【摘 要】液压系统的漏油仍是当前液压设备存在的普遍性问题, 由于密封不良, 外界污染物侵入, 导致恶性循环, 液压元件出现磨损、乃至失效，这使液压系统的效率显著降低。本文对液压系统漏油的类型、危害及其原因进行了分析,并提出了控制液压系统泄漏的措施，以此进一步提高液压系统的可靠性和工作质量。
关键词：液压系统; 漏油; 原因; 控制措施;
1 液压系统漏油的类型、危害
液压系统中的液压油是在液压元件、辅件组合的封闭容腔内暂存或流动的, 循环的液压油理应限定于规定的容腔内, 但由于压力、间隙等因素的影响, 有部分液压油超过容腔边界流出, 这种现象称为漏油。
1.1 漏油的类型
漏油分为内泄漏和外泄漏。内泄漏是指液压元（辅）件的高压腔流向低压腔的泄漏。外泄漏是指液压元件或管路中流向外部的泄漏。
1.２漏油的危害
漏油如果得不到控制, 将会造成:
(１) 系统发热;
(２) 系统压力调不高;
(３) 元件容积效率低;
(４) 执行机构速度不稳定;
(５) 控制失灵;
(６) 油液浪费;
(７) 污染环境;
(８) 引起火灾。
2 漏油的原因
液压传动在实际中漏油情况复杂，产生漏油的原因较多，有设计、制造方面的问题, 也有设备维护、保养等方面的问题。但液压系统中漏油问题的大多数原因是密封失效。
2.1 管路接头漏油
液压系统漏油发生在管路接头处最为多见。其根本原因是接头密封不良, 封油压力低于液压油峰值压力, 此时将管接头拆洗并重新拧紧即可解决。
2.2 橡胶密封圈破损漏油
(1) 密封面之间的间隙过大。在有相对运动的密封面之间, 都留有一定的间隙。工作中, 橡胶密封圈在液压油压力的作用下, 有一部分被挤入间隙。当工作压力一定时, 密封面之间的间隙扩大, 橡胶密封圈被挤入的部分就增加, 所承受的剪力也就增大, 也就越容易被撕裂。
(2) 工作压力过大和油压脉动的影响。如果工作压力过大, 将使橡胶密封圈挤入间隙部分增多, 从而加剧了对橡胶圈的磨削和切割作用。油压脉动的加剧, 将使橡胶圈被切割的频率增加, 使橡胶圈产生疲劳裂纹。
(3) 工作温度的影响。工作温度过高, 橡胶将变软, 弹性变差, 不仅使密封圈与密封面之间的接触压力减小, 密封性变差, 而且又因其强度下降、易于变形, 而容易损坏。温度升高还会加速橡胶密封圈的老化, 使它的弹性及强度进一步下降。工作温度过低, 橡胶变硬发脆, 在外力作用下就容易产生裂纹, 尤其在剪力作用下易现掉块现象, 以致破裂。
(4) 密封面不光滑。密封面的光洁度对橡胶密封圈的使用寿命影响很大。密封面越粗糙, 橡胶圈的磨损就越快。
(5) 材质、尺寸精度不符合要求。橡胶密封圈的橡胶材料不同, 其特性也不同, 有的不耐油、有的不耐热、有的不耐寒等。如果在使用时互相混用, 就会使橡胶圈因处于不利的环境中工作而提前破损。橡胶密封圈与密封面间的配合精度也应达到一定标准, 过盈量太大或太小, 都会使密封性变差。
2.3由液压系统污染引起的漏油
液压系统的污染产生的原因是多方面的, 产生的途径主要有:液压系统及元件在加工、装配、试验、储存及运输过程中, 型砂、切屑、磨料、焊渣、锈片、灰尘、纤维、橡胶碎片等有害物质, 在液压系统整机装配前后均未能彻底清除和清洗, 使之潜伏在系统中;在工作过程中, 风沙、灰尘、水分等经过加油口等处进入到系统中;当液压油的工作温度超过一定值时, 油液会氧化变质。
液压系统的污染, 会导致液压元件磨损加剧, 密封性能下降, 容积效率降低, 产生内泄外漏。
当液压油中含有水时, 会促使液压油形成乳化液, 降低液压油的润滑和防腐作用, 加速液压元件及液压导管内壁的磨损和腐蚀。当液压油中含有大量气泡时, 在高压区气泡将受到压缩, 周围的油液便高速流向原来由气泡所占据的空间, 引起强烈的液压冲击, 在高压液体混合物的冲击下, 液压元件及液压导管内壁受腐蚀而剥落。以上这些情况最终都会使液压元件及液压导管损坏产生内外泄漏。
此外, 液压元件及液压管路的外表面经常会沾上水分、油泥和尘土, 如果保护层破坏, 就很容易产生腐蚀, 导致液压元件及液压导管强度下降, 直至从高压、高温、应力集中处或在液压导管的弯曲、扭曲严重处出现漏油现象。
2.4 油温过高引起的漏油
液压系统的温度一般维持在35~60℃最为合适, 最高不应超过80℃。在正常的油温下, 液压油各种性能良好。油温过高, 会使液压油黏度下降, 润滑油膜变薄并易损坏, 润滑性能变差, 机械磨损加剧, 容积效率降低, 从而导致液压油内泄漏增加;同时泄漏和磨损又引起系统温度升高, 而系统温度升高, 又会加重泄漏和磨损, 甚至造成恶性循环, 使液压元件很快失效;油温过高, 将加速橡胶密封圈的老化, 使密封性能随之降低, 最终将导致密封件的失效而漏油;油温过高, 将加速橡胶软油管的老化, 严重时使油管变硬和出现龟裂, 这样的油管在高温、高压的作用下, 最终将导致爆破而漏油。因此, 应控制系统油温, 使之保持在正常范围。
3 预防漏油的技术措施
3.1 最大限度的降低设备的振动和设备的冲击
正确安装、调试液压元件和辅件，优化管接头与元件的安装顺序，严禁暴力安装，最大程度降低安装造成的伤害。
3.2正确选用密封件
选用性能优良、耐磨、耐高低温的密封件材料，同时密封件应该具备抗酸碱盐腐蚀和抗老化性能，不用或少用非标准件或自制件。
3.3控制好系统工作油温
为防止密封件老化、变质，为液压工作系统增加冷却装置，以保证液压油系统的温度控制在35℃~45℃。
3.4 严把液压油质量关
应考虑液压油的润滑性、黏度、化学稳定性、防腐性等性能。
3.5做好日常维护及保养
经常检查紧固件、接头，防止松动；合理制定密封件更换周期，定期更换；定期更换滤芯；定期检验、化验油品；定期擦拭管路表面油污、灰尘以减少腐蚀。
4 结束语
总之, 液压油的泄漏有外部泄漏和内部泄漏两个方面。外部泄漏较容易发现, 只要仔细观察即可作出正确判断。内部泄漏即元件及管路之内的泄漏, 检修较为困难。但只要我们从管道、元件等的安装、设计以及使用维护等多方面综合考虑，液压系统的漏油问题会得到有效解决。
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