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摘要：软土地基的稳定性差，压缩量大。如果在道路和桥梁项目中不能有效解决问题，它将在使用后影响道路和桥梁的安全，并会损坏道路和桥梁。为此，本文简单分析了软地形的特征及其对道路和桥梁的影响，在此基础上，提出了处理软地形时应注意的要点，并提出了公路桥梁工程的情况和条件。为了给公路桥梁工程建设提供技术保障，介绍了可以在实践中使用的常用软土处理技术。
关键词：路桥施工；软土地基处理
前言：
中国幅员辽阔，各个地区的地质条件也不同。在公路桥梁工程的实际施工过程中，经常出现软地形。在这种情况下，应针对各种地质条件选择有效的地质处理技术，以有效地控制它们，并提高道路和桥梁工程的施工质量。有效降低公路桥梁工程投入使用后发生交通事故的可能性。综上所述，在公路桥梁工程建设中，对软土地基处理技术进行深入研究和分析，选择合理的施工技术，有助于提高公路桥梁工程施工质量。为社会经济的可持续发展做出贡献。
1软土的含义及特点
在路桥工程施工过程中经常会遇到软土，由于软土的含水量较大，并且土壤缝隙较大，一般情况下是在沿江或者沿海区域的施工过程能遇到。由于软土的含水量较大，使得一些湿润气候下的植物生长较多。总体看来，软土具有含水量较大、透水性差、抗剪力强等特点，在相关数据中发现，一般情况下软土的含水率为36.5%，压缩率一般在0.006以上，0.02以下。同时，由于软土缝隙较大且多，使得软土的稳定性与透水性较差。因此在路桥工程施工过程中，要对软土地基进行科学处理，这样才能保证路桥工程施工质量。
2在路桥工程中软土地基所带来的影响分析
2.1软土地基强度较低
软土地基主要是指在路桥工程中的软弱土层，由于软土地基其土质强度较低，使得其在实际中的抗剪强度不足，因此在路桥工程中无法承载上方荷载所产生的作用力，为路桥工程带来较大的安全隐患问题。
2.2软土地基透水性差
在多数软土地基中其土壤都处于含水量饱和的状态，而这也使软土地基没有良好的水分流动及交换，此种情况导致软土地基在实际中其土层几乎无法透水，表现出较差的透水性。此种透水性不足的问题影响会影响地基的排水固结，并且在路桥施工中由于其透水性差的问题则会使土壤间孔隙水压力增大，进而影响路桥工程地基整体的稳定度及强度。
2.3软土地基稳定性差
软土地基由于其土层结构松散，因此在出现连续荷载或较为恶劣的环境条件时会使其土壤出现松动、位移的情况，在路桥工程中最为明显的变化就是使地基出现沉降、形变等问题，进而导致路桥结构出现开裂、位移、下降等病害现象，为路桥带来较为严重的风险隐患。
3软土地基处理技术的不同应用方法
3.1堆载与真空预压法
（1）路桥施工中进行软土地基处理作业时，为了达到地基方面固结沉降与强度提高的目的，则需要考虑堆载预压法的应用，通过对填土荷载的有效施加，为软土地基处理提供有效保障，提高其应用中的强度，满足路桥安全、高效等方面的施工要求。（2）真空预压法。这种处理方法应用中是将砂井或塑料排水板置于需要加固的软土地基内，然后在地面上铺设砂垫层，并覆盖上不透气的密封膜使其与大气隔绝，进而在真空装置的支持下，对埋于砂层中的管道进行抽气处理，将其内部空气排出，促使膜内外可形成一定的气压，避免路桥施工中的地基受到破坏影响。
3.2换土垫层法
结合路桥工程整体的施工特点和具体需求，选择最适合工程的软土地基处理技术。
如果路桥工程比较注重地基的整体稳定性，那么软土地基处理技术就会成为整体施工的关键。此时最佳的处理方法就是换土垫层法，在施工之前观察软土地基整体的厚度，如果低于标准厚度，则需要对其中稳定性较弱的松散土层进行处理，最好的方法就是将其全部挖除，再以稳定性比较高的图纸材料替换。换土垫层法整体技术的成本较低，在一定程度上，会为路桥工程节省大量的投入资金。在整体填土的过程当中，需要进行分层换填，然后对整体地基进行振压，进而才可以确保整体路桥工程的稳定性。
3.3排水法
排水法主要是针对中等砂或者粗砂软土地基进行处理。该方法在实际应用过程中会充分利用底部配备了嵌入式钢管靴，并将其插入到土壤中，然后严格遵循自上而下的原则进行逐层压实处理，与此同时，随着管得拱起，桩洞内部也会逐渐充满沙子，最终形成有效的沙井。针对粘性土质进行处理的过程中，可以向其中打入木桩，并充分利用起挤压作用来保证桩洞内部充满沙子。如果在软土地基中含有大量的水分，就会对道路桥梁工程的稳定性造成一定的影响，当道路的负载比较大的时候，就非常容易产生路面沉降现象，甚至会导致道路坍塌。因此在实际中对道路桥梁施工的过程中，使用排水法是一种非常有效的方式，通常情况下在实际施工过程中都会采用竖向排水法，这样就可以充分利用外力的加载作用使土壤中的水分被完全挤出，以此来达到软土地基强度以及粘度的提升。通过排水挤压法能够非常明显的提升地基的稳定性以及强度，在整个施工过程中，应用排除挤压法必须要对排水管进行合理设置，要充分保证排水固定，而且必须要有效避免在施工过程中出现沙子或者碎石子进入到排水管道内部而导致排水管出现堵塞现象。
3.4深层水泥搅拌桩法
在软土地基施工中深层水泥搅拌桩法是一种十分常见的方法。在该方法的应用下，能够有效提升软土地基的稳固性。深层水泥搅拌桩法的应用，能够起到良好的效果，尤其是在淤泥土质、砂土中利用该方法的稳固效果最佳。在冬季施工过程中，要对低温环境进行合理考虑，降低由于低温对软土地基造成的不良影响。
3.5土工格栅法
路桥工程施工过程当中软土地基技术，其中最为先进的新技术就是土工格栅法，土工格栅法所具有的优势就是抗拉性能比较强、耐腐蚀性较好、操作起来比较简便。在处理软土地基时应用土工格栅法，大幅度降低路桥工程整体的施工成本，缩短软土地基处理的时间。当设置格栅的过程中，会和土质产生一定的摩擦力，由于土工格栅法整体的强度比较大，所以就会大幅度的提高整体施工的稳定性。
3.6反压护道法与搅拌桩法
（1）所谓的反压护道法，是指填筑一定强度的护道并置于道路桥梁主堤两侧，提高其路堤应用中的结构稳定性。路桥施工中开展软土地基处理作业时，通过对反压护道法的合理使用，可通过对其所发挥平衡作用方面的考虑，使得路基施工中的抗滑力矩大于滑动力矩，也可满足路基填筑作业快速完成方面的要求，避免影响其使用功能。因此，路桥施工中应提高反压护道法的利用效率，促使软土地基处理效果更加显著。（2）搅拌桩法。这种方法应用中需要通过对水泥、石灰等材料的配合使用，实现对固化剂的制作，并经过搅拌处理后，使固化剂与软土之间发生反应，最终达到地基强度提高的目的。路桥施工中若能将搅拌桩法应用于软土地基处理过程中，则有利于降低地基施工作业中沉降问题出现的概率，保持其良好的安全状况。
4结语
在我国路桥施工建设过程之中，软土地基是需要考虑的关键性问题之一，需要采取有效的措施降低软土地基的不利影响。通过相关的解决措施和采用一些具有针对性的技术对软土地基进行有效地控制，将会在一定程度上提高路桥施工建设的质量，提高路桥使用过程之中的安全性。与此同时，相关的工程技术人员在面对一些需要处理的问题时，应该针对具体的施工情况，采取具有针对性的解决措施，在最大程度上降低安全隐患，提高施工的质量与路桥使用过程之中的质量与安全性，有限延长路桥使用的寿命。
参考文献：
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[2]张俊英.路桥施工中软土路基处理技术分析[J].工程技术研究，2019（2）.
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