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浅谈汽车驾驶员的人为因素与交通安全黄文川

发表时间：2020/6/1 来源：《基层建设》2019年第35期作者：黄文川

[导读] 摘要：最近几年，私家车数量不断增加，成为人们出现的重要交通工具之一。

        栾川县自然资源局河南省栾川县 471500
        摘要：最近几年，私家车数量不断增加，成为人们出现的重要交通工具之一。人们在享受汽车出行的便利条件时，交通事故的发生率也在逐年上升。汽车驾驶员作为行车安全的第一责任人，其身体素质、心理素质、驾驶技能以及职业素质都对行车安全有着重要影响。
        关键词：汽车驾驶员；人为因素；交通安全
        引言
        自汽车普及以来，人们的出行也就便利了很多，但也因为不规范的行车造成了一系列不可挽回的生命或财产损失。尤其是在人们物质水平提高后，汽车逐渐走进家家户户，越来越多的人都把汽车作为代步工具，一旦没有高度的行车安全意识，在驾驶汽车时必然会有着高度频发的交通事故。所以，为了进一步地减少汽车驾驶员行车过程中的安全隐患，就应掌握汽车驾驶员行车安全的主要影响因素，从根源上杜绝汽车驾驶员行车安全事故。因此，论文对关于汽车驾驶员行车安全影响因素进行分析，有一定的现实意义。
        1汽车驾驶员交通安全事故的相关人为因素
        1.1疲劳驾驶
        长时间的驾驶操作会导致疲劳驾驶问题的发生，有研究显示，在当前发生的所有机动车事故中，由于疲劳驾驶而导致的事故占20%左右。针对这一情况，中国在《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》（2017）中规定，在驾驶机动车的过程中，不得出现连续驾驶机动车超过4h未停车休息或者停车休息时间少于20min，严格禁止疲劳驾驶行为的发生。汽车驾驶员在长时间的驾驶操作中，精神需要始终保持紧绷，紧张情绪强烈。此时，这样的情绪无法得到有效释放，则会造成极高的心理压力。
        1.2攻击性行为
        随着驾驶年限的不断延长，攻击性、挑衅性的驾驶行为越发普遍，其主要是指有意识的在驾驶环境中对他人的身体、心理以及情感形成危害，其主要表现是以恶意的追尾、堵截、违章行驶、超速行驶、频繁变更车道、骂人后教、随意鸣笛等，在不顾及他人权利的情况下进行驾驶，导致对他人的间接或直接伤害。攻击性驾驶行为的的出现对于交通安全存在严重的危害，同时也是一种犯罪性的侵犯行为。伴随着道路交通环境的不断改变，攻击性驾驶现象越发普遍，攻击性驾驶与酒后驾驶相同，都属于危害交通安全的重要因素。
        1.3个性特征
        根据个性特征来看，驾驶员可以划分为内向、外向、标准三种类型，内向型的驾驶员在驾驶风格方面是以小心、谨慎、从容以及反应慢为主，外向型的驾驶员则是以风险意识强、动作快、反应快为主，外向型驾驶员相对而言发生事故的风险更高，按照人的性格特征可以将驾驶员划分为轻率、机敏、慎重、迟钝四种类型，轻率与迟钝都是交通事故高风险的主要因素。驾驶员的社会适应性不良个性和交通事故直接相关，假设驾驶员的个人生活谨慎、容忍，则在驾驶过程中也是如此，所以事故风险也会随之下降。
        2汽车驾驶员人为因素的干预措施
        2.1提高驾驶员的安全防范意识
        在提升汽车驾驶员职业素质的过程中，应着重提升驾驶员的安全防范意识，定期对驾驶员做好身体素质、心理素质以及驾驶技术与驾驶安全知识等方面的培训。在车辆行驶过程中发生交通事故的原因很大一部分都是由于驾驶员的职业素质不过关，有些驾驶员认为自己的驾驶技术过硬，时常出现超速行驶、违反交通法规的现象，这种违法行为很容易引发交通事故。因此，应针对汽车驾驶员重点提升其职业道德素质，使其养成遵守交规、合理驾车的驾驶习惯，强化其自我约束能力，降低事故的发生率。此外，驾驶人员为确保行车安全，应注重自身的身体素质提升，加强体育锻炼，保持积极的心理状态，提高车辆运行安全。

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汽车驾驶是一项较为消耗体力和精神的工作，因此，驾驶员在长时间驾驶汽车后，应注意自身的驾驶状态，一旦身体出现疲劳症状，要尽快更换驾驶员，同时保证驾驶员充足的休息时间，避免疲劳驾驶，提高驾车的安全防范意识。针对出现酒驾、毒驾等犯罪行为的驾驶员，应进行严厉处罚并追究其刑事责任，为广大汽车驾驶员起到良好的警示作用，以促进驾驶员的职业素质不断提升。
        2.2调整生理状态，正确处理驾驶情绪
        调整生理状态，正确处理驾驶情绪是汽车驾驶员安全行车的重要规范操作之一。汽车驾驶员应定期地检查自己的身体状况和视力情况，若有那么一段时间生理状态不合适，就要杜绝在这段时间驾驶汽车。更重要的是，在暴雨暴雪天气下，应尽量减少驾驶汽车的次数，及时地处理挡风玻璃和倒车镜的雾气和雨滴，避免对驾驶过程中的视野带来影响。尤其是在停车的过程中，应采用发动机制动后在踩刹车，以防刹车失灵导致行车故障。汽车驾驶员在车辆驾驶过程中，若出现一些突发情况，千万不能有紧张及恐惧情绪，应合理控制自己的情绪变化，保持情绪的稳定，提高自身行车的安全性。
        2.3加强驾驶员安全教育
        （1）培训驾驶员开展转向极限，让驾驶员对汽车侧翻与侧滑问题有感性的体验，在以后驾驶汽车时，则会慎重开展极限转向操作，以主动规避汽车侧翻、甩尾、侧滑等问题。
        （2）让驾驶员开展紧急制动练习，了解汽车紧急制动的安全距离，以避免追尾事故的发生。很多驾驶员没有对汽车的安全制动距离有清除的了解，总是想当然自己车辆的紧急制动安全距离，最终在遇到突发事故时，由于无法实现安全距离的紧急制动，最终导致了车辆事故发生。
        （3）让驾驶员自我反思，找出自己的驾驶盲点，以对其进行合理的纠正。如很多司机都是由于驾驶盲点，而导致了车辆事故发生，给自己与他人造成严重损害。
        （4）驾驶员对自己错误的驾驶行为进行主动纠正，部分驾驶员在驾驶时，存在不同错误的驾驶行为，如不系安全带、行车过程中看手机、不主动进行会灯等。驾驶员及时的纠正自己错误行为，可以有效提高汽车驾驶安全性。
        （5）驾驶员应调整合适的驾驶姿势，以确保自己可以开展极限操控，因此在一些突发外界环境下，驾驶员可以保证自己的驾驶姿势，为极限操控提供基础支持，保证汽车最终规避风险发生。
        2.4了解汽车的各项性能，养成良好的驾驶习惯
        汽车驾驶员在驾车过程中，应充分了解汽车的各项性能，发现汽车出现故障要进行及时检修，确保每次驾车前对车况进行细致检查，降低驾车过程中车辆发生事故的几率。此外，优秀的汽车驾驶员应具备事故预见能力，驾驶员在行车过程中，应注意观察周围路况，发现威胁行车安全的隐患要及时排除。在驾驶过程中要严格遵守交通法规，减少不必要的操作失误，养成良好的事故预见习惯，时刻提醒自己要谨慎驾驶，明确自身的职责，最大限度降低行车安全隐患，确保车辆行驶安全。车辆行驶安全与驾驶员的驾驶习惯密切相关，因此，驾驶员要养成良好的驾驶习惯，在工作中认真训练自身的驾驶技能，学习驾驶的理论技术知识。由于汽车驾驶员的岗位较为特殊，需要驾驶员具备较强的反应能力和判断能力，因此，驾驶员应注重训练自身的应急反应能力，尤其是需要了解驾驶安全常识和车辆检修方面的知识，提升自身的职业能力，保证汽车的行车安全。
        结语
        总而言之，目前来看汽车驾驶员的人为因素属于导致交通事故的重要原因，在具体的管理工作中，需要结合规范管理的相关机制，严格控制驾驶员的驾驶行为，尽可能保障驾驶工作可以得到持续性的提升。做好休息的充足性保障，根据规章制度操作，尽可能减少违规违纪行为现象，从根本上实现驾驶效果与驾驶水平的提升，杜绝事故，提高交通事业长远发展效益。
        参考文献
        [1]白同忠.汽车驾驶员主动安全性因素的辨识与分析[J].南方农机，2018，4916：239.
        [2]李刚，李高超.驾驶员行为意图及特性辨识研究综述[J].河北科技大学学报，2017，3804：335-340.