摘要：随着城镇化建设的不断推进，促进了道路桥梁工程建设的发展，其作为我国城市建设的重要基础设施之一，对经济建设具有重要作用。城市交通设施建设工程在这一背景下也随之日益活跃。同时为保障社会的可持续发展，对于城市交通设施的质量要求也较以往有了更高的标准。桥梁道路是现代城市的重要交通设施，为满足社会所需，必须保证高标准的设计质量。
关键词：城市道路桥梁 现实设计 不足 改进措施
引言
道路桥梁作为城市交通基础设施，其设计必须与城市的发展规模以及交通量需求相匹配，同时还要保证设计质量，这不但关系到工程质量与使用性能，还直接和百姓的出行安全相关联。所以说桥梁道路的设计是整项工程最为重要的环节，设计人员必须根据实际情况，进行合理设计，并严格遵照行业的国家标准，为社会提供质量过硬的道路桥梁设施，实现工程效益与社会效益的双赢。
1.道路桥梁设计现状
1.1 设计人员综合能力薄弱
道路桥梁设计具有较强的复杂性和综合型，在设计的过程中，需要将各种知识和各个行业相互结合，必须具备良好的知识储备和专业素养。通常情况下，设计中包括了道路、测绘、岩土、材料、机电等专业，必须在整合各种资源的基础上，全面把控气候、水文、材料、荷载等因素，增强施工工艺的合理性与针对性。当前，大部分设计人员施工经验较为缺乏，在实践的过程中，没有全面掌握道路桥梁的设计规范，存在严重的局限性和片面性。同时，由于忽视了工程建设中存在的问题，在一定程度上耽误了设计的进程，不能在规定期限内进行有效完善和修改，大大削弱了设计的适应性，在使用过程中出现不同程度的问题，影响最终的建设质量。另外，很多年轻人员在设计的过程中，一味模仿原有的设计，不能结合实际情况进行创新和改进，与施工现场的各种因素存在较大的矛盾和冲突，并且学习能力较差，缺乏先进合理的设计理念，思路封闭落后，设计理念不够开放，无法解决复杂地区中的设计问题，严重削弱了设计的综合效果，需要引起广泛重视。
1.2 稳定性与耐久性考虑不足
道路桥梁的性质与设计具有直接的影响，在设计的时候，如果没有充分考虑到耐久性和稳定性，会严重影响道路桥梁的质量。作为一项复杂性工程，在设计的过程中，必须充分考虑各个细节，比如，边坡的坡度大小直接影响着桥梁结构的坚固性，交通量的调查会对路面结构存在一定的影响，最终决定着使用效果。因此，在实际设计的过程中，必须在选定准确系数的基础上，结合实地调研的数据进行详细分析和计算，可以通过精确的模拟，增强施工的科学性和合理性。另外，相关设计人员与地形测绘、地质调查工作脱钩，没有根据实际请款选取安全系数、耐久系数等，大大降低了道路桥梁的使用性能。比如在沥青路面施工过程中，需要充分考虑气温、降水和水文等条件，如果仅仅根据降水条件进行计算，简单将数据进行替换，会严重削弱道路的整体功能，过分依赖模拟试验，缺乏全面科学的规划体系，路基处理、级配设计、拟定路面结构等会出现比较明显的漏洞，在道路实际运行之后，车辙、泛油、坑槽等病害相机出现，缩短出现的寿命。
2现阶段在道路桥梁设计中存在的主要隐患分析
2.1设计方案和现实情况脱节
在市政道路桥梁工程设计中，应综合考虑现场施工条件、工期要求以及质量控制目标等因素，保证设计方案在施工条件下具有较强的可操作性，降低施工成本。
但是，现如今，在市政道路桥梁工程设计中，设计方案与实际情况相脱节的情况比较常见，有些设计人员片面的追求市政道路桥梁工程美观度，在成本控制方面不足，应用超前设计方案，在实际施工中，施工难度较大，同时还会造成项目建设成本增加。
2.2缺乏必要监督
我国对桥梁建设制定专门的管理标准，但是在施工过程与设计过程中，由于缺乏监督和审核，管理标准并没有落到实处，无法排查出设计方案中的安全隐患，从而影响到桥梁质量。另外，在设计桥梁时，监督单位没有尽到自己的责任，对设计人员的工作进行规范，很多设计人员都是凭借以往的经验隔空想象进行设计，没有考虑桥梁的实际情况，影响了工程的后续工作，大大降低了工程的综合效益。
2.3设计安全问题
城市道路桥梁设计过程中首先需要考虑其安全性。但在实际设计过程中，部分设计人员设计过程中为了追逐潮流，一味地追求路桥外观，对于城市道路桥梁的安全性重视不够。对于工程建设现场缺少必要的实际勘察，对工程选址及周边环境不了解，未能掌握城市道路桥梁设计所需的第一手资料，在工程设计中抱有大概、差不多的心态，所需的关键数据计算不细心，这些设计问题为后期施工埋下了严重的安全隐患。
3.道路桥梁设计的改进措施
3.1科学的制定道路和桥梁的设计方案
为了确保道路和桥梁有着一个良好的工程质量和耐久度，在进行建筑工程的设计阶段，应该聘用一些专业技能较强、有丰富工作经验的设计师，对于工程的设计方案，应该采取设计多套工程方案，结合工程实际情况选择最佳的设计方案，提升设计方案的科学性。在工程的设计方案上，应该做到综合性的考虑，将施工的工序、操作规范、现场管理、验收管理等考虑到设计方案之中。
3.2加强道桥结构耐久性设计
桥梁建造使用过程中，由于桥梁的主体本身是长期在外暴漏，并且十分容易就会受到环境和一些有害化学物质等方面的侵蚀，在加上桥梁的结构还要承受车辆、地震以及超载等各种因素的影响，同时道路桥梁工程施工的过程中所采用的材料性能在风吹日晒的过程中将会不断的出现退化，这样也十分容易导致桥梁的每个部位出现不同程度的损伤以及劣化。对于这些问题将会对桥梁的耐久性设计有着直接的影响，所以，也会促进人们更加关注道路桥梁工程耐久性的问题。在长期以来，人们都十分侧重于研究结构计算的方法，然而却忽视了关于总体结构和细节处理方面的重视，因此，必须要对桥梁的耐久性以及安全性的研究进行加强。
3.3提高桥梁设计人员的综合素质
桥梁工程的设计水平的高低直接影响到桥梁工程的质量安全问题，关系到桥梁工程的设计是否具有科学合理性。因此一座优质的桥梁工程与优秀的设计人员工作不可分割。桥梁的设计人员在设计工作开始前，要充分了解和查勘要建设的桥梁的实际工场地上的天文、地质构造和地理位置等综合条件。发现不利条件，通过借鉴和参考中外成熟先进的桥梁设计技术，结合实际大胆的、放开的设计，做到减少隐患甚至避免隐患。进而掌握先进科学的设计理论，加强设计人员团队建设，发挥团队人员的智慧与作用。把设计的目标和质量安全、经济指标作为评奖的依据，提升桥梁设计人员的工作热情和责任心理。
4.结束语
道路桥梁设计要坚持因地制宜，结合设计单位桥梁设计的方案，并且只有将一些比较丰富的理论知识运用于实践才能够有效防止一些经验因素给设计带来一些不利的影响，才能推动道路桥梁工程建设的健康发展。
参考文献
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