摘要：近几年来，我国经济不断发展，交通运输业也飞速前进。交通运输的快捷与否会对经济的发展产生巨大的影响。我国是一个国土面积巨大的国家，对于我国的交通运输业而言，铁路的作用是非常巨大的。相比其他交通工具而言，火车的重量无疑是非常庞大的。所以在铁路运行的过程当中，随着铁路运营时间越来越长，难免会对铁路结构造成损伤。
关键词：普速；铁路线路；维修
1普速铁路线路维修的主要内容
1.1对轨道进行维修
（1）对普通铁路的专业维修，从顶端的尖轨到跟端设计岔枕中心位置处直基本轨与曲基本轨工作边的距离，对比设计图上的数据，调整框架尺寸，偏差控制在±1.0mm。
（2）检查基本轨轨底边缘轨距块间隙情况，对存在离缝的进行更换，保证框架不发生变化。注意在调整过程中应结合工程调整转辙机拉杆、锁闭框、开口及动程值。在基本的要素合格的情况下，通过调整尖轨之间的间隙，调整直轨以及磨片的接触面等办法，然后调整曲尖轨密贴段后至尖轨跟端支距。
（3）对于道岔方向发生改变的问题，首先要拨正道岔两条基本轨，然后根据钢轨桩位调整道岔的横向水平位置与纵向水平位置，随后在距离道岔50～100m范围内对方向进行校正，最后打磨道岔的基本轨侧面飞边，将厚度控制在1mm左右，以避免列车因道岔问题影响运行。
1.2对钢轨接头进行维修
钢轨接头维修要插入一根可用长度的标准轨，然后调整街头的位置，在铺上标准轨的时候，可以将高强螺丝拧紧冻结或者焊接，在必要的时候，可以准予插入个别短轨来调整接头的位置。切面的磨片要用短轨插入其中，接着磨合，看标准轨与普通轨的区别在哪里，哪个间隙，如果间隙不对，再接着调整位置。还有道床，道床的作用是为轨道提供阻力，道床可以及时停下，保证在受到一定的重压时不会偏移。在整个维修过程中，要对整个维修线路的道床进行测验，如有不对，立马维护。道床的间隙中会累积很多的杂质，如果不长时间清理，就会堆积在一起，导致严重后果，所以要定期的检查清理，保证交通运行的安全。此外，对于铁道线路上的一些细小的零碎件，也要定期检查，看是否受损、生锈，如果一旦发现有异常情况，立马叫维修人员来维护并更换零件，保证道路的安全，做好安全记录。
2?新形势下普速铁路线路维修策略分析
2.1完善维修机制
通过完善维修机制，不仅可以提升整个维修过程的有序性，而且对于提升运营稳定性有着积极的意义。在具体的应用过程中，第一，对现有维修机制内容进行筛选，挑选可以应用维修机制的内容，对于落后的体制内容进行调整，提升系统管理内容的完善度。第二，对检修内容进行细致化管理，如检修内容、检修要求、检修时间间隔、检修记录内容等进行详细的分类处理，从而提升整个检修过程的合规性。第三，对整个检修过程的流程内容进行优化，使其变得更加简单化与便捷化，在确保检修质量的基础上，减少检修人员的任务量。
2.2加快体制改革
通过加快体制改革，能够提升维修制度的适用性，提升铁路运行过程的稳定性。铁路部门应充分利用现有的资源，优化工作流程，推动维修体制的改革，从而确保铁路的正常运转。想要推动维修体制的改革进程，相关铁路部门必须要将实际普速铁路线路的运行情况考虑在内，合理安排维修工作。并且维修部门要做好相应的分离工作，即将检、修、养工作进行分离，每个部门由专门的人员负责，提高工作的针对性；同时，要配置专门的管理人员对检修工作进行监督管理，保证维修工作的合理进行。对于不符合新形势的传统的维修机制，要进行改革，让维修工作的科学性更高，更加符合现阶段普速铁路线路的实际要求。
2.3优化班组分配
通过优化班组分配，能够加快故障处理速度，提升检修维护效率。铁路管理部门可以结合现有情况，对现有的班组类别进行分组，每一组的成员大约在4~6人，同时将几个小组归类到大组当中，使其形成一个整体应用结构，并且还需要均衡各个班组的综合实力，提高实操效果。在遇到突发运行故障之后，可以结合故障情况，委派几组故障检修人员到达现场展开故障检修任务，在相互沟通之后，确定最佳的检修方案，从而提升整个检修过程推进的有序性。
2.4加强员工培训
通过加强员工培训，提高员工的综合素养，提升检修过程的应用质量。在具体的应用过程中，铁路部门需要定期对检修人员进行技能培训，培训内容包括理论知识与实践知识。为了加深检修人员的实际操作印象，可以进行模拟实践，使参训人员可以更加熟练地掌握操作技术内容。同时，部门也可以依托于互联网技术构建综合评价体系，在完成培训之后，对所有参训人员及时展开能力测试，结合奖惩体系对于参训人员进行奖励或处罚的决定，从而提升参训人员的重视程度，提升员工的参与积极性。
2.4改良养护方法
随着最近几年以来我国各种各样的养护技术的不断发展，铁路养护工作人员在进行养护的过程当中，也需要对铁路的养护方法进行一定的改良。相关的铁路养护管理人员在进行铁路养护管理的过程当中，需要注重铁路养护机械的引进。通过引进新型的铁路养护机械，可以让养护人员在铁路养护工作时的工作效率得到更大的提高，保证铁路养护更为彻底的进行。而养护工作人员也应该注重对各种养护机械使用方法的学习，保证自己会使用各种各样的养护机械，能够掌握最新的最有效的养护手段。通过最新最有效的养护手段来对铁路进行养护作业，才可以使养护工作进行得更为彻底，从而保证铁路的工作状态时时刻刻都处于最佳的状态。
2.5养护维修的季节性
对铁路轨道进行维护与检修要有一定的规律性。铁路铁轨的维修需要注意铁轨的季节性变化的。在春季，冬季的冻土刚刚融化，铁轨周围的土质容易变得松软使得铁路铁轨周围土壤环境变化较大，如此情况极易造成铁路铁轨状态变化，影响铁轨的正常工作，此时铁路检修部门应当在天气转暖这一时刻及时对铁路沿线进行检查与抢修；夏初时刻，由于昼夜气温变化较大，轨道受热胀冷缩影响会产生应力，极易造成轨道偏移预设线路，此时检修人员应当及时更换已经失效的铁轨部分，并对有偏移预兆的铁轨进行加固处理；在秋末时，天气转冷，铁轨容易发生冰冻灾害，为降低铁路运输风险，相关部门要及时对铁路进行维护与保养，减少铁路铁轨冻害的发生。
3结语
我国科学技术发展迅速，尤其是铁路方面的发展，这给人们的日常生活带来许多便利方，同时铁路方面的安全也受到了一定的考验。为了让铁路运行及人们的出行更加安全，铁路道路要长期进行维护保养，及时的发现存在的安全隐患以及不足，并及时处理好这些问题，保证铁路可以正常运行，同时完善与健全铁路道路线路的综合管理体制。
参考文献：
[1]杜薇.基于新形势下普速铁路线路维修策略分析[J].科技与创新,2017(19):49+52-53.
[2]任龙.关于高速铁路线路维修养护的分析[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2017(10):171-172.
[3]蔚翔.浅析新形势下普速铁路线路维修策略[J].内燃机与配件,2017(16):144-145.
[4]赵思强.研究铁路线路病害原因与维修养护措施[J].计算机产品与流通,2017(07):265.