1.身份证号码：22072119900522XXXX；2.身份证号码：13082619920614XXXX
摘要：近几年，在道路桥梁施工的过程中现浇混凝土施工技术得到了广泛的应用，并成为道路桥梁建设过程中主要的施工材料，现浇混凝土施工质量的好坏会在一定的程度上影响道路桥梁的使用寿命。但根据通过对很多施工实例进行分析总结的时候，现浇混凝土在施工的过程中仍然存在很多质量通病，这些质量通病不仅会对混凝土工程造成一定的质量问题，还会影响到道路桥梁整体的施工质量。为确保道路桥梁建设顺利进行，本文从混凝土着手，分析浇筑混凝土出现的质量通病，并提出处理这些质量通病的措施，希望给相关人员带来帮助。
关键词：道路桥梁；混凝土；质量通病；处理
1道路桥梁中现浇混凝土的质量通病
1.1混凝土实体棱角损坏
在道路桥梁工程建设过程中，由于混凝土自身的一些特点，在实际运用中很容易出现棱角损坏现象的发生，造成这种现象发生的主要原因是在具体施工过程中没有进行很好的洒水养护，从而使得混凝土当中的大量水分流失而引起的。此外，也有可能是由于在后期的养护过程中，混凝土还没有达到足够的强度便进行了拆模处理，从而使得混凝土不够稳定而产生棱角损坏。另外，如果相关的施工人员在具体操作过程中，没有对混凝土的棱角问题引起足够的重视，也没有对其采取一定的保护措施，那么在受到磕碰或是冲击后也会引起棱角的损坏。
1.2混凝土硬度不足
在道路桥梁建设中，为了承载足够的压力，对混凝土承载强度是巨大的考验。若混凝土质量不好，承载强度较差，便不能达到道路桥梁设计中所预期的质量标准，造成道路桥梁使用寿命减少，损坏频发等质量问题。一方面，混凝土拌制过程中原材料若存在质量问题，便会导致成品水泥强度受到影响，从而影响混凝土质量硬度。另一方面，混凝土的拌制工艺也影响着混凝土的硬度强度，水灰调制比例不平衡、加料的顺序颠倒、配料添加过多或过少、水灰混合搅拌时间，都会影响拌制混凝土的质量，如果其中某一环节出现问题或细节把控不完善，便不能使混凝土发挥出其应有的质量强度，影响道路桥梁的建设与设计。
1.3现浇混凝土表面存在蜂窝
第一，实体混凝土施工材料的配合比比例不当。通常，混凝土在浇筑时，会使用水、骨料、水泥三种施工材料，怎样进行混凝土浇筑的过程中添加用水量，或者是将水泥、砂石、粒径石子添加到混凝土当中，都要根据实际的标准进行配合比的设置，一旦出现配合比计量失控的情况，就会直接影响到混凝土施工质量。第二，在进行混凝土浇筑的时候存在施工操作不当的情况。在混凝土进行浇筑的时候，导致混凝土内部出现空隙主要是因为混凝土浇筑的时间比较短，或者是因为混凝土搅拌不充分、振捣存在不到位的时候，也会直接影响到混凝土施工成型的质量。
1.4现浇混凝土中出现裂缝
现浇混凝土施工当中比较常见的问题就是裂缝问题，出现这种情况的原因包含很多，混凝土浇筑温湿度、地基沉降程度以及拆模时间等都直接对混凝土浇筑有影响，都可能给混凝土浇筑当中带来裂缝问题。特别是建筑施工初期，表层混凝土会先降温，可是因为混凝土自身会产生大量的热量，内部温度比较高，内外温差直接引发混凝土结构产生拉应力，如果混凝土自身强度不够，直接导致裂缝出现。浇筑混凝土过程中严格根据施工标准进行，充分对混凝土自身性能进行了解。
2处理现浇混凝土质量通病的措施
2.1棱角损坏处理
首先，需要加强对细节问题的重视，例如，在进行模板拆除的时候，需要严格保证混凝土棱角不会出现破损的问题；其次，在混凝土施工准备的时候，需要充分的保证混凝土施工模板的湿润度涂好隔离剂；最后，如果混凝土出现严重的棱角破损的情况，就需要及时采用相应的补救措施，重新将混凝土模板支撑好，对于混凝土棱角破损相对较轻的部分，在将混凝土表面的松散颗粒清除之后，还需要用水泥砂浆进行修补，有效地保证混凝土结构施工的完整性，加强对混凝土结构成品的保护。
2.2混凝土实体强度不够的预防措施
第一，控制好水泥材料的质量，施工之前需要严格检查水泥材料，保证质量符合标准之后投入施工工作中；第二，对混凝土有关材料的配置比例严格制，按照工程需要和有关建筑标准规定将混凝土配置比例确定好，保证各个材料之间的计量的准确性，按照先后顺序进行搅拌，同时控制好搅拌时间确保混凝土均匀；第三，冬季浇筑时，要关心气温给浇筑质量带来的影响，做好防冻保温措施。特别是在施工现场环境挑选适合的水泥，同时控制好每立方米的水泥用量，一般来讲大于200kg，同时增加辅助剂，保证浇筑品质。
2.3表面蜂窝的防治
现浇混凝土浇筑前应该对模板进行检查，确定内壁光滑无杂质且有一定的湿润性，如果模板存在质量问题或者裂缝等做好及时的处理，对模板做好位置及加固处理，确保在混凝土浇筑中造成不利影响。混凝土制作过程中严格按照配合比要求进行材料的计量投放，做好搅拌时间及技术的控制。混凝土浇筑应该一次性浇筑完成，可以采用分层下料的形式，每层厚度控制在30cm左右。混凝土浇筑完成后，进行插入式振捣，每次振捣的时间控制在20~30s左右。浇筑过程中安排专人进行检查，如发现漏浆等质量问题及时进行处理，在出现蜂窝现象以后根据质量的大小及位置进行处理。
2.4裂缝问题的处理措施
由于现浇混凝土产生裂缝的主要原因就是其内外温度不一样而引起的，所以想要对裂缝进行很好的控制，就需要对温度引起足够的关注，只有将问题遏制在源头，才能有效避免裂缝的产生。如果施工过程中还是出现了裂缝，那么就应该及时采取相应的处理手段，目前，经常采用的处理措施一般都是利用砂浆填充来对建筑物的稳定性进行有效的确保。如果温度过高，就应该采取一定的降温措施，以更好地确保混凝土的浇筑质量。
3结语
综上所述，在我国经济水平逐步提升的形势下，道路桥梁范围与数量也在逐步的攀升之中，在社会发展的过程之中，建设道路桥梁可以有效的推动社会经济水平和提高人们生活质量水平。针对目前已经建成的道路桥梁之中存在的各类问题来分析，找出现浇混凝土质量通病的类型，来制定行之有效的措施来进行防治，在最大限度之上来确保混道路桥梁的质量，进而有效的促进我们国家道路桥梁工程走向可持续发展的道路。可见，本文的研究也就显得十分的有意义。
参考文献：
[1]张晋虎.谈道路与桥梁中现浇混凝土的质量通病[J].山西建筑，2014，40（1）：216-218.
[2]康智鹏.道路桥梁中现浇混凝土的质量通病与施工处理[J].交通世界（建养机械），2016（2）：136-137.
[3]陈切治.道路与桥梁中现浇混凝土的质量通病[J].交通世界（建养机械），2016（10）：36-37.
[4]李柏林.道路桥梁中现浇混凝土的质量通病及处理分析[J].建材与装饰，2017，（37）：222-223.
[5]周仲海.道路桥梁中现浇混凝土的质量通病及处理分析[J].城市建设理论研究（电子版），2017，（15）：239.
[6]赵德贵.浅谈现浇混凝土路面质量通病防治措施[J].建材技术与应用，2016，（03）：27-28+34.
[7]马珺.桥梁施工中混凝土质量通病的治理与预防措施[J].黑龙江科技信息，2014，（01）：188.
[8]李源，徐鹏.建筑工程现浇混凝土施工技术与质量控制[J].住宅与房地产，2016，（15）：123.
[9]陈切治.道路与桥梁中现浇混凝土的质量通病[J].交通世界，2016，（10）：36-37.