摘要：本文将以地铁工程深基坑施工为主要内容，基于现代地铁工程实际施工情况，分析深基坑开挖围护结构施工中的各项施工技术，同时应对施工技术中潜在的安全质量问题，提出有效的安全管控措施与改善建议，在提升施工团队的综合专业能力水平的同时，确保地铁工程深基坑开挖围护结构的施工质量水平与施工现场安全。
关键词：地铁工程；深基坑；开挖；围护结构；施工安全质量
前言
为了满足城市运行和居民出行需求，越来越多的地铁工程项目开始被建设，在带来极大出行便利与经济发展空间的同时，地铁工程中的基础深基坑结构施工质量与安全也逐渐成为政府质量管理部门的重点关注内容，则面对这种情况，使用企业如何更好地对深基坑开挖围护结构施工的质量管控是一项重要内容。
1.地铁工程深基坑施工特点
1.1复杂性
复杂性是地铁工程深基坑开挖围护结构施工中最大的特点，因为在实际工程项目施工过程中受到来自多方面因素的影响，首先施工环境地质中土层结构、地下水从走向以及岩石层厚度等等，都会影响深基坑的施工以及后续地铁使用的安全性；其次，施工人员、设备以及材料众多，若是未能科学合理进行安排，不仅对于地铁工程来说具有危险性，且对于施工人员来说也具有一定的危险性；最后，地铁工程主要是修建于城市中心地下，这也就意味着施工周围存在着许多印象因素，包括：建筑、道路以及各种资源管道，既要在施工过程中避免对这些因素造成影响，又要保障地铁工程深基坑的施工质量，自然技术的复杂性和难度性升高。
1.2风险性
造成地铁工程深基坑开挖围护结构施工存在风险性的原因分为两方面，一方面是施工位置地下土质结构的风险性，因为地铁工程本身就是在地下深部的一个工程项目，随着挖掘深度的不断增加，对于地质结构的破坏程度和影响程度也不断增加，进而容易引发地质灾害问题的出现，危及施工人员的人身安全；另一方面则是施工团队的操作风险性，不同施工位置地质结构不一，这就给予了施工团队一定难度和风险度，因为人算不如天算，即便有详细监测和勘探数据，说不定在某一环节只是机械设备操作过大或者施工人员忽略某一细节，都有可能成为施工问题的源头，且事故发生具有瞬间性、破坏性，轻则造成工程施工结构被破坏，重则直接引发重大安全事故。
1.3环境效应性
地铁工程本身就是一项长期性的工程项目，不论是在施工人员、机械方面，还是在施工材料、施工空间范围方面都是需求量较大的，则为了保障这种需求量，在施工期间便会有大量的车辆运行和来往，若是未能合理进行运输和来往安排，浪费大量有限可利用资源的同时，很容易造成施工场地周围交通环境被堵塞，影响城市交通正常运行与居民日常出行；另外，因为地铁工程深基坑对于施工位置地质结构的深层破坏，有可能在无形之中破坏了地下结构的稳定状态，例如：地下水位突然发生变化，严重的出现土质结构偏移，周围建筑地基偏移以及周围道路出现裂缝，危及周围建筑和居民的人身安全。
2.地铁工程深基坑开挖围护结构施工技术
2.1开挖处理技术
开挖处理技术是地铁工程深基坑开挖围护结构施工的首要技术，施工人员需要提前对施工位置进行详细勘探和检测，为设计团队详细规划开挖处理方案提供高准确性的基础数据参考内容，以确保开挖处理方案的合理性和可实行性，目前常见的开挖处理方案是支撑架建设与分层分段模式两者同时进行，支撑架建设主要是为对深基坑与地下结构起到一个支撑、加固的作用，避免地质结构突然倒塌、松散掉落，而分层分段则是结合不同地质结构情况所设计的开挖处理方式，从上到下依次按照初期设计图纸进行挖掘以及支撑架建设，要注意的是挖掘速度是缓慢且逐步的，但是支撑架建设时间是不可较长的，建设时间过长，出现地质问题的可能性便会增加，则在整体开挖处理过程中，施工人员一定要提前熟悉开挖处理图纸，明确具体操作流程，避免施工时间过长，引发各种潜在性的深基坑施工问题发生。
2.2检测施工流程
基于地铁工程深基坑开挖围护结构施工所面临的不确定性和风险性，深基坑施工中特意增加了检测施工流程，集中性的对于使用流程进行管控，施工人员同施工设计团队进行商讨，明确具体的施工流程、技术要点以及工程整体进度，并以此作为监控与检测设备安装的基础，除了在基础流程安装监控设备以外，还会在一些容易出现施工问题和运行故障的位置、环节安装相应的检测设备，实时跟进其在地铁工程整体施工过程中存在的运行变化、数值动态，一旦出现问题便会及时上报给相关检测人员，检测人员便会及时赶到相应位置进行勘探与维护，分析造成施工问题的原因，采取相应改善与解决措施，控制问题带来的深基坑施工操作以及深基坑结构的影响，确保深基坑开挖围护结构施工顺利。
2.3严控施工流程
深基坑开挖围护结构施工中开挖流程众多且繁琐，一旦出现细小问题，问题就会不断积累最后形成施工大问题，进而影响深基坑施工质量水平，而最容易出现的问题就是施工人员操作影响，因为在实际开挖过程中共有四支施工团队同时进行施工作业，依据分层分段的开挖模式而分布，每一支队伍都在不同的深基坑开挖阶段位置，上层施工团队进行深基坑修整以及土壤运输，中间层施工团队建设和加固深基坑外壁支撑器械，并将下层土壤运往上层，下层施工团队则是依照施工方案逐步挖掘，但不论是哪一支施工团队，都一定要遵循由上而下、竖层纵段以及先支撑后开挖的施工原则，禁止出现随意进行开挖和运输的操作，避免不可挽回的施工问题和安全事故发生，阻断地铁工程深基坑开挖围护结构施工的顺利施工。
3.深基坑开挖围护结构施工安全管控措施
在进行深基坑开挖围护结构施工过程中，需要做好安全管控工作，全面的提高安全管理工作的质量，满足工程的实际需求，进而推动相关工作的有效发展，下面将针对于深基坑开挖围护结构施工安全管控措施进行详细分析和探讨。
3.1控制钢筋笼吊装安全质量
随着地铁工程施工技术的不断发展，深基坑开挖围护结构施工安全管控也成为了一项重要内容，特别是其中的一些容易造成安全管控的原因与技术，例如：钢筋笼吊装技术，其更是需要进行安全管控。改变原有的施工模式，从方案设计开始进行优化，不局限于现有的施工方案，学习更为先进的施工方案原理，结合实际地铁工程深基坑施工需求，充分考虑安全验算、起吊刚度等内容，综合性选择和设计钢筋笼吊装施工方案，明细施工位置、钢筋规格和运动路线，并依据钢筋质量、长度与规格选择合适的吊车机械设备，确保吊车本身能够安全、稳定的进行钢筋吊起、移动等，在正式进行钢筋笼吊装施工过程中，严格要求所有施工人员依照使用方案进行移动，禁止在机械运动范围存在施工人员擅自进入施工现场，保障施工人员的人身安全；另外，施工人员需要提前对施工位置进行详细清洁，避免存在障碍物阻碍机械设备运行，影响深基坑施工的质量水平。
3.2提升施工人员专业能力
提升施工人员专业技能水平，从重组现有施工团队开始，原有的施工团队中存在着太多的临时性员工，造成施工人员流动性过强，自然深基坑施工质量水平忽上忽下，则要么改变以往的人才招聘模式，增加中长型施工人员代替临时性员工，要么改变团队人才配比，减低临时性员工配比，有效控制团队内部人才流动性，避免对深基坑施工质量造成影响；其次，强化对施工人员的专业技能培训力度，对于临时性施工人员主要以施工岗位与基础施工技术培为主，而对于中长期施工人员来说，有针对性对不同施工人员进行专业技能提升以及施工安全质量管理意识普及，定期进行培训与考核，同时将考核与自身绩效相互关联，使得施工人员在主动增强自我专业技能学习能力的同时，明确施工安全质量管理对地铁工程深基坑施工、对于施工人员安全的重要作用，积极配合各项施工安全质量管理制度内容，规范化自身技术操作和设备操控流程，确保每一项施工制度能够落实的深基坑施工流程中，从而保障深基坑开挖围护结构施工的顺利进行。
3.3完善安全管控制度
在城市地铁工程项目市场日渐饱和的状态下，施工企业想要在众多竞争中凸显自我能力，除了施工团队专业能力以外，还有就是企业内部的施工管理能力水平，然而想要高效率、高质量的施工安全质量管理，就要先从管理制度完善开始，在原有的、落后的施工安全质量管理制度内容上，分析其存在的问题和不足，然后通过学习国家相关法规制度以及工程项目行业标准，借鉴一部分国外优质、先进的管理理念，重新对施工安全质量管理制度进行调整、创新和优化，使得管理制度内容既能够全面掌控地铁工程深基坑开挖围护结构施工流程，又能够同施工企业未来发展方向和规划目标相互一致，促使着企业内部管理水平进一步的提升和优化，同时，还应组建相应的监督小组，一则对施工安全质量管理制度落实情况进行实时掌控和反馈收集，确保制度落实与实施于地铁工程实处，以及及时基于反馈情况对管理制度内容进行微小调整，以保障深基坑施工顺利进行；另一则定期对深基坑施工质量进行检测，以及设备维护工作与数据审核，重点是严控容易出现施工质量问题的环节，从问题根源上阻断地铁工程深基坑施工质量问题出现。
4.总结
综上所述，深基坑开挖围护结构施工技术是地铁工程项目施工中重要内容之一，其施工质量直接影响着地铁工程基底结构的安全性和稳定性，因此，施工企业要重视对于深基坑施工技术的管控，特别是在近几年相关安全事故频发的情况下，更是需要强化对于深基坑施工技术的安全质量管控力度，建立完善的施工监控体系与管理体系，系统化对于地铁工程项目中各项施工环节与细节内容进行掌控，规范化施工人员的专业能力与实践操作，提升施工团队的专业技能与管理能力水平，在提升施工企业综合能力的同时，也为地铁工程安全、稳定运行提供坚实的工程结构基础。
参考文献
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