摘要：城市道路建设项目不仅是当地政府需要高度重视的项目，更是当地居民时刻关注的利民工程，建筑施工企业想要借助市政公路工程项目来提高在行业中的竞争优势，在收获经济利益的基础上，提高在行业中的知名度和信誉度，就必须要清楚知道市政工程沥青混凝土施工过程中存在的弊端问题，并对已知的常见问题提早做好预防策略，切实保证沥青混凝土路面施工质量。
关键词：市政工程；沥青混凝土；路面施工；常见问题；防治
1导言
一个城市的风貌往往体现在路面建设上，整齐干净的城市路面建设给人们的生活带来了便利，也彰显了一个城市的软实力。沥青混凝土材料是近年来被人们所广泛使用的材料，它性能之高，耐磨性强，对于大多数城市的环境都能够较快的适应。由于它的优秀特质逐渐受到人们越来越广泛的关注。但是，有优势必然也有缺点，面对沥青混凝土材料本身无法避免的缺陷，在进行市政工程建设中，应该采取一些方法进行规避，除此之外，在进行施工时也存在很多人为因素的风险，市政施工者应该保持高度的警惕，能够自觉的对路面设施进行保护，以保证城市的健康发展。
2市政工程沥青混凝土路面施工中常见问题分析
随着社会的快速发展，经济、政治等方面都取得了巨大的进步，城市的路面建设也在不断的优化中，成果是显而易见的，虽然路面已经建设完成，给人们耳目一新的感觉，但是施工过程中仍然存在一些隐患，这些问题在目前可能不会有所显现，但经过时间的考验后，可能会对人们的生活产生一定的影响。市政工程沥青混凝土路面施工中常见的问题主要有两个方面，首先针对原来已有的路面设施而言，如果不加以保护将会产生一定的破坏，如地下管道线路设施等，施工者在进行施工时过分追赶工期，施工过程较急较快，忽略了原有设施的保护，实施的地点没有躲避原有的线路或者实施的时间过于集中，都会对城市原有建设产生显性或隐形危害，地下管线包括水利运输、电气运输或燃气运输等，一旦被破坏，不仅会影响人们正常的生活，也会对人们的安全产生危害，后果不堪设想，必须从根本上进行防治。此外，在市政工程沥青混凝土路面施工中还存在着沥青材料选择、材料保护、材料后期修护等问题，有的城市天气情况不稳定，环境相对恶劣，原有的沥青材料不能满足城市建设的需求，如果仍然用原有材料进行路面建设，会产生路面较滑的情况，车辆容易打滑，增加了车祸事故的发生概率，同时在严重的打滑后，也会对路面造成直接的破坏。此外，还有沥青材料在与路面原有物质进行融合后，可能会加速原有沥青材料的分解，导致路面状况不稳定，车辆在经过时，再对路面进行挤压，会直接造成破坏，甚至出现一些安全事故，后果不堪设想。针对上述现象，在进行沥青路面建设时，要考虑到具体的情况，结合实际进行材料加工，寻找符合城市建设的最佳路径。
3市政工程沥青混凝土路面施工中常见问题的预防及处理措施
3.1严格管理控制施工材料，提高路面表面施工质量
市政工程项目管理人员必须要严格管理控制用于沥青混凝土施工材料的质量和性能，采购人员必须要选择资质齐全、质量良好、信誉可靠的供应商，在诸多符合要求的备选供应商中，尽可能选择材料价格略微便宜的供应商，以减低市政项目施工成本。当装载沥青混凝土工序材料的货车进入施工现场后，管理人员必须要和质检人员一起对材料进行型号、质量、性能检测，确保作业人员可以用到最优质的建筑材料进行施工。作业人员必须要按照设计师施工图纸上标注的混凝土与沥青比例进行科学配比，保证路面施工质量符合标准规范。
3.2提高施工技术水平，进一步提高路面施工质量
在市政工程道路施工前期，管理人员就必须要对参与施工的全体作业人员进行岗前培训工作，要提高全体作业人员对原材料质量的重视程度，提高沥青混凝土环节作业人员的技术水平，详细讲述施工细节问题及注意事项，面对沥青混凝土施工过程中的常见问题时，作业人员及管理人员应当提前做好预防措施，创设专项问题预防机制，尽可能将施工问题扼杀在萌芽中。在面对不定性施工问题时，作业人员应当在发现问题的第一时间联系管理人员及专业人员，经过一致协商后妥善处理此问题，多重保障路面施工质量。因为市政公路工程是一项利国利民的项目，是一项任重道远的工程，所以市政相关部门及工作人员必须要提高沥青混凝土路面施工过程中监督管理控制工作，承包商必须要在实际施工过程中做到自省、自检。监理机构必须要不定期前往施工现场对施工技术、细节问题、施工效果进行仔细监督审查，尽可能降低市政工程沥青混凝土施工过程中存在的安全隐患。
3.3因地制宜选择施工设备
在公路正式施工前期，施工企业管理人员必须要根据设计师提供的施工图、项目工程师提供的施工全过程流程图来因地制宜的选择所需的施工设备，便于在实际施工过程中实时掌握路面土壤的具体数据，确定夯实、碾压程度，规范地基土壤的紧实度。想要保证路面不发生横向开裂现象，就必须要挖掉旧沥青混凝土路面，重新在横向缝隙处铺设玻璃纤维格栅，最后再重新对路面进行沥青混凝土施工。在处理路面由温度高引起混凝土干缩力增加进而产生裂缝问题时，作业人员应当对新旧路面表面的杂物进行清理，并且喷洒一些沥青乳化剂待到完全凝结后，铺设一层厚度为0.5cm的粗砂或小石块并用小型机械设备进行夯实碾压。
3.4建立一体化信息管理系统
随着经济、政治全球一体化的快速发展，科学技术也快速进步，在计算机技术的协助下，信息的流通速度越来越快，信息收集的方法越来越多，应用也越来越广，在某些方面已经为人们提供了足够的便捷。但是，发展缓慢的城市，技术相对薄弱，领导者也没有这方面意识，在城市建设的某些方面，人们还是缺乏信息思想，对于信息集成还没有实现较为广泛的利用。例如，在市政工程与沥青混凝土路面建设过程中存在的好多问题都是由于信息流通不畅而导致的。当面对各个城市不同的天气情况和环境情况时，可以结合计算机技术，进行全方位网络模拟，建立虚拟空间，计算出沥青材料在进行路面建设中的具体价值，以及在采用后会产生的一些风险，根据计算的价值进行不断的改进，将风险值不断降低，价值不断升高，最终达到一定的高峰，以满足人们的切实需求。除此之外，在进行沥青路面建设过程中，部分问题出现是由于路面建成之后的监测不到位，管理者对于城市整体发展缺乏明确的规划。针对这种现象，可以利用信息一体化集成技术，建立空间观测系统，及时的对于路面进行监控，当出现问题时，系统自动发出警告，施工人员及时进行补救，解决建后管理问题，同时为下一次的施工提供了可借鉴性的防范措施。
4结语
市政建设体现在方方面面，与人们的生活息息相关，在进行沥青混凝土路面施工时，要考虑到具体的情况，增加相关技术的应用，完善相关制度，提高相关人员的素质，从各个角度出发，对已经出现的问题进行解决，对可能发生的情况进行防控，让我们的城市更加美好，让市政建设逐步满足人们的生活需求。
参考文献
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