摘 要：如今，建筑行业都在推崇“安全第一”的理念。在桥梁高墩、跨河悬臂现浇施工中，由于其具有耗时长、专业技术要求高、环境因素影响大等特点，安全技术在施工中显得尤为重要。本文主要从高墩及悬臂施工中的安全技术这两个方面展开探讨，为桥梁高墩、跨河悬臂现浇梁施工质量及安全的控制提供理论基础。
关键词：桥梁 高墩 悬臂 安全技术
前言
近些年随着我国经济与基础建设里程碑式的发展，高速公路作为基础建设中重要组成部分，桥梁施工在高速公路中的应用越来越普遍，安全管理问题也凸显，济宁至徐州高速公路第4标段共有4座跨河悬臂现浇桥梁，施工中要求确保桥下河流通航，存在高空作业安全风险等问题；针对桥梁高墩施工和跨河悬臂现浇开展了贯穿于施工全过程的安全技术工作，总结形成了一整套系统性的安全技术管理措施。
1.高墩施工
1.1塔吊安。装与拆除
在桥梁高墩的施工过程中，墩身材料的垂直运输要用到塔吊装置，其中两个高墩的施工作业需要在河流两岸分别安装一台塔吊。在安装或拆除塔吊前都要做好安全技术交底工作，相关人员要熟悉操作流程和注意事项，避免不必要的事故发生。安装和拆除塔吊前，要检查好塔吊的质量以及性能是否良好，而且，塔吊的安装和拆除必须选择接受过正规专业培训或者有合格证书的人员。另外，塔吊的安装定位要根据实际情况合理规划。在安装和拆除塔吊的过程中，首先要收到相应的命令才能执行，禁止私自安装或拆除。其次要检查基础混凝土强度、地基承载力等是否符合要求。
1.2墩身施工
（1）墩身模。板安装及。拆除。模板的材料常选用钢模板，一般外模板厚度为6mm，而内模板厚度为4mm，模板的高度要大于5m。由于模板具有重量大、面积大等特点，为了保证模板平稳吊装并牢固放置，要在模板上焊专门的吊点并且选择在风力较小的时候进行吊运。在内、外模板背面要安装操作平台，以便人员通行、模板安装拆除、混凝土浇筑等施工作业的顺利进行。需要注意的是，应避免在这些临时搭建的平台上堆放钢筋等重物。进行混凝土浇筑后，当混凝土强度达到20MPa(用达到规范要求比较合适)，便可以利用安装好的塔吊进行模板拆除。
（2）钢筋的加工、安装工程。在混凝土浇筑前，大桥墩身中要预埋钢筋。主筋利用钢管脚手架进行定位，并用等强度直螺纹进行接长，而且，吊运钢筋过程中要在底部放置铁桶，以防有些钢筋滑落而造成安全事故。水平方向的箍筋采用现场绑扎成型的方法。
（3）防护。网。所有存在坠落危险的工作区域必须合理悬挂安全防护网及设置安全护栏以保障人身安全。首先在墩身的内外模板下端需要安装防落网，防止模板滑落。其次，在外部模板处建设的操作平台外侧以及水平方向，要安装高度可涵盖上下平台空间的防护网，以确保施工人员作业时的人身安全。
（4）升降机（或安全爬梯）。桥梁高墩的施工过程中，经常有一些高空作业，因此，需要在墩身的旁边安装升降机（或安全爬梯），方便施工人员、管理人员以及质量检测人员在高墩墩身的上下。升降机（或安全爬梯）的防护栏底部等结构必须牢固可靠，制动器、限速器等安全装置都要要通过检验方可安装，并且工作过程中需由专业人员进行操作。
（5）高墩作业的设备安全管理。高墩作业所使用的设备必须达到以下要求：设备性能良好，满足高墩施工安全需求；防漏电性能良好；设备完整无损，各项技术标准符合安全规范。
（6）施工疏导、警戒及现场标识。在高墩施工区域前方区域应当设置安全告示牌，在进入施工区域的路上应当设置汽车减速带，施工区域的四周应当设置警示牌以及警戒线，禁止一切非工作人员入内，并为相关工作人员设置安全通道，避免现场高空坠物而造成人员伤亡。夜间进行施工时，要在四周悬挂蓝底的红色警示灯，以便过往行人车辆注意安全。而且，对于一些已经掉落的物品，要派专人及时清理。
（7）高空施工防坠落措施。对所有参与高墩作业的人员进行安全技术培训及现场作业技术性指导，让员工彻底认识到高空作业潜在风险以及防范要点；；工作区域下方设置安全警戒线，无关人员严禁入内。为避免交叉作业，现场负责人必须合理安排施工工序，交叉作业无法避免时还应在下方施工人员头顶位置设置相应的安全防护措施，以保障下方施工人员人身安全；高墩作业施工时要安全监督部门组织进行高空防坠落的安全演练，增强现场施工人员和管理人员的自救以及救助他人的本领和防范措施。
2.悬臂现浇施工
挂篮施工工序为： 0#块浇筑→挂篮拼装→挂篮预压→标准节施工→拆除挂篮；其中挂篮拼装、拆除及挂篮移动是安全控制的重点，在施工过程中应作为重点控制环节。
2.1 0号块施。工安全。要点
0号块施工是指跨河悬臂与大桥高墩连接浇筑的首个环节，采用落地支架或托架施工。施工过程中，由于墩身较高，物料的长时间运输需要塔吊完成，该过程中需要妥善安排工作时间，并经常检查，避免电机刹车片失灵造成安全事故。另外，0号块施工中支架的安装需要用到卷扬机，务必利用正确的方法使用卷扬机才能保证卷扬机的安全。卷扬机的使用需要注意的是：（1）使用前需要经过安全试验才能用于施工中。（2）升降作业时要避免超载、载人、紧急制动、钢丝绳与混凝土摩擦等情况的发生，因此，整个过程需要有专人看护。（3）使用完后，务必要将吊笼降至地面，并切记关掉电源。（4）卷扬机使用时，应该设置大于墩身范围20m的隔离区，防止无关人员出入。0号块的施工过程中还要注意钢筋和预应力（管道）的准确定位。
2.2跨河悬臂现浇施工安。全重点
（1）挂篮。安装。①要注意安装挂篮的行走轨道之前，要进行梁面的清洁和轨道轴线的标注，轨道的安装必须保持水平。②主桁架是先在地面进行组装后，再吊装到桥面。桁架部件通过销钉连接，必须安装保险销以免销钉掉落。三角形吊篮有两个主桁架，依次在不同侧面安装，安装时两侧要用手拉葫芦保持水平，安装横梁后，拆除手拉葫芦。③底篮后横梁安装时，要利用两台卷扬机和塔吊相互配合，协调作业，才能安装好。④挂篮的使用前要有专人进行试压检查，而且每次移动前都要通过相关人员签字方可作业，防止挂篮掉落等安全事故的发生。
（2）挂篮移动。①挂篮两侧前移要对称平衡进行，挂篮移动中应设观察哨进行监护，随时监测各位置移动状态。②挂蓝行走前检查行走系统、吊挂系统、模板系统。③在底模移动前，应先将上横梁上吊杆（或精轧螺纹钢）与底模下横梁连接好，确认安全后，方可前移。④挂篮行走时，要缓慢进行，速度应控制在0.1米/分钟以内。挂篮后部，各设一组防溜绳，以保安全；挂蓝移动到位后应及时锚固。前吊杆、后锚杆的锚固力应调式均匀，前端限位装置应设置牢固。⑤挂篮移动过程中，后锚点切忌全部松开，应该随着挂篮的前移逐步向前滚移，始终保持足够的安全系数。⑥遇有雷雨、大风、大雾等恶劣天气严禁移动挂蓝。梁段混凝土浇注及行走时的抗颠覆安全系数、自锚固系统的安全系数，均不应小于2.0。
（3）挂篮拆除。①挂篮拆除所用到的工具，必须装在固定的工具箱内，施工人员相互传递工具时不得抛掷，以防工具高空坠落伤人。而且挂篮拆除时施工人员必须系好安全带。②各项环节前都要充分检查，若发现机器设备损坏或故障，马上终止施工。③要仔细检查吊点是否适合捆绑以及捆绑是否牢固，必要时可以焊接吊环，避免吊点捆绑不牢固，造成安全事故发生。④高空作业应在风力较柔和的天气进行，6级风以上极大的增加了事故发生的概率。⑤主桁架的拆除要平稳，按照支撑、吊住、松开、吊离的顺序进行，过程中要小心谨慎，避免某一构件的移除或掉落引起整个结构失去稳定。⑥挂篮拆除前，要将外模板、底模板以及支架等地方的杂物清理干净，防止从高处掉落，施工时，下方避免人员的出入。⑦挂篮拆除后，各个部件的堆放要整齐平稳，堆放高度不易太高，而且堆放完成后要及时固定，防止构件倾倒、滑移等现象出现。
（4）混凝土浇筑。①混凝土浇筑前，应对挂篮的锚固系统、吊挂系统和限位装置进行全面检查，并对拼装好的挂篮先进行预压试验，经监理方确认符合设计要求后，方可进行混凝土浇注。②梁段对称浇注，不平衡载重不得大于设计容许值。③混凝土浇筑过程中，预应力管道必须安装衬管，同时尽量减少振捣过程中振捣棒与预埋管道的接触，防止预应力管道损坏造成混凝土浆液流入以致阻塞管道。④浇筑合拢段混凝土时，随混凝土浇筑进程，逐步撤出配重，配重重量的撤出应与混凝土浇筑速度保持一致。⑤在每次混凝土浇筑前和浇筑后对挂篮各处桁架焊缝及杆件进行定期检查，浇筑过程中也应该安排专人进行巡视，发现问题及时进行处理，保证施工安全和质量。
（5）开展悬臂现浇桥梁变形监测，根据监测数据调整挂篮前移时机和配重，有利于确保施工期间桥梁受力均衡，减少各类裂缝的产生，防止桥梁和挂篮倾覆等重大安全事故的发生。
3.小结
总之，大桥高墩、跨河悬臂现浇施工的过程中存在许多风险，危险性极高，如何做好桥梁安全施工是值得相关工程技术人员进行深思；因此，必须要让专业人员进行施工作业，并严格按照标准规范进行操作，确保工程的质量，以期将突发安全事件的发生概率降到最低.
参考文献
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