摘要：城市化发展进程的加快，促使我国交通运输网络规模不断完善，给予市政桥梁运输压力在不断增加，在市政桥梁施工质量对于人们的生命财产安全有着极大的影响。基于此，本文首先对市政桥梁现场施工特点进行分析，其次对市政桥梁中现场施工技术应用探究，最后对市政桥梁施工中现场施工技术应用水平提升的策略进行探究。
关键词：现场施工技术；应用；市政桥梁
引言
经济快速发展带动市政桥梁项目数量的增加、市政桥梁施工规模在不断扩大，施工技术水平的提升确保了市政桥梁工程的施工质量，加快了整个市政桥梁工程的施工进度。为此在市政桥梁施工过程中，施工人员需结合实际工作加强对现场施工的监管力度，加强对施工技术的分析研究，利用先进施工技术保证项目施工的安全性。
一、市政桥梁现场施工特点
（一）项目工程的施工难度相对较高
第一，市政桥梁工程施工选址大多接近于城市中心区域，因此在进行市政桥梁施工前，需要对施工周边的环境进行详细的勘察，在保证对施工现场有充足的了解后进行下一步的施工准备工作。市政桥梁施工工作的开展极易受到空间以及时间的限制，再加上市政桥梁工程的工程量相对较大，大大增加了市政桥梁的现场施工难度。
第二，城市内部管线、地线错综复杂、数量庞大，在桥梁施工现场中盲目应用不同的施工工艺，极易对城市地下管线及地线造成破坏，继而引发安全施工，对市政桥梁工程的施工进度以及施工质量带来影响，也因此加大了市政桥梁的施工难度。
（二）项目工程的施工速度相对较快
市政桥梁工程大多是设立于城市中心发展区域，市政桥梁施工过程中难免会发生城市交通道路拥堵的情况，严重影响人们的日常出行。为了确保城市交通能够在最短时间内恢复原貌，对于市政桥梁工程的施工时间也提出了相应的要求，施工人员需要保证市政桥梁工程质量的前提下尽快竣工。
二、市政桥梁中现场施工技术应用分析
某段市政桥梁施工项目工程中，跨河道部分的桥梁主要为一主两辅的形式，项目施工过程中钢箱梁结构与现浇混凝土箱梁结构相结合的桥跨结构，主桥为2联6跨的现浇混凝土箱梁结构与3联7跨钢箱梁结构组成，桥宽27m。宽主桥混凝土现浇箱梁段桥跨结构为2联6跨35m的连续桥梁，两侧辅桥为5联14跨的连续箱梁，单侧桥梁的长度数值为510m，宽度数值为19.24m。混凝土箱梁的腹板厚度在0.5m至0.7m之间，底板厚度为0.4m，顶板厚度为0.52m。3室单箱的悬臂长度为2.35m，底板宽度为14m，顶板宽度数值为19.5m。梁高数值为1.8m。
（一）钢箱梁安装施工技术
在该市政桥梁施工过程中需要合理应用钢箱梁安装技术，弥补各个箱梁分段安装中出现的技术缺陷，全面提升钢箱梁类型市政桥梁的施工质量。施工人员需要根据安装梁段来选取相应的应用技术，在现浇混凝土辅桥梁施工前，提前一跨完成钢箱梁的主桥安装施工工作，充分发挥钢箱梁工程结构的结构特性，加快钢箱梁主桥以及两侧现浇箱梁辅桥的施工进度以及施工质量。
具体施工工艺流程如下：
第一，进行钢梁制造节段运输过程中，施工人员需要严格按照规定的节点工期，将钢梁制造节段运送至桥位存梁的场地。
第二，进行杆件存放工作时，需要严格按照钢梁阶段安装顺序分类存放，确保在进行桥位安装能够及时提供需求钢构件。
第三，进行杆件点交工作时，管理人员需要对杆件数量进行清点，确保在安装过程中不会出现缺件问题。
第四，进行场内倒运工作时，施工人员需要利用运梁车辆将钢梁节段运输至起吊位置。
第五，进行钢梁架设安装时，施工人员需要利用吊车设备将钢梁节段吊装至临时支架上。
第六，进行梁段调整工作时，施工人员可利用千斤顶对钢梁位置进行精确调整。
第七， 在进行施工现场连接工作时，施工人员需在钢梁阶段安装定位完成后，及时进行挑梁焊接工作。
第八，在进行工地涂装工作时，施工人员需要根据施工要求开展油漆补涂工作以及面漆涂装工作。
（二）现浇箱梁施工技术
1、基层施工技术分析
为确保桥梁工程支架的稳定性，需要保证支架地基的质量，避免由于地基沉降导致梁低砼裂缝的初选，因此在进行项目施工中。施工人员需要严格按照施工方案对桥梁地基进行硬化，在支架地基两侧的1m区域设置排水沟，确保梁体中的积水以及雨水能够及时排除，避免桥梁地基由于长时间的受水浸泡发生地基下沉情况。
施工人员可利用天然砂作为基层材料，浇筑30cm厚的C30混凝土垫层实现桥梁工程支架区域的硬化，借助相应的检测设备对地基承载力进行检测，确保能够满足桥梁工程的施工质量。此外在进行砼垫层项目施工过程中，需要对施工标高进行严格计算和测量，确保搭设的支架顶托不会超出规定范围之外。
2、支架搭设施工技术
项目施工过程中可应用的支架搭设施工技术可分为碗扣式支架以及门式支架，不同支架技术的应用需要根据实际施工情况选择。
第一，支架搭设施工过程中，需先开展放样工作，利用全站仪对箱梁中心线进行操作，借助钢尺放出底座的十字线并对其进行精确性标记。
第二，根据底座位置表示来安放底托，借助旋转落实顶面实现对于平面质量的有效控制，进而高质量连接地基与底座，避免悬空情况的出现。
第三，在桥梁一端设立立杆，横桥立杆的设立数值为0.5m，顺桥立杆的设立数值为1m，其中横杆步距设置在1.2m，对立杆的位置以及垂直度进行调整，进一步的扣紧碗口，在横杆与立杆的底层安装完成后开展第二层的安装，以此类推实现顶托的安放，确保顶底层的横杆步距严格控制在0.6m中。
三、市政桥梁施工中现场施工技术应用水平提升策略
（一）严格控制桥梁工程的设计准确度
我国不同区域经济发展水平并不均衡，也因此东西部的经济发展水平相对较大，也因此东部桥梁建设水平要高于西部桥梁建设水平，因此需要确保在桥梁工程设计过程中严格控制工程设计的精准度，充分发挥现场施工技术的应用价值，确保桥梁工程的施工质量。为此管理人员需要重视桥梁工程设计的重要性，确保设计方案满足项目工程设计要求，管理者需要对道路桥梁前期设计质量进行监管，施工单位需要选择专业水平高，施工经验丰富的设计人员对桥梁进行设计，最终评选出性价比最高的设计方案。
（二）加强对施工人员的培训力度
桥梁工程施工人员专业技术水平对整个项目的工程质量有着极大的影响，为此施工单位需加强对施工人员的培训力度，确保施工人员能够按照施工标准开展项目施工。
第一，桥梁工程项目开展前，施工单位需要组织施工人员参加桥梁施工的职业道德培训，让施工人员能够全面掌握理论知识，严谨的对待桥梁施工工作，在保证桥梁工程施工质量的前提下最大程度提升工程施工效率，实现桥梁工程社会经济效益的最大化。
第二，施工单位需要按照施工规定引进专业施工技术型人才，建立高素质的施工人才队伍，全面提升施工团队的综合技术水平。
结语
总而言之，施工人员在进行市政桥梁施工过程中，需要重视现场施工技术的应用价值作用，充分发挥现场施工技术优势，充分保证市政桥梁的工程质量。
参考文献
[1]冯国良.市政道路桥梁施工中现场施工技术的应用分析[J].工程建设与设计,2020(06):171-172.
[2]蒋亚伟.市政道路桥梁施工中现场施工技术的运用及管理简析[J].四川水泥,2020(01):204.
[3]李彦军,陈卫龙.解析现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用[J].建材与装饰,2020(02):280-281.
[4]王宏.现场施工技术在市政桥梁施工中的应用探讨[J].工程技术研究,2019,4(17):76-77.