摘要：我国是一个人口大国，对道路要求不断提高，使现代道路桥梁施工行业在工程数量和质量上都面临着较高的要求，在保证道路桥梁施工效率的同时，提升道路桥梁工程施工质量，是道路桥梁施工中重要的目标。混凝土作为重要的道路桥梁施工原材料，在道路桥梁工程施工中发挥着重要的作用，有效分析和预防混凝土裂缝，能够使道路桥梁工程施工质量得到有效的提升。本文阐述了道路桥梁施工中裂缝的危害，分析了导致道路桥梁工程施工中出现混凝土裂缝的因素，并提出了预防措施。旨在通过本文的分析，优化混凝土裂缝防控工作，提升道路桥梁工程施工质量。
关键词：道路桥梁;施工过程;混凝土;裂缝;预防措施
引言
随着我国经济的发展，桥路桥梁工程建设得到国家的大力支持，不仅为人们的出行提供了便利的交通条件，更为各城市间的经济共融提供了机会，还为物流、旅游、房地产等行业的发展提供了契机，因此，道路桥梁工程质量和人们的生活及我国经济建设密切相关，而且随着高端设备和先进技术的不断引进，道路桥梁工程质量也得到了提升，但是目前还存在一些常见问题难以避免，影响工程的施工安全和后期使用，最普遍的就是裂缝。相关单位必须重视裂缝问题并采取合理的方案进行预防和维修，以保障施工安全及工程质量。
1道路桥梁施工中混凝土裂缝的危害性
随着社会经济迅速发展，建筑行业的发展逐渐加快，为社会效益的产生提供了一定的契机。建筑企业之间的竞争愈发激烈，其要占据更高的市场份额就需要做好质量保障，减少施工管理中的问题，树立企业质量品牌。然而，道路桥梁施工中混凝土裂缝的产生会促使建筑企业及施工单位的整体声誉受损，导致人们对企业的信任度降低。在道路桥梁施工的过程中产生混凝土裂缝会损坏主体结构，导致其性能降低。部分裂缝产生在结构表面，而在渗透作用下，裂缝会逐渐往内部发展，难以保证道路桥梁工程建设施工质量。在道路桥梁产生裂缝之后，部分结构内部的钢筋会暴露在表面，受到天气环境的影响就会引发腐蚀问题，降低钢筋的强度与工程整体的寿命。混凝土裂缝的产生会使车辆通行受到较大的影响，难以保证行车中的安全性及舒适性。在我国交通运输业发展的过程中，需要以道路桥梁的畅通性作为基础保障。混凝土裂缝的产生会在一定程度上引发交通堵塞，难以疏通车流，影响公路交通运输。
2道路桥梁工程中混凝土裂缝的成因
2.1工艺裂缝
对于路桥施工来说，施工工艺如果存在隐患就会引起混凝土裂缝。并且路桥作业形式也会让钢筋的走向出现位移进而引起裂缝现象。施工中路桥混凝土的宽度在钢筋走向影响下出现变化，如果路桥混凝土保护层达到甚至超过某种厚度，其结果就是路桥的钢筋保护层同样也增厚，此时路桥构件高度降低，垂直部位的钢筋混凝土接触位置就会有裂缝问题发生。振捣混凝土十分复杂，不合乎常规的作业方式就会引起裂缝现象。
2.2荷载裂缝
荷载裂缝是由于施工过程中桥梁受到较大的荷载应力造成的，造成荷载裂缝的主要原因有两方面：一是设计方案不恰当，设计方案是决定整个工程质量的关键要素，如果方案本身的设计就有问题，就难以正确的评估道路及桥梁的承载力导致裂缝的出现，比如设计尺寸和现实不符，误差较大，在实际施工中难以实现设计方案的要求，最终造成工程的实际承载力与方案中评估的承载力有差异，实际承载力大大低于设计承载力。二是施工细节不完善，道路桥梁的施工环节比较复杂，任何一个细节不严格把控都会影响工程质量，如施工材料不符合标准、施工步骤被简化、工程的受力点设置不恰当等，这些因素都会导致荷载裂缝的出现。
2.3温度变化影响混凝土质量
道路桥梁工程施工都是露天操作，工程建设会受到不同地区气候因素的影响，由于混凝土中材料为粉末或固体块状，所以外界温度高低变化会影响混凝土的形状变化，出现热胀冷缩现象，混凝土内外温差过大就会造成一定程度的变形，混凝土变化时其内部就会出现应力，当应力超过混凝土能够承受的压力时就会造成混凝土裂缝的出现。例如在冬季需要进行蒸汽养护，蒸汽养护结束后在外界温度影响下，混凝土温度骤降，就会出现混凝土裂缝。
3道路桥梁施工中混凝土裂缝问题的应对措施
3.1合理控制材料配比
材料配比技术性很强，施工中需要根据混凝土情况包括质量、强度等确定配比要求，做好水泥使用量、水灰比控制。要选择质量好的石子，砂的含量和粒径也是重点控制对象，用合理、科学手段控制收缩量，提高混凝土的抗裂能力。养护混凝土十分关键。高温条件下需要浇水养护，减少温度裂缝。
3.2规范施工，加强管控
对施工过程的科学管控不仅能够预防工程问题，还可以为工期提供保障。管理人员需要根据设计要求规范各项管理制度，并监管施工人员严格遵守施工要求。首先在施工管理中要加强裂缝的预防，将相关制度完善、细化，把预防裂缝的办法落实到个人，加强施工人员的责任意识。其次是对施工的原材料进行严格管控，保证每种材料的数量及质量均达到要求，而且要进行详细的出入库登记，从而保证施工质量，减少裂缝的出现。
3.3控制施工温度
做好施工温度的控制可以防止混凝土受到温度的影响产生形变进而形成裂缝，对于解决施工中的问题有较大的作用。在开展道路桥梁工程建设施工的过程中，施工人员需要对现场施工工艺流程进行有效的控制，特别是要提前检测施工现场的温度，明确温度变化情况。在炎热的天气下进行混凝土的浇筑施工时，需要对浇筑的厚度进行控制，让混凝土的水化热可以在短时间内散去，还需要控制浇筑速度，达到混凝土的初凝条件，降低产生裂缝的概率。施工人员在施工中可以布置测温管，做好施工中温度的实时控制。在根据测温管得到温度数据之后，需要对其进行记录与检查，尽量将温度控制在25℃之内。在开展拆模工作时，需要严格控制混凝土的表面温度，防止其表面温度骤变产生拉应力。在完成浇筑施工之后，需要做好混凝土的养护工作，在上部覆盖塑料保护膜，防止水分过快蒸发产生裂缝。
3.4振捣与养护
混凝土振捣状况也会影响到混凝土结构质量。在振捣的过程中，要确保设备插电均匀正常，避免遗漏导致出现裂缝。在实际的振捣过程中，要从混凝土顶部、中部以及坡脚进行，严格控制好振捣时间和频率，真正做到不留死角。在完成振捣工作之后，需要反复磨平混凝土表面，并通过覆盖保鲜膜的方式来做好防护工作。在不同的温度情况下，需要采取针对性的防护对策，如果气温较高或者较低，必须进行人工养护，通过定期洒水等方式，确保混凝土表面水分充足，避免出现裂缝现象，保障混凝土施工质量。
结语
总而言之，在当前阶段的道路桥梁建设过程中，施工裂缝已经成为影响道路交通安全的主要问题，究其原因，设计是否合理、施工是否符合标准以及天气因素等都有可能造成工程裂缝。所以说，施工单位必须要加强其内部管理，严格按照施工标准完成工程的每一环节，并设置监督体系，对施工操作实行监管，面对恶劣天气的时候做好对工程的养护等，从根本上防止道路施工的裂缝问题，保证交通的正常运行。
参考文献
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