园林道路的作用。
1园林景区道路功能的基本解读
首先是实现组织交通功能。在园林景区道路设计规划时，不仅要从游客集散疏导的角度进行设计，更应该兼顾园林绿化审美需求、建筑维修方便、后期园林道路清扫与管理等多个方面，确保园林道路在各个园区内完成运输任务。其次进行空间组织，为游人提供旅游指导。如果说组织交通功能是园林景区道路规划的基本功能，而组织空间为游人提供游览指导则是辅助功能，园林道路在实际规划布局的过程中往往依据园林景区建筑、植物走向等几个方面进行功能划分，在园林道路的合理规划下，原本单一的园林景区被划分为各具特色的园林功能分区，承担不同的园林风景展示任务。而园林景区道路在分割景区的同时也做好景区的功能整合，使得园林景区延伸性更强，在不经意间完成园区整体的规划。最后其还具有园林风景区的建构功能。园林道路作为园林景区规划设计的一部分，本身从属于园林景区，其能够实现与周围风景园林的自然融合，如果在园林景区道路规划前期进行科学细致的规划与独特新颖的设计可使园林道路自成风景，与园林景区自然地融合在一起，成为园林景区魅力展示的一部分。
2园林风景规划中园林道路的功能
2.1组织交通功能
游客参观园林的主要方式之一是沿着园林道路参观风景，因此园林道路具有疏散、引导、集中等功能。园林道路也在园林的日常维护工作中起到不可或缺的作用，维护工人要做好道路两旁的枝干的修剪，可防止道路两旁的树木影响道路的正常行驶。
2.2划分景区功能
园林景色通常采用主题的形式展现，可以将园林的不同区域看成不同的个体，而不同个体之间共同所展现的内容也就是园林所要展现的主题。园林道路的设计是为了让不同区域之间的内容联系的更加紧密，让园林所展现的内容具有层次感，从而突出园林所蕴含的精神面貌。园林道路不仅有上述功能，其最主要的功能还是引导游客参观园林的内容，游客通过道路的引导，对不同景区进行参观和游览，进而对园林的韵味有更深层次的理解。
2.3观赏功能
整体的美感以及协调性是园林景观设计需要特别注意的地方，园林各区域的内容相互交融能够提升园林的魅力，而园林景观的曲线美以及整体协调性则可以通过园林道路的设计来展现。所以园林道路的设计要关注美感，并形成与整体园林景观相协调的道路规划格局。
3简析园林道路的设计及规划要点
3.1确定园林道路的分布密度与尺寸
园林道路设计的首要任务是分布密度及尺寸的确定，确定数值的影响因素诸多，其中基础参数是人流量，在进行园林景观规划时设计人员要预判人流量的合理性。针对较大人流量的区域，要规划功能不同并且路面比较宽阔的园林道路，另外，随着社会的不断发展，人们游玩园林的方式也在日益改变，目前的园林理念不仅是让人们观赏到园林的景观，而是要融入到景观中，例如在园林中开展一些娱乐活动，所以说，园林的道路设计，一定要考虑到休闲区域规划，这样才能满足不同游客的需求。园林道路的合理规划，能够提升游客的观赏体验，园林道路的设计也要具有特色，要与园林景色相得益彰。
3.2划分景区、引导游客功能
园林的设计通常是以主题内容呈现的，园林的每个部分既是独立的个体也是具有相互联系的。园林中的道路设计可以将园林景区中不同风格或不同特征景观的园林进行区域性的划分，使园林整体更具有层次性，保证园林建设的形神兼具。除此以外，园林道路最主要的功能就是引导游客对园林进行观赏，能使游客深切的感受到园林的魅力。
3.3分析园路与建筑物之间的布局设计
建筑物主要分为外部建筑及内部建筑这两种形式，内部建筑其实就是景观的组成部分，外部建筑则是在园林景区周围分布的建筑物。内部建筑，园林中的楼阁亭台等建筑都属于内部建筑，其形状和高度都直接影响园林道路的设计，要从观赏建筑物的层面出发，尽量不要设计直接贯穿建筑物的道路。外部建筑，目前的城市园林景观与城市的生活融合一体，大多数的园林景区都临近居民及商业区，因此必须在通往大型建筑物的路口规划广场，可以很好的起起到疏散人群的作用及为游客提供休息的地方，能够防止拥挤的现象发生。
4道路规划中需要注意的问题
第一，现代园林设计中，由于个人色彩十分严重，所有不能做到结合地域进行设计。部分非专业的园林设计人员设计的时候习惯性加入道路干预的内容，出现道路变化不到位，很多地方甚至很平常，有时候显得十分平淡。究其原因是由于过于强调园林道路的特殊性质，在整个设计中古板的使用三步一弯，五步一曲的设计理念。确实园林开展此类设计，能提升其景致的幽深性，但若死板的按照此理念设计，不结合实际的设计情况，导致园林中原有的美好景致被打散。第二，园林道路建设的时候极易出现断头路以及回头路的情况。通常情况下园林道路的布局分为自然式布局、规划式布局、混合式布局等布局形式。这种布局形式在无明显终点标志建筑出现的情况下，要避免走回头路或者断头路，这是极为重要的一点内容。第三，园林道路设计中整体数量不够合理。园林道路设计中先要以满足游客的需求为前提，所以整个设计中要结合园林景观的面积进行具体的设计。若景观的面积偏小，道路却很多，道路景观失散出现拥堵的情况就变得屡见不鲜。景观在建设中被进行多处的分割，游客也由于密度较大出现拥堵的现象，若景观的整体面积偏大，园林的道路有很多的情况下，就很难发挥出园林景观的观赏性，部分细致的景观游客在分散的道路中会欣赏不到。
结语
风景园林是生活中常见的一种景观，它能为人们提供休闲和娱乐的场所，同时也能提高人们的生活水平，是人们生活的重要组成部分。园林道路作为风景园林规划中的重要组成部分，在设计和规划中要考虑各个方面的综合因素，设计出的道路不仅能满足人们对园林本身的需求，同时还能与园林融为一体，更具有协调性和美观性。
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