城市道路绿化中的植物配置探讨

发表时间:2020/5/25   来源:《城镇建设》2020年7期   作者:黄舒琳
[导读] 现阶段城市化程度不断快速提升,直接促进了城市道路的快速发展

         摘  要:现阶段城市化程度不断快速提升,直接促进了城市道路的快速发展,其中配套城市道路绿化行业也越来越受到了人们的重视。一个好的城市道路绿化设计,是提升城市气质,塑造城市良好形象的有效途径,因此,人们对城市道路绿化的要求也越来越高。在对城市道路绿化植物进行选择配置方面,需要行业内相关设计人员综合考虑当地的自然区划划分、地区环境等多重影响因素,综合考虑后确定适合的植物种类。本文将以无锡市东亭路为例探讨城市道路绿化的植物配置要点,分析城市道路绿化设计现存不足,提出植物配置方案,并升华城市道路绿化主题,为行业内城市道路绿化植物配置提供一定的参考。
         关键词:道路绿化;植物配置;城市道路
Abstract: at present, the rapid development of urbanization has directly promoted the rapid development of urban roads, and the supporting urban road greening industry has been paid more and more attention. A good design of urban road greening is an effective way to improve the city's temperament and shape a good image of the city. Therefore, people's requirements for urban road greening are increasingly high. In terms of the selection and allocation of urban road greening plants, relevant designers in the industry need to comprehensively consider the local natural division, regional environment and other multiple factors, and determine the appropriate plant species after comprehensive consideration. This paper will take Dongting Road of Wuxi City as an example to discuss the key points of plant configuration of urban road greening, analyze the existing defects of urban road greening design, put forward the plant configuration scheme, and sublimate the theme of urban road greening, so as to provide a certain reference for the plant configuration of urban Road Greening in the industry.
Key words: Road Greening; plant configuration; urban road
1. 前言
          通过合理配置植物,对城市道路进行绿化,可以提升城市的气质,塑造良好的城市形象,并提升城市居民的生活幸福感。现阶段,城市道路绿化工程在整个城市建设体系中的地位也在不断地提升,成为了国内城市绿化工程的典型标杆。不同城市间由一条条城市道路相连接,而每个城市所属地域的城市道路有着自己独特的城市特征,能形成鲜明的对比,并能体现这所城市的整体发展水平。因此,加大城市道路绿化工程建设,优选植物配置,提升道路绿化建设水平,并不只是简单地提升道路景观水平,更是提升城市品味,塑造城市形象的良好途径,将带来巨大的社会效益乃至经济效益。本文以无锡市东亭路为例,针对性的分析道路绿化提升要点。
2. 城市道路绿化设计现存不足
          现阶段的城市道路绿化设计已经得到了一定程度的发展,但仍然存在部分不足,大大影响到城市道路绿化植物配置的总体效果:
          (1)植物配置单一。部分城市道路绿化设计及施工单位较为集中,容易出现植物配置较为单一的情况,导致其整体呈现出千篇一律,缺乏新意的不良现象;(2)片面追求四季常绿。部分设计人员或业主过于四季常绿,从而在设计过程中,在人行道上大规模布置常绿灌木,从而导致行车和非机动车辆的出行受阻,尤其是在分车带上的大量灌木,极易影响行车安全;(3)不能做到因地制宜;存在某些城市道路绿化项目,在设计之初,未能充分考虑生态学理论,从而盲目引入外来植物物种,从而引起植物无法适应当地环境,随着时间的推移逐渐枯萎,后期维护成本非常高,而且容易在城市道路绿化方面起到反作用。
3.项目概况
   东亭路位于无锡市锡山区,改造范围北起春湖路,南至S228,设计长度约为7.5KM,道路两侧绿化宽度5米到15米不等。本次改造为道路绿化景观的综合改造,通过道路的断面空间改造,绿化景观的提升,来改善人行步道的空间组织,并增加公共配套设施建筑构筑物、小品廊架、休闲艺术装置等来升华道路绿化景观的品质。
图1项目设计范围图                                               
4.城市道路绿化设计目标
          根据现场调查分析总结以下结论:1)上层乔木:现场原有行道树香樟生长良好冠大荫浓,可以保留现状或适当抽稀;2)中层灌木:现场原有中层灌木,如桂花、红叶李、紫薇等树形较差,规格统一,种植手法单一,后期将全部更换;3)下层地被:现场原有下层地被主要有红叶石楠、金边黄杨、红花继木、珊瑚树等。绿化品种较少,种植块面较大无色彩变化,后期将全部清理更换。

                              图2 改造前现状照片                         图3 改造前现状照片
          由以上现场调查分析后将该项目的绿化设计改造目标定为:
          1)绿化空间安排:空间共享,开放绿带界面,打开原有郁闭的绿化空间,形成上层林荫下层开敞的界面,增加共享空间;
          2)植物配置风格:园艺化搭配,精致化配置,丰富植物品种多样化,提升观赏效果;
          3)植物色彩选择:遵循“绿为基、灰色底、红橙黄暖色为脉”的总体原则。绿化品种以粉红色或黄色花系暖色系为主增加亲和力,植物品种有紫薇、樱花、海棠、杜鹃、美丽月见草、大花金鸡菊、黄金菊等

                     图4 绿化空间分析                       图5 改造后现场照片
3.城市道路绿化植物配置方案
3.1 乔木配置方案
          乔木是较为常见的城市道路绿化常见选择树种。一个好的乔木配置方案,除了能提供较好的景观效果外,还能有调节小气候环境的功能。从美观的角度来说,在进行乔木配置方案设计的时候,要优先考虑其观赏价值较高、冠型优美、树形高大、杆型笔直、分枝点较高的树种,比如香樟、悬铃木、无患子、榉树、朴树等。另外需要注意的是在选择杨树、柳树、银杏作为行道树时,不易选择雌株,主要因为雌株的柳絮或花絮较多,春季飘落在道路上影响视线,也易引起呼吸道疾病或者引发火灾危险。在道路两侧的雨水径流污染物较浓厚、道路排水量大、空气中的灰尘和汽车尾气污染物也很多,其根系附近或分布有天然气管道、污水管道等,因此乔木配置方案设计还要考虑其抵抗空气中有毒有害物质、根系土壤养分不足等问题的能力,从而保证乔木的成活率和生长状态良好。
3.1灌木配置方案
          灌木能够显著降低行车噪声分贝数,因而常常被配置于人行道两侧和分车带上。在确定灌木配置方案时,应优选出形态适中、枝叶茂盛的灌木,这样的灌木美观性较好,能够构造出较好的艺术感。除此以外,此类灌木往往有着较长的花期,其花朵绽放时可以伸出叶片外,整体较为美观。需要注意的是,城市道路绿化灌木设计时,要充分考虑到灌木的生长能力,以防出现灌木涨势过猛而不利于车辆及行车通行。考虑到要定期对灌木进行修剪,在配置灌木时,尽可能优选无刺或者少刺的灌木品种,从而减少修剪难度,并能起到净化交通尾气、降低交通环境温度等作用。

                               图6改造前                                  图7改造后
3.3 地被配置方案
          在进行地被植物配置设计的时候,要充分考虑气候地域性的影响,尤其要注意地被植物的生长季节性特征。在具体选择时,参照绿化城市当地的土壤性质、温湿度条件以及气候条件,一般来说,为了达到城市道路绿化整体植物景观底色不变的目的,应选择绿期长的地被植物,有条件的地区可以选择常绿地被植物。

                              图8改造前                                   图9改造后
3.4 草花配置方案
          宿根花类是草本花卉配置方案中的最常见选择,它有着可搭配性好,并且往往适应生存能力也可以得到保障。需要注意的是,在选择草本花卉配置设计中一到两年生的植物,要控制其使用数量,尽量起到点缀作用,不要大规模投入。另外,在草本花卉选择时,要充分考虑本土植物,这样可以做到以较低的运输和培育成本,在城市道路绿化工程中大规模栽种。本土特征明显的当地树种可以作为庭荫树,而本土的花木和果木则能适当采用,达到招蜂引蝶和点缀整体格局的目的,为城市道路增添些许生机。       
4. 升华城市道路绿化主题
          在对城市道路进行绿化工作时,要尽可能保留道路周边原本的生态结构,在原植物结构的基础上进行改造,有可能的话,将观赏效果良好的植物保留,从而构造出当地特色,提升当地标志化主题。
4.1 景观小品主题
          在城市道路空间较为狭窄的区域,则可以在当地特色产品的基础上,设计出一些景观小品,例如对当地人具备感染力的植物雕塑、艺术花钵等再通过植物的烘托,为道路绿化景观增加趣味性。从而将城市道路绿化景观更生活化,提升居民的鉴赏适应力。
4.2 功能性构筑物主题
          功能性构筑物也是很好的城市道路绿化景观设计手段,例如在设置供行人休息的长椅坐凳的周围种植色叶开花具有香味的植物品种,供行人休息谈心观赏风景;可以配置部分照明灯柱,照明灯柱上可以做成当地特色造型或仿造植物造型,用不同颜色的灯光来进一步提升植物景观的夜间美观性;还可以增加廊架并搭配爬藤开花植物,比如紫藤、凌霄、蔷薇、爬藤月季、金银花等增加垂直绿化景观效果,进一步烘托道路绿化植物的主题气氛。

4.3 历史文化主题
          我国历史悠久,许多城市都有着可贵的文化遗产,配合上城市的标志性建筑,城市道路本身就有着很浓厚的文化气息。在进行城市道路绿化设计时要尽可能保留原有的文化景观,通过植物配置与其相互衬托。在城市道路绿化设计的过程中,也可以将植物设计成符合当地历史文化事物的造型,例如做成标志性建筑的造型,或是做成当地特有器物造型,甚至是当地特色美食造型均可。

图10改造后增加的道路标志牌       图11改造后增加的廊架           图12改造后增加的坐凳
5 结语
          随着城市道路的快速发展,一个好的城市道路绿化工程,是提升城市气质,塑造城市良好形象的有效途径,因此,人们对城市道路绿化的要求也越来越高。本文在对城市道路绿化植物进行选择配置方面,综合考虑后确定适合的植物种类,分析城市道路绿化设计现存不足,提出植物配置方案,并升华城市道路绿化主题,为行业内城市道路绿化植物配置提供一定的参考。

参考文献
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