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摘要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进道路桥梁建设项目的增多。道路桥梁工程作为市政工程，大大造福于当地的百姓，增加了人们出行的便利度，加强了各个地区之间的纽带联系。所以，为了进一步确保道路桥梁的安全性与稳定性，需要对其进行无损检测，通过各类无损检测技术得到相关的精准数据，从而判断道路桥梁的质量水平，并且找出准确的缺陷位置，以便于更好地进行道路桥梁的维护与保养。本文就道路桥梁检测中无损检测技术的应用展开探讨。
关键词：道路桥梁；无损检测技术；应用
引言
无损检测技术由于其诸多的应用优势，在我国道路桥梁检测中的应用范围也越来越广，道路桥梁工程的施工单位通过应用无损检测技术，在一定程度上也有利于保证道路桥梁工程的顺利完工，促进我国交通运输行业的整体发展。
1无损检测技术
道路桥梁建设中所使用的试验检测技术具有较多的种类，而在当前阶段，无损检测技术可以说是较为先进的一种，该技术可以对道路桥梁结构进行快速准确的检测，且在检测过程中不会对结构物产生影响。该技术相较于传统的检测技术而言，可以降低成本，提高检测准确性，为道路桥梁工程的顺利建设保驾护航。
2无损检测技术的优点
2.1无破坏性
道路桥梁的修建对我们的出行是非常有帮助的，道路桥梁的质量安全关系到人们出行的人身安全。为了保证道路桥梁的工程质量，我们需要在工程完工后进行质量检测。在进行道路桥梁的质量检测时，无损检测技术在不损伤整体结构和构件性能的前提下，充分借助声音、光、磁和电等特性，直接在结构物上进行检测，得出结构物的具体信息，推断结构的内部缺陷和耐久性等，并可对结构物的适用性、安全性和可靠性进行科学的评价。利用无损检测技术，可以得到比较准确的检测结果，很大程度的节省人力资源的使用。利用这项技术，可不再像传统的检测方法一样耗费大量的人力物力，对结构整体进行检测，只需抽取关键部位以及易忽略部位进行检测。其最主要的优点就在于无损、方便、快捷，在检测时，不损伤结构，对结构物进行保护。
2.2技术体系较为健全
无损检测技术在实际应用的过程中，技术体系较为健全。道路桥梁在实际检测过程中，所需要的检测技术的专业性较强，因此，我国对无损检测技术的研究也越来越深入，建立起了较为完善的技术体系，为道路桥梁的检测工作提供技术支持：
⑴无损检测技术在实际应用过程中，已具备较为完善的专业规范，出现检测问题的概率较小；
⑵无损检测技术的内容较为多样，在应用过程中，检测人员可以结合其他检测技术一起使用，检测方案较为完善。
2.3拓展空间较大
在道路桥梁的检测工作中，势必会遇到更多新的挑战，我们要在检测技术上取得新的突破，无损技术作为当前道路桥梁的常用检测方法，经过长时间的发展，已经有了不错的规模，在检测方法以及检测技术上的发展都比较全面。无损技术是当代一种比较新颖的检测方法，它可以将时下较为常用的信息技术产物融入到其中，使其更加的方便有效。无损检测技术在发展上，还有着很大的发展空间，可以通过不断的发展，将其充分的应用到质量检测上。
3无损检测技术的应用
3.1光纤传感检测技术
随着道路桥梁建设范围的扩大，仅仅依靠超声波检测技术已经无法满足道路桥梁建设的需求；所以，人们已经开始加大检测技术的研发力度，积极研究新的检测技术，更好地服务于道路桥梁的无损检测，光纤传感检测技术便应运而生。
所谓的光纤传感检测技术，主要的媒介是光纤，检测人员利用光纤作为传输，然后使用光纤解调仪对光源信号进行收集，再通过转换外界物理量的方式保证仪器接受信号，从而实现对各个指标的综合分析，对结构物的内部材料变化进行实时监控。除此之外，光纤传感检测技术，还具有自动化的检测功能，从而实现对路面、路基以及混凝土的高效、快捷、精准的检测。
3.2超声波检测技术
超声波检测技术是通过声波透射原理对结构物缺陷进行检测，通过小钢球来对结构物表面进行打击，而在打击过程中产生低频应力波，低频应力波在检测到结构物缺陷后，会产生反射，从而通过对应力波形的分析，就可以对道路桥梁的缺陷进行有效的判断。
超声波检测技术通过对超声波引发的共振现象来对路桥的裂缝与结构的完整性进行有效监测，并且该技术可以根据信号的记录情况来对缝隙的位置进行确定。在道路桥梁检测中使用该项技术，可以对路桥结构中存在的缺陷进行全面的掌握，进而对桥梁中间存在的裂缝进行有效的检测。使用超声波检测技术来进行检测，及时发现道路桥梁中存在的问题与缺陷，进而采取相应措施对其进行有效的解决。但当前超声波检测技术在使用的过程中也存在着一定的问题，其自身具有较高的敏感性，因此在进行检测的过程中很容易受到外界因素的影响，进而导致检测结果的准确性较低。例如，在对桥梁管道进行检测的过程中，如果管道内存在较多的水分与杂质，就会降低检测结果的准确性，且管道自身的材质也会对超声波检测技术的应用产生影响。此外，该技术在对路桥密实度进行检测方面还有待考究。
3.3图像检测技术
图像检测技术主要包含2种类型，红外成像技术和激光全息图图像摄影技术。其中，红外成像技术的工作原理是利用不同材料的导热性能观察结构物内部的红外成像情况，进而迅速找到道路桥梁工程的故障位置并辅助维修。通过数字化技术，将路桥状况显示在图像之上，直观明确地看出其中的问题所在；激光全息图像摄影技术则是利用全息摄影技术进行数据分析，在实际应用过程中还需要结合相关的力学量进行计算，具有检测精度高、直观性强且检测较为全面的特点，也极大地节省了时间，很大程度上提高了工作的效率。
4无损检测技术应用的主要方法
4.1电化学测试法
电化学检测法是针对于道路桥梁中钢筋等建筑材料检测的一项重要的检测方法，这项技术应用在桥梁检测上，可以最大限度的发挥出电化学检测的优势，这种检测方法的检测原理也是非常的简单，钢筋混凝土等建筑材料已发生腐蚀，在不同的化学刺激下会产生不同的化学反应，通过对出现的化学反应进行系统的研究，知晓桥梁建材的腐蚀情况，得到桥梁的质量检测结果。这种化学检测方法对用半电池电位法来进行，这项检测方法可以对桥梁的连接部位、桥面以及支架进行相关的检测，并且检测结果也比较准确。利用这种检测方法可以有效地保护桥梁的质量安全。
4.2机敏混凝土检测法
道路桥梁工程在应用无损检测技术进行工程检测时，最主要的方法就是机敏混凝土检测法，这种方法是由无损检测技术发展而来，具备无损技术的全部优势特征，在实际检测的过程中，可以有效提高道路桥梁检测的水平，减少检测失误。机敏混凝土检测法的应用原理是：通过添加纳米粒子或者是利用短切碳纤维的方法，改变混凝土的结构，提高道路桥梁工程混凝土的力学性和压敏性。另外，混凝土的压敏性也会随着混凝土中的相关电阻的变化而变化，因此，检测人员需要利用预测技术明确混凝土产生的应变和应力，进而判断混凝土的压敏性。
结语
综上，由于无损检测具备了高效、快捷、精准、低成本的优势，已经被大力的推广和使用，无损检测技术也在道路桥梁检测中发挥着越来越重要的作用，可以帮助检测人员更好地进行检测工作，准确发现结构存在的问题和缺陷，便于及时修复，从而更好地促进我国道路桥梁的可持续性发展。
参考文献：
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