摘要：现阶段城市道路桥梁的建设进入了快速发展的新时期，大量的城市道路桥梁开始进入了设计和建设当中。道路和桥梁的建设是运输部门的一个重要组成部分，它不仅支持社会经济发展，而且可以为人们提供极大的舒适度。在城市道路桥梁施工管理中，如果没有科学的设计和检测，将对安全构成威胁，影响城市道路桥梁的整体质量。本文就根据现阶段的城市道路桥梁施工方面的状况，来分析相关技术和管理措施。
关键词：城市道路桥梁；施工技术；管理
前言
随着现阶段我国基础建设工作的不断推进和落实城市道路桥梁的建设，也是其中重要的一部分。城市道路桥梁建设能够有效的加快城市交通网络的完善，能够促进城市现代化进程的不断发展。而想要高质量的完成城市道路桥梁的建设，就要在城市道路桥梁施工过程中应用合理科学的技术与管理体系，引进先进的技术，应用高效的管理。而现阶段我国城市道路桥梁施工过程中，对于相关施工技术与管理体制应用当中，还存在着不小的问题和不足，当然也取得了相关的成效和经验，下面就探讨一下城市道路桥梁施工过程中出现的问题以及相应的施工技术要点和管理措施。
1 城市道路桥梁施工过程中出现的问题
1.1 混凝土裂缝问题
现阶段我国进行城市道路桥梁施工的时候，混凝土人员是作为最主要的材料来使用，这是因为混凝土具有强度较大稳定性较好，并且成本低廉价格便宜，适合大规模的普及和使用，但是就目前城市道路桥梁施工中所出现的情况有很多都出现了混凝土裂缝问题，这就包括桥梁腹板的混凝土开裂以及道路表面的混凝土裂缝，这些混凝土裂缝问题大大影响了工程整体的施工质量拖垮了施工进度，增加了不必要的施工成本，同时给人们的出行安全埋下了隐患。那么这些混凝土裂缝问题又是怎么出现的呢？据相关了解，混凝土裂缝问题最主要的原因就是施工材料达不到相应的质量标准，以及施工过程中没有按照严格的操作规范和操作要求，导致混凝土浇注质量达不到要求，就很容易出现孔洞和气泡，进而引发混凝土出现裂缝[1]。
1.2 路面与桥梁连接处质量问题
同时，在现阶段城市道路桥梁施工过程中，路面与桥梁，连接处也很容易出现质量问题，这是因为路面与桥梁连接处是整个的桥梁承受力最大的部分。目前大部分桥梁结构决定了在桥梁上的行驶车辆和行人所造成的压力，大部分都给了桥梁连接处，而如果在这种情况下，路面与桥梁连接处，又因为质量施工质量得不到保证，或者施工过程中出现相应一些问题，就很容易埋下隐患，导致桥梁连接处不够稳定，增加了后期的修理成本，更严重的很可能会导致桥梁断裂，而导致重大的工程事故。
1.3 桥梁工程承台腐蚀问题
桥梁工程承台是保证整个桥梁稳定的重要支撑，但是，在现阶段施工当中，很多工程的桥梁承台都出现了腐蚀问题。这是因为承台位于桥梁的底部与水面接触，下半部分位于水中，所以水分很容易就能侵蚀支柱，并且沿着支柱向上逐渐腐蚀。而又因为很多的工程施工过程中承台所用的材料出现质量问题，这就更容易加深水对承台的腐蚀程度[2]。。
1.4 基坑质量问题
基坑施工是整个城市桥梁道路施工的重中之重，基坑质量过关，才能进行下一步的铺设施工工作，但是在很多工程施工当中，很多施工单位没有提前勘查好地形和环境和土地质量，从而无法基坑的大小符合相应的标准，施工材料和施工方案也出现相应的问题，拖垮整个施工进度，同时，也给后期的工程质量埋下了安全隐患。
2 城市道路桥梁的施工技术要点和管理措施
现阶段为了弥补城市道路桥梁施工过程中出现的种种问题和不足，相关单位也提出了施工技术要点和管理措施。
下面就系统地阐述一下。
2.1 设计上优化方案
首先，就会在设计上进行改革，优化设计方案在城市道路桥梁施工过程中，提前做好相应的测量和勘察。根据实际的地形，环境和地理因素根据相关的理论知识，然后充分结合工程要求和施工标准进行科学的设计，给出精准的方案计划，尽最大可能地在设计上减少施工误差，从而为整个城市道路桥梁工程质量埋下坚实的基础[3]。。
2.2 材料上做好选择
其次，要根据整个城市道路桥梁施工过程中，现场地形因素以及设计方案，给出的标准对施工材料做好选择。要知道材料是保证工程质量的关键，有了好的设计，有了好的施工过程，但是材料达不到标准也会导致整个工程功亏一篑。所以说，一定要在材料上做好选择，对整个材料进行管理的加强。要根据不同的工程要求，不同的施工标准以及不同的设计选用合理的材料，针对不同的地形和施工项目采用不同的方案同时，根据相关技术所需以及设计所需采用不同的材料和不同的数量，合理的对材料进行选择和管理。
2.3 加强桥梁承台钢筋处理
在城市桥梁施工过程当中，要针对于桥梁承台容易腐蚀的现象，对承台钢筋进行加强处理。要根据实际的施工情况以及实际的设计方案和结构方案，采用不同的钢筋处理方式，同时要考虑到当地河流水源的质量情况对腐蚀程度进行相关预测，然后根据预测结果在对钢筋进行进一步加工处理。确保陈台钢筋的强度和耐腐蚀性都符合设计标准以及实际情况。能够让承台达到最好的耐腐蚀程度以及稳定性[4]。。
2.4 加强基坑质量把关
在城市桥梁施工过程当中也要加强基坑质量把关。在施工过程中，一定要根据施工方案，严格地按照操作标准来进行施工最大可能地减少施工误差，并且一定要严格控制好基坑的大小和平整度，保证在后期铺设过程中能够保证整个路面的密封性和稳定性，减少后期塌陷以及漏水等质量问题的出现。
2.5 注重沥青碾压处理
在城市桥梁施工过程中，一定要注重沥青碾压处理。当基坑施工完毕后进行填充工作前，一定要按照操作流程，规范操作过程，保证混凝土填充的密封性和完整性，然后进行沥青铺设和碾压过程时，要对沥青混合物的温度进行相应的控制和管理，不能出现温度过高或温度过低的情况，温度过高或过低都会导致沥青和混凝土无法完整的结合，都会让沥青面和混凝土面出现较大的缝隙，从而导致混凝土和沥青出现裂缝。
3 结语
现阶段城市道路桥梁的建设进入了快速发展的新时期，大量的城市道路桥梁开始进入了设计和建设当中，而在进行公路桥梁施工建设过程中，城市道路桥梁的施工技术和管理都是相当重要组成部分，在整个城市道路桥梁工程中都占据着重要的地位。所以相关的施工人员和工程项目人员不能再像过去一样，只是关心城市道路桥梁建设工作，而是要更加重视施工技术和管理，在城市道路桥梁施工和管理工作中，一定要根据相关施工技术以及管理经验，最大程度地提高施工工作的质量和管理工作的效率，从而尽最大的可能保障工程质量安全，这不仅仅是对建设工程负责，也是对广大人民群众和国家的支持负责。
参考文献：
[1] 陆绍丰，李燕娜.市政道路桥梁施工质量的预防及策略探究[J].城市建设理论研究（电子版），2015（16）：6563-6564.
[2] 吴波.公路桥梁施工管理要点与对策探究[J].城市建设理论研究（电子版），2014（36）：9027-9028.
[3] 龚丽丽，饶延慧.道路桥梁工程施工管理有效措施小议[J].黑龙江交通科技，2015（11）：113-114.
[4] 方光辉，朱海滨.提高城市道路桥梁施工技术问题分析[J].中华民居（下旬刊），2014（02）：282-283.