摘要 ：随着我国经济社会的发展，铁路运输行业的发展也越来越快，在运输的过程中铁路轨道磨损情况也变得日益严重，针对这样的现象就需要采用打磨技术来对磨损、形变严重的铁轨进行铁路处理，提升运输中的安全性。
关键词 ：铁路线路施工；钢轨打磨；技术研究
正文：引言：铁路运输是我国主要交通运输方式，随着时代的发展运输行业也有着更大的进步。铁路运输是所有运输方式中最为便捷和方便的，也是就大多数人们首选的交通方式。铁路轨道在实际使用中，由于火车与轨道长时间的摩擦和接触，会造成铁路轨道发生形变、磨损等情况，这些问题都直接对火车运输安全性造成威胁，根据这样的情况就要做好打磨工作。在开展打磨工作之前，要对铁轨实际情况最好判断，来选择合适的打磨技术，这样打磨之后的铁路轨道才能被正常使用。
一、研究铁路线路施工中的钢轨打磨技术的目的
铁路轨道在运输的过程中由于不断的摩擦会导致轨道出现磨损等情况，如果不对这种情况处理会影响火车运行的安全。因此，需要定期对其进行打磨，延长铁路轨道的使用寿命。铁路轨道在安装之后需要对其进行后续的保养和维护，确保铁路轨道的光滑，不会对运输造成影响。之所以对铁路轨道进行打磨，最主要的是保障钢轨表面是光滑没有磨损，在火车与铁路轨道接触中会减少两者之间的摩擦力，同时，也可以防止铁路轨道出现形变等问题。铁路轨道在安装中需要大量的人力和物力才能完成，如果不对其进行定期维修和养护工作，直接影响其使用寿命，再次更换会耗用大量的资金，这对铁路事业的发展起着负面的作用。铁路轨道在使用过程中经常进行利用打磨技术来进行处理，可以降低运行中的噪音和摩擦产生的振动，为乘客带来良好的体验。
二、铁路线路施工中的钢轨打磨技术的种类
铁路轨道在使用的过程中会由于运输等原因使得铁轨出现磨损等情况，如果不对其进行打磨处理会对以后的铁路运输造成影响。铁路轨道的打磨就是要对这种磨损进行控制，使其在合理的范围内，同时，也可以延长铁路轨道使用寿命。铁路钢轨造价是非常高的，如果磨损严重就需要重新更换铁轨那么这会带来巨大的资金投入，根据这样的情况就需要做好铁路轨道日常维护工作，以此来降低运输资金成本[1]。对铁路轨道进行打磨会有几种方式，根据不同的情况采用对应的打磨方法。我国通常使用的打磨方式主要由有以下两种，一个是判断需要打磨的位置，对铁路钢轨的外形和其表面开展打磨工作，另一个是依据打磨目的不同来进行分类，这就包括了预防性打磨、保养性打磨以及矫正性打磨这三种，预防性打磨是防止铁路轨道在使用中出现磨损而对其开展打磨工作，保养性打磨则是对铁路轨道进行日常维护保养，使其在运输中安全性不会受到影响，矫正性打磨是针对出现形变的钢轨，通过打磨的方式来对其进行矫正。除了上述所说的打磨技术之外，还有修复性、病害性等打磨技术，在铁路轨道打磨中也经常应用到。无论是什么样打磨技术方式，最终的目的都是为了延长铁路轨道的使用寿命，保证铁路在运输过程中的安全性不受到影响，同时，也可以在一定程度上减低资金的投入。
三、铁路线路施工中的钢轨打磨技术的分析
（一）对铁路钢轨进行打磨时要注意使用正确的方式
铁路钢轨打磨可以延长铁轨使用寿命，保证铁路运输的安全性，因此在进行打磨工作时一定要注意使用正确方式来进行。针对铁轨不同类型采用不同打磨技术，这样可以保证打磨工作的质量和水平。铁路钢轨打磨时一定要注意。在打磨中要轻微多次，这样可以保证打磨的质量同时也不会对铁路轨道造成严重影响，打磨的速度要控制在国家要求的范围内，打磨深度要在0.2㎜内，铁轨铺设好的20天之后才能开始打磨工作，打磨时间不能太长，要控制在两个星期内完成该项工作。
（二）对铁路钢轨进行打磨时要按照一定要求来进行
对在铁路线路施工中对钢轨打磨是需要按照国家要求来进行，根据实际打磨中的过程要从以下几个方面来开展[2]。首先需要注意的是在开始打磨工作前，对铁路轨道进行全面细致的检查，主要检查铁路轨道周围是否有易燃易爆炸的物品，因为在打磨过程中会发生火花，易燃易爆炸物品在这样的状态下有被点燃的风险，如果有这样的物品就需要联系相关部门将其移除，保证打磨工作可以正常进行，与此同时也要对铁路钢轨进行检查，如果发现钢轨出现不稳定等情况需要将其固定好之后才能开展后续打磨工作，铁路轨道在使用中会有一些地方由于外部和内部因素比较容易发生故障，针对这样的情况就要对经常出现问题区域内钢轨的轨脚距进行检查，这样做的目的就是为了防止在打磨工作进行中出现问题，造成工作不能顺利的开展下去。再次就是在进行铁路轨道打磨工作时，要对钢轨的轨脚距也同时进行打磨，但要注意的是在打磨前要将护轨撤除。最后就是根据铁路轨道的实际情况采用不同的方式进行打磨，打磨的次数也要根据铁轨的状态来决定。
（三）对铁路钢轨进行打磨后要对其进行检验
在铁路线路施工中对钢轨打磨之后要对其进行检查和验收，通过这样的方式才能确定打磨工作的结果是否达到预期的效果[3]。在开展验收工作时，工作人员需要利用较为先进的钢轨波磨技术来进行检验，验收工作中的主要内容是对铁路钢轨进行检查，打磨后的钢轨是否是水平状态，如果钢轨在打磨后不互相水平，那么在进行运输时会发生严重事故。除了检查铁路钢轨是否水平之外，还要对钢轨脚距的位置进行全面检查。在进行验收工作时可以借助一些工具作为辅助，进一步保证验收的质量和水平。
结语：综上所述，铁路在运输的过程中铁路轨道是非常重要的组成部分，它承载着火车上乘客和货物的安全。铁路轨道在使用一段时间后需要利用打磨技术对其进行处理，通过这样的方式来对铁路轨道开展保养工作。打磨技术在铁轨养护工作中是经常使用的办法，针对不同情况也有着不同的打磨技术，这对铁路运输起着正面积极的作用。也正是由于打磨技术的出现，使得我国铁路轨道的使用寿命逐渐延长，同时打磨技术在时代的发展中也变得更加的先进。
参考文献：
[1]俞喆,张金,张训全,高凡,田常海.高速铁路钢轨廓形打磨质量评估方法及应用[J].中国铁道科学,2020,41(01):25-30.
[2]张聪聪,周宇,黄旭炜,木东升,韩延彬.高速铁路钢轨预打磨策略及伤损发展特征[J].华东交通大学学报,2019,36(02):33-40.
[3]李华.铁路线路施工中的钢轨打磨技术的相关浅析[J].中小企业管理与科技(中旬刊),2018(07):135-136.
作者简介：吴林，男，汉族，重庆梁平人，1988年生，大专，助理工程师，主要从事铁路修建维修改建工作。