中交三局一公司 北京市 537200
摘要：现如今，随着社会经济的突飞猛进发展，城市化建设进程的日益加快，社会对市政道路桥梁给与了高度重视，市政道路桥梁工程的施工质量直接影响着人们的安全出行，所以，提升市政道路桥梁工程的施工质量与监控力度至关重要。可在具体的施工中，还会出现很多问题，使市政道路桥梁在竣工投入使用中国无法有效发挥其作用。所以，本文对市政道路桥梁工程中存在的质量问题进行了详细的分析，并提出适合的解决措施。
关键词：市政道路桥梁；施工质量问题；预防对策
前言
近些年来，在社会经济蓬勃发展的带动下，人民群众的生活水平不断提高，对交通道路的需求与日俱增。交通道路属于城市发展的根本，在现代化城市的发展中，市政道路桥梁起着尤为重要的作用，社会对其质量的要求越来越高。如今，市政道路桥梁施工中存有很多问题，我们应该积极的探索，并采用切之可行的对策进行处理，才能为我国市政道路桥梁工程的飞速发展保驾护航。
1市政道路桥梁工程的施工特征
1.1施工期限紧张
一般情况下，市政道路桥梁工程都是政府工程，并且是由政府部门直接负责，这类工程投入的资金较少，很容易大小施工人员的积极性，使市政道路桥梁的工程无法在规定的期限内顺利完工，在因为市政工程桥梁的施工具备工期短的特征，施工人员通常会为了追赶进度出现偷工减料的行为，无法保证工程的施工质量。所以，政府各个单位需要提前对施工进行规划，严格遵照施工计划展开施工，在确保工程期限的基础上为施工质量保驾护航。
1.2技术标准高
由于市政道路桥梁工程具备较为复杂的结构，是综合性的工程，因此，施工人员势必要具备相应的基础知识与扎实的施工技术。技术人员本身要具备专业技术，还应该全面了解材料学、建筑学、结构学等。除此之外，施工技术人员还应该具备超强的管理能力，唯有如此，才可以科学配置施工人员，让他们的自身的价值得以有效发挥。
2市政道路桥梁施工质量存在的问题
2.1桥梁裂缝问题
目前公路建设项目主要采用的是混凝土浇筑法。桥梁裂缝是路桥施工中一个标志性的典型问题。造成裂缝的原因是多方面的，而且是复杂的，它们基本可分为三类问题，外部环境问题、施工问题和材料问题，。在施工过程中，混凝土质量不合格，如混凝土浇筑不合格的技术，施工监理不足，后期未进行合理的养护混凝土等。而在以后的车辆长时间的压力作用下，就会造成质量问题桥梁裂缝的出现。存在施工的质量问题直接与不合格的施工技术和不到位的施工监理有关系。不合格的施工技术，使得振捣混凝土不足，未完全排放出内部空气，导致混凝土的状况变得不够密实，施用后混凝土不均匀的受力进而造成桥梁的裂缝现象出现。出现施工放样的问题，在施工后的预应力管道不圆润，更甚者有局部弯折现象产生，改变了预应力管道的受力结构，不能满足预应力管道的设计要求，使得质量问题产生。因为受到外界环境温度的影响，令应力无法适应，在混凝土内外有温差产生，膨胀了混凝土表面，进而造成桥梁裂缝的产生。
2.2钢筋锈蚀问题
钢筋锈蚀也是我国市政道路桥梁建设中的一种常见病，主要与工程建设中钢筋的大量使用有关。就我国市政路桥建设而言，钢筋是项目开发过程中必不可少的一部分。钢筋一旦生锈，将严重影响市政路桥的使用寿命和安全性能，进而威胁群众的出行安全。我国城市道路桥梁施工中钢筋锈蚀质量的原因可以概括为忽视桥梁的养护和钢筋本身的质量。钢筋自身质量问题，主要是因为施工单位采用品质不佳的钢筋进行施工作业，而这些钢筋往往抗腐蚀能力差、质量不高，无形中加速了钢筋腐蚀的速度，进而引发质量问题。
2.3钢筋碱蚀问题
上述两点除外，碱蚀质量问题在我国市政道路桥梁施工建设中也普遍存在，而这种碱蚀主要是指钢筋混凝土结构中碱料出现的反应、卤素例子侵蚀、钢筋各种锈胀等问题，这种碱蚀问题通常会受到雨水的影响使钢筋腐蚀、桥面施工操作不合理、桥面维护工作质量较低等。
如今，我国许多市政道路桥梁在设计和应用过程中依旧存有很大限制性，导致碱蚀问题不但在我国市政道路桥梁中颇为常见，而这种问题的消除也是困难重重。
3市政道路桥梁施工质量的预防对策
3.1桥梁裂缝的预防处理对策
在治理市政道桥裂缝时，最关键且有效的措施就是将有关的预防工作做好，只有做好前期的预防工作，才可防止后期出现返工，并有效提升施工效率。从施工质量的要求可以看出，若桥梁中发生了裂缝，即便后期的补救措施得到改善，但也无法实现最初的施工目标，在一定程度上也降低了承载力。因此，对路桥施工技术人员而言，关键是要对预应力的预算持谨慎态度，确保预应力的计算值同实具体的承载力相符，从而保证其能够拥有足够的预应力。与此同时，如果在道桥中振捣缺乏，则需要进行强化处理。当缺乏合理的温度应力时，则应对水泥质量挑选加以重视，主要是为了将水化热数量进行缩小，进而实现内外温差的降低。
3.2钢筋锈蚀质量的预防对策
为了预防处理钢筋发生锈蚀现象，我们首先应该加强钢筋的防护。在实际的市政道路桥梁建设中，应该为钢筋涂上防护土层，需要采取相应的防护涂料，如：固化剂、丙酮、环氧树脂调和而成的涂料，并通过防护涂层处理之后的钢筋充分结合混凝土，提升其粘接强度。在根据当地的气候条件以及地质条件等因素对桥梁采取不同的防护措施。然后，按照桥梁车流量的具体状况对桥梁实施不同的防护，对比普通的桥梁，车流量较大的情况下，桥梁所要承载的重力就会越大，车辆行驶之后带来的震动也会越大，因此，加强对车流量较大区域的桥梁进行特别保护至关重要。
3.3碱蚀质量的预防对策
因遭遇雨水侵袭亦或是出现相应的化学发应会出现一定的碱蚀问题，所以，结合碱蚀进行处理，以免出现化学反应。雨水是钢筋出现碱腐蚀的关键因素，有鉴于此，可在保护期间需要将保护措施落实好。当对防护措施进行应用时，应精挑细选好施工材料，保证挑选的施工材料有很高的防水性，并且需要具备较强的密实度，尽可能避免钢筋内部渗透水分，切实确保能够在根源上避免钢筋出现碱蚀作用。当钢筋内水分少，就不易发生碱蚀反应，碱蚀不在钢筋内出现，就会保证结构更为坚实。所以，我们可知，这是一个理想的情况，所以，在具体施工中，因受施工原材料自身和环境等因素的影响，不可避免的会出现碱蚀问题。所以，为了更好的降低伤害系数，则需要提前采取良好的预防措施。
结束语
总的来讲，随着我国城市化建设进程的不断加快，城市的人口数量也在与日俱增，城市道路的压力日益加大，为了缓解城市道路存在的问题，政府部门也在不断的增强道路桥梁的建设力度，进而为人们的安全出行保驾护航。可现如今我国的市政道路桥梁工程在具体施工建设中，质量问题频繁发生，严重影响道路桥梁的顺利应用，所以，势必要采用有效的措施处理施工质量存在的问题。市政道路桥梁工程的施工建设属于颇为复杂的过程，施工人员应该对施工中所有的环节加强管理和控制，从施工材料、施工技术、施工人员等进行全面的管理控制，并针对桥梁施工出现的问题，采取行之有效措施进行处理，才能为市政道路桥梁的施工质量保驾护航，进而提高道路桥梁的应用效果。
参考文献
[1]刘惠清.市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].江西建材,2016(20):137-138.
[2]冯贵华.道路桥梁施工质量管理[J].绿色环保建材,2017(08):66.
[3]黄鑫.城市道路桥梁施工质量问题分析与预防初探[J].科学技术创新, 2017(22):134-135.
[4]陈盼.市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].工程建设与设计,2018(22):102-103.
[5]余方.市政道路桥梁工程的施工管理策略解析[J].居舍,2018(35):118.
[6]江宗树.道路桥梁施工质量问题及预防对策分析[J].建筑技术开发,2018,45(15):102-103.
[7]黄新宏.市政桥梁施工质量问题及其预防控制措施[J].城市建筑,2013 (14):254.