摘要：近年来，随着国家经济的快速发展，传统的相对较远的输电线走廊已成为城市基础建设、工业重损坏电力设备，甚至造成电网压裂、断裂和大规模停电。这种恶性事故给国民经济、社会发展以及人们的日常生活带来了严重的负面影响。园区和房地产开发的热点。送电线路因城市建设、工业园区、房地产工程遭到破坏，外力破坏事故常常使线路直接接地。强接地电流不仅会对人本身造成伤害，还会导致电网停电、严鉴于此，文章结合笔者多年工作经验，对新形势下输电线路防外破管理模式探索提出了一些建议，仅供参考。
关键词：新形势下；输电线路；防外破管理；模式探索
引言
新形势下，输电线路防外破管理模式有效地解决了电网防断工作中存在的问题。通过科学安排工作重点，有效控制工作大局，从根本上治理输电线路防外破宣传预警形势，提高输电线路防断运行维护能力，保证了输电线路设备运行状况稳步改善，外部因素逐步减少，经济效益和社会效益显著提高。
1、加强输电线路防外破的重要意义
机架中的布线是配电网的主要通道，这是一个分散在地面上的大型系统。最大几何尺寸可达数千公里。电缆线路在机架中的持续分布必然受到自然环境和人为因素的影响，这些因素导致了诸如.造成制动衬片并影响网络的安全运行。尤其是近年来，由于快速设置了重要管路，例如.高压、跨区域线路，停电后对电网的影响越来越大。电力线的安全运行是电网可靠性的重要指标。随着社会经济的迅速增长，各行业对电力供应的稳定性和连续性提出了更高的要求。预防电路外部损坏是防止主要违反建筑冲击的建筑物损坏，以及防止恶意、季节性和季节性外部损坏和电路人员损坏的一项重大挑战。早期发现和消除布线故障是高效运行和维护布线的基础，对于保持布线正常运行至关重要。
2、防外破工作面临的挑战
2.1电网建设迅猛发展
为了满足新时代经济发展的需要，近年来各地区的电网建设进展迅速。但是，通过加快电网结构的建设，运行维护单位有必要在行政管理结束后管理新线路的运用及维护，并增加操作。此外，通常的线路结构必须进行已有线路的交叉，增加了原线路管理难度。
2.2隐患管理观念落伍
（1）与政府职能部门沟通不到位，隐患管理未能从源头抓起通过追踪几种新的隐藏危险可以发现，出现这些状况的主要原因是，通过监督和批准的工艺的专业知识不足，不能及时发现正在施工的基建工程侵入的输电线路走廊，基建部门对项目的计划、设计没有全面的了解，一直等到基础设施阶段，大批机器进入工地才意识到。因为项目建设成为了现实，所以不管是进行设计变更、转移塔台路径还是升级等，都非常被动。（2） 人防、物防、技防措施不足，观念转变不到位传统的方法依赖于巡查管理隐蔽的危险。随着隐藏的危险点急剧增加，人类的防御能力明显不足。另外，外部隐藏的危险具有多样性，“安全的危险性”和警告标志的设置等传统防御及技术上的防御措施，都无法很好地进行防御和治理。一些员工不擅长建设工人间的沟通，所以处理工作简单、蛮横无礼，盲目使用“拦网”战略，使得矛盾激化，导致跳闸事故频繁发生。
2.3没有形成主导防外破工作的一体化机制
从运行维护处看，输电线路外部故障保护由多个部门共同管理，主管领导牵头。安全主要起到事后宣传和协调保护的作用。事前发现，事件发生期间和之后的现场监控主要依靠运维团队。发现的外部裂缝施工现场由生产技术室收集整理。每个部门都有其他更重要的工作要考虑。对已发现的施工现场，没有专门的人员和组织进行控制，对目前的防外破工作进行实时指导。即便如此，对已发现的外断点的施工进度和风险水平的调整也要等到下次检测数据采集时，这也不能满足实际控制的需要。
3、新形势下输电线路防外破管理模式探索
3.1加强输电线路走廊常态化巡视工作
正常化的人工检查可以对一些小的隐患和缺陷提供快速、直接的现场处理和反馈。特别是对塔的下部、地基、线路的检查比较吻合，在人机配合的检查中，适合于“同一通道”塔下层和线路走廊的巡视。巡逻内容一般包括塔下鸟窝、塔损变形盗窃、布告板、标牌变形缺失、螺栓、螺母脱落、塔基础、通道植物、非法建筑物的安全距离、塔上层明显异物和缺陷等。
3.2引入无人机巡视系统
在无人机上安装高倍率相机，在近接、多角度拍摄传输线设备和线路走廊，对照片进行智能AI识别分析，发现线路中存在的缺陷，减轻对巡视工作的压力，同时提高线路巡视的效率和缺陷发现的准确性。
3.3建立、维护信息反馈网络
（1）团队网络。作为设备的运行维护人员，他负责各条输电线路的队伍，形成了第一个信息采集网络。各组员负责本组员的职责范围和人与人的关系，在整个外部信息收集网络中发挥领导作用，与责任区的直线警卫保持联系，与当地人员进行沟通，必要时承担动员和组织工作。（2）铁丝网。根据线路检查区段和部分区段的特殊需要，各条线路应建立并动态更新护线网络，确保护线及时到位。遇突发情况，如断流、山火等，可主动反馈信息；特殊时期，如覆冰跳舞、故障排除等，可通过电话了解现场情况。为快速了解现场情况，缩小调查范围，减少人力投入提供参考。护线网的维护以护线为主，奖励为辅，全年保持联系，规范慰问和宣传。（3）本地化网络。属地化单元为线路所在行政区域的供电站。按照行政区域划分，航道有固定的农业电工负责，他们有义务共享航道的安全。农电队人员稳定可靠，行动有力。团队网络应与之连接，实现线路段负责人与段负责人的连接。（4）维修站。对于无法建立线路保护网、无法覆盖本地网的偏远山区和无人区，应建立相应的维护站。平时少量人员进站进行日常运行维护工作，收集滑坡、爆破施工等外部破坏信息反馈；特殊时期作为人员和设备供应场所的聚集点，提供后勤保障。多网融合为一网，以团队网为主，局部网为辅，以线人网为支路，以维修站为补充，形成分输线路的信息反馈网络。作为信息反馈网络的负责人，各责任科室组员负责日常的动态维护，紧急情况下的信息收集和指令发送，必要时进行动员和组织。
3.4加大外破防控力度
一是继续开展特种车辆排查，提前与外部施工单位和市政部门联系，掌握施工方案，必要时安排人工蹲点；二是增加施工现场检查频率，准确掌握施工进度，并提前指导电缆人工开挖；三是加强对电缆的特殊保护，电缆线路畅通后，要求施工单位在电缆两侧安装挡板等保护措施，做好电缆保护工作，防止外部故障的发生。四是线路运营维护单位充分考虑顶管等临时施工用电缆路由仪的测量误差，提前通知施工单位留出足够的安全距离，避免因孔道离电缆太近而造成电缆设备损坏。
结束语
防外破工作很重要，也具有很大难度，涉及范围较广，在排除和防范过程中如果仅靠电力企业很困难，所以相关电力企业可以有效发动社会力量来有效防范外破事件的发生，从而提升输线电路的运行稳定性。
参考文献
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