现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用赵友瑞

发表时间:2020/5/27   来源:《工程管理前沿》2020年第7期   作者:赵友瑞
[导读] 道路桥梁建设是城市建设的基础,这也是一项极为繁琐的项目,为了更好的顺应我国社会的发展,要能够重视施工技术在市政道路桥梁建设中的应用,让公路为城市建设的发展带来更为有效的助力。
        摘要:我国自改革开放以来,道路和桥梁建设的发展速度之快有目共睹。这种情况下,对于公路和桥梁建设的标准也大大加强,所以能够影响建筑物外观和效益的质量问题被改善,尤其是城市道路和桥梁。本文主要是对市政道路和桥梁展开相关研究,同时对有关技术进行了探索,为以后的桥梁发展提供了一定的参考。目前,道路桥梁建设是城市建设的基础,这也是一项极为繁琐的项目,为了更好的顺应我国社会的发展,要能够重视施工技术在市政道路桥梁建设中的应用,让公路为城市建设的发展带来更为有效的助力。
        关键词:现场施工技术;市政道路桥梁;应用
        1市政道路桥梁的结构分析
        在进行施工过程中,工作人员要能够了解道路桥梁的结构,在结构清晰的情况下,才能够减少施工的错误率。若是施工不当,对于整个道路桥梁会造成严重的影响。众所周知,整个道路桥梁结构是承载负荷的关键,所以工作人员还要应用有效的计算来对其负荷力进行检测,保障施工的质量。一般情况下,市政道路桥梁结构主要下列几部分:第一部分是桥墩,是整个工程的关键,它主要是承载负荷;第二部分是墩台,负责和桥墩连接,让其能够进行力的传递,进而保障整体的安全性,墩台在施工过程中十分困难,有着较大的施工难度;第三部分是支座系统,支座系统也是进行力的传递,主要是向下传递,保障力能够顺利地输送到桥梁的墩台中,同时该部分能够减少因环境而发生的位移变化,进而保障整体的安全性;第四部分是桥跨结构,这是一种结构物,能够克服地理的限制,进而保障整体的安全性。在这之中,若是有一个部分或结构出现了问题,那么整个桥梁的安全将会受到威胁。
        2政道路桥梁工程具备的特点
        2.1施工时间紧促
        市政道路桥梁工程是城市基础建设中不可或缺的一部分,通常情况下施工所需的资金、设备等均由政府提供。在施工过程中,需要尽量减少工程对周围居民以及交通运输方面的不良影响,导致市政道路桥梁在施工过程中通常对时间要求较为紧促,在保证质量的前提下尽量在短时间内完工。
        2.2施工场地相对较小
        市政道路桥梁工程,通常需要贯穿城市内部大街小巷,具有施工场地小的特点,不仅会为周围居民带来不便,还会对施工路段的环境和交通造成负面影响,导致市政道路桥梁在施工过程中受多方面限制,从而难以掌控施工进度和施工工艺。
        2.3施工成本较高
        市政道路桥梁在施工过程中涉及范围较为广泛,需要应用到多种多样的原材料。据相关数据统计,原材料的使用比例占整个工程的一半以上。因此,选用合适的原材料和运输方式,也是市政桥梁施工中需要充分考虑的问题。
        3市政道路桥梁施工过程中存在的问题
        3.1钢筋问题
        钢筋是桥梁道路工程的命脉。如果钢筋出现了问题,对于市政道路工程来说是致命。在施工过程中一旦运用了这种不符合标准的钢筋就会危害到整个工程设施的质量。这种钢筋只要锈蚀就会出现一系列的连锁反应,导致钢筋的力能下降,承载能力丧失,慢慢的就会使周围的混泥土膨胀甚至开裂,最后可能使桥梁倒塌。所以对于市政道路工程来说,选好钢筋是很重要的。
        3.2排水工程问题
        工程排水问题是市政道路工程中最普遍的问题。在道路工程建设的过程中,如果做不好排水,或者排水工程做不到位,就会导致使用过程中路面积水,影响行车安全,导致交通事故发生。
        3.3施工人员能力缺乏
        在市政工程中,大多数施工人员流动性都比较大,文化水平不高,专业水平不够,除了工程师和监管人员其他一般都是农民工,缺少对道路施工作业的经验和相关工程建设的理论基础,所以对市政道路桥梁工程的建设是不利的。


        4市政道路桥梁现场施工要点分析
        4.4混凝土施工
        在市政道路桥梁工程的开展过程中,混凝土施工是非常关键的施工内容。在施工过程中,原材料的进场、配合比的确定、下料搅拌、养护等环节都非常重要。为了提升工程整体的施工质量,选择混凝土的原材料时,应选择钢纤维材料。这种材料能够提升桥梁结构的抗剪强度以及抗裂缝能力。另外,在混凝土的施工过程中,应尽可能地实现一次性浇筑,并对振捣时间和频率进行严格的控制。在后期养护过程中,应确保养护措施的落实,科学把控养护时间以及养护方法,提升混凝土结构整体的使用寿命。
        4.2地基施工
        但市政道路桥梁工程的地基施工过程中,首先要合理处理施工区域中出现的软土地基。软土地基的常用处理方法包括:换填法、碎石桩搅拌法、负荷地基法等。这些方式能够调整地基的含水率,使地基的整体强度得到提升,以避免桥梁结构出现较大的沉降或不均匀沉降,影响工程的安全性。此外,在地基施工过程中,要重视道路桥梁过渡段的施工,确保过渡段的地基强度能够达到要求,防止跳车以及裂缝问题的发生。
        4.3钻孔灌注桩施工
        在市政道路桥梁工程的开展过程中,钻孔灌注桩施工十分关键。在施工过程中,多数工程采用定位实测的方式确定钻孔的位置。技术人员要与施工图做好对比核查,如果出现问题应及时改进。另外,技术人员要先做好泥浆循环系统的设置工作,确定泥浆池长度、深度以及容积的过程中,应把控数据的准确性。施工过程中,施工人员要缓慢地进行开钻,如果速度过快,可能会出现坍孔的危险。钻孔深入到砂石层时,要根据泥浆的密度来调整钻孔的进度。钻孔结束后,要做好清理工作。
        5市政道路桥梁施工中现场施工技术管理
        5.1加强重视精度控制
        市政道路桥梁在施工过程中,想要提高施工精度,需要做到以下几点:第一,根据市政道路桥梁工程线形布置的特征进行分析,科学布置平面控制点。第二,城市建筑较多,地下管繁琐,只有严格控制精度,才能够避免出现磕碰、擦边等现象。第三,在实际施工过程中,需要通过精确计算采用合理方式展开施工。第四,放样工作完毕后,需要按照规章制度进行工作,并且严格控制测量误差,将其控制在合理范围内。
        5.2加强重视路面质量
        市政道路桥梁工程路面结构分为垫层、基层和面层,通常情况下,垫层所用的材料均已无胶结砂石,这种砂石具有良好的渗透效果,而基层使用的材料,通常为石灰或者水泥,渗透性较低。面层在施工过程中,可以分为沥青混凝土结构和水泥混凝土结构两种,两种方式具有不同的渗透效果,具体施工中需要结合当地地质和环境合理选择。
        5.3加强重视养护工作
        后期养护在一定程度上能够提高工程质量,混凝土浇3小时,施工人员需要用平模将混凝土表面抹平,同时需要在混凝土表面进行洒水。混凝土养护期满后,需要按照相关要求填充缝槽。同时需要保证缝内清洁。
        结束语:市政道路桥梁工程开展过程中,涉及的技术类型以及技术内容是方方面面的,十分复杂,无论采取哪种技术方式,都应积极地对操作出现的问题进行分析,提前做好技术准备工作,做好工程开展过程中的监督工作以及技术核查。这样才能够提升整体的技术操作水平才能够不断地提升工程的建设质量。
        参考文献:
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