摘要：在近十年的时间里，我国的道路桥梁建设日新月异，各种新式桥梁的出现，体现了国家道路桥梁建设的巨大成功；同时检测技术作为道路桥梁的保障，也在发挥着巨大的变化，目的就是保障道路桥梁质量和安全。本文将在此通过检测技术在道路桥梁施工中的重要性和目前检测中存在的问题，展开检测技术在道路桥梁施工中的运用分析，以此供大家分享。
关键词：重要性；问题；运用
引言
随着我国道路桥梁事业的发展，我国在道路桥梁检测技术上也取得了较为长足的进步，并且正快速向更加自动化与精准化的方向发展。而为适应这种变化，在试验检测工作中不论是所用的设备、还是使用的手段以及设定的流程工艺也都应当有所更新。并且随着道路桥梁运行压力的不断增大，只有充分做好了对路桥工程的连续性以及实时性监控，才能使路桥工程的功能得到最大化发挥。
1检测技术在道路桥梁施工中的重要性
道路桥梁建设一直以来是促进我国经济发展的主要任务，为的就是在增加交通出行的基础上，加快经济建设，以此来推进国民生活水平的提高。再就是我国幅员辽阔，江河湖泊、高山海洋众多，要想让让所有的交通工具能够顺利出行，有利的推动南北东西的经济畅通，必须大力发展道路桥梁建设。伴随着道路桥梁工程建设的规模的逐年增加，质量安全问题也慢慢的呈现出来了，这类问题的出现不仅仅给施工建设参与的各方带来了经济损失，还在国家及地区的经济建设和社会上造成了负面影响。为此，在当前道路桥梁施工建设的同时，必须要对道路桥梁进行相应的检测，以此来保障施工质量与安全。因此，道路桥梁检测技术更成为施工中主要的管控对象，从而来保障道路桥梁工程的质量合格性、安全性，进而有利的促进经济发展，保障人们的正常出行。所以说道路桥梁施工中，检测技术的运用非常的重要，必须要引起各级建设主管部门的重视，进而保障道路桥梁建设施工健康稳定发展。
2检测技术在道路桥梁施工运用中存在的问题
2.1道路桥梁施工中缺乏检测机制
所谓检测机制就是完善的检测管理制度，只有完善的检测管理制度，才能真正有效的保障道路桥梁施工中的质量合格性和安全性，可见道路桥梁检测管理机制的重要性是非常大的；但是实际调查中发现，由于在道路桥梁建设施工中，缺乏检测管理机制，以至于在施工中随意性非常的强，根本没有什么规章制度可言，更谈不上检测技术的目的，从而造成了道路桥梁在检测时，失去了本质的意义。例如：在进行桥梁基础中的桩身完整性检测时，由于缺乏必要的管理机制，检测时根本没有管理人员进行现场检查和监督，只有检测施工操作人员自己进行检测；再就是受施工环境的影响，有的检测技术实施时，难度非常大，此时在没有人员监督的情形，检测人员随意的进行检测，甚至出现造假数据，由此造成检测失去了可信性，不仅给后期的施工带来严重的问题，还会给后期的施工质量和安全质量带来各种隐患，进而造成各参与方的经济损失。所以在个别道路桥梁施工中的检测技术存在严重的问题，就是缺乏必要的管理机制，相关建设部门应该引起重视。
2.2道路桥梁施工中缺乏方案
方案是任何工程施工时所必须要进行编制的施工措施，在这个方案中需要对相应的工程的施工方法、施工依据、施工标准、问题处理方案等进行系统的编制，从而在施工中才能有效的保障工程的顺利实施。而对于道路桥梁施工中的检测技术，更应该采取方案性的管理策略，以此才能保障检测技术在道路桥梁施工中的检测的目的。但是实际施工中发现，个别道路桥梁施工企业，在施工中没有完善的检测技术方案，以至于在工程施工检测时，没有方案可询，更没有检测依据，不仅造成了检测技术缺乏严谨性，更缺乏科学性。例如：对于常规检测平台（桥检车等）不能到达的区域，（比如：大跨梁桥的高腹板位置、下承式拱桥拱肋、高墩与索塔外表面等的检测），由于这些位置致使常规检测设备无法进入这些部位，从而造成了检测无法实施。
这种问题的出现，就是在施工前，没有制定完善的检测方案，进而造成常规的检测方法无法实施；由此说明检测中由于在道路桥梁施工中缺乏必要的检测方案做准备，从而给道路桥梁检测技术带来了影响，无法有效的保障道路桥梁工程的顺利施工。
3检测技术在道路桥梁施工中的运用
3.1超声波检测技术的运用
超声波检测技术，是当前国际上对工程实体进行检测最为常用的方法，也属于一种无损检测技术，主要适用于工程施工过程中的相应的承载力构件或者竣工验收后的实体构件进行的检查检测。它能通过穿透结构实体，在另一侧接收通过被检测传播过来的超声波，利用特定的仪器设备准确测定声速、波幅和波形，通过综合分析其大小的变化程度，可以推测出混凝土的性能、内部结构等情况，从而确定给混凝土构件是否存在问题，是否满足设计需要。例如在对桥梁混凝土构件强度及其钢筋使用情况检查验收时，检测人员可以通过超声波对桥梁中规范所要求的实体构件进行超声波检测，通过检测，来确定桥梁中使用的混凝土强度或者钢筋的使用情况等，进而确定桥梁是否满足图纸要求、是否满足规范要求，从而确定桥梁结构是否具备通车要求，从而保障桥梁使用的质量合格性。
3.2无线电检测技术
在道路桥梁建设的过程中，车辆的通过会给道路桥梁带来一定的压力，如果道路桥梁的承载能力达不到所需求的标准，就会给道路桥梁造成破坏，导致开裂等现象，这不但影响了车辆的安全通行，而且还影响着道路桥梁工程的有序开展。对于无线电检测技术来说，其工作原理就是利用传感器接收裂缝的应力波，从而判断裂缝的具体情况，具体操作主要是将传感器放入道路桥梁的有关区域，当传感器接收到无线电波时，相关人员结合所接收的无线电波对裂缝进行分析。其能为桥梁裂缝的修整提供真实有效的依据。
3.3红外线热成像技术的运用
在道路桥梁施工过程中，由于受到地域环境或者施工地条件的影响，有些部位很难确定其是否满足规范及图纸要求，但是有时通过常规的检测方法，由于受条件所限，无法满足检测要求。此时的红外线热成像技术填补了这项空白。红外线检测技术主要是通过红外线热像技术，对材料进行全息摄影，并且通过深入分析获得图像，然后根据物体表面的温度和分布情况，直观的将物体材料及结构上存在的不连续缺陷，呈现现出来。再就是红外线热像技术的探测焦距可以从20厘米到无穷远，由此可以适合很多种具有非接触性无损检测技术的应用。如在对桥梁混凝土结构内部检测是，通过红外线热成像技术检测，能够很好的掌握混凝土内部出现的问题，从而有效的保障工程管理人员根据问题采取有效的防范措施，进而避免出现质量和安全事故，由此保障道路桥梁建设的根本性目的。
结语
开展道路和桥梁建设业务的企业应该抓住发展机遇，加强技术创新，大力发展先进检测技术，提升检测技术水平，从而保证道路和桥梁的质量安全。针对意识薄弱、仪器落后、检测样本缺乏典型性和监管缺失等问题，本文从4个方面提出了解决措施，包括检测建筑材料、加强监管、做好验收工作以及人员培训。希望能对有关企业产生积极影响。
参考文献
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