中国水利水电第十工程局有限公司二分局 四川成都 611830
摘要：现如今，城市化发展不断进入，市政交通的压力也越来越大。很多城市都加快了地铁交通的施工，以满足人们日益增长的出行需求。盾构隧道施工工艺是一种全机械化的施工工艺，在一定程度上满足了地铁施工的要求，但同时也存在着巨大的安全隐患。
关键词：地铁盾构；隧道施工；安全管理；成本控制
引言
盾构施工法为近几年最为流行的机械化施工方法。由于盾构施工法的施工环境更加安全，且本身的自动化水平较高，所以广泛应用于地铁施工中。但是，盾构施工过程中也容易出现管片破损、错台和其他施工质量问题。因此，对盾构施工过程中的施工质量进行全面管理显得越来越重要。全面研究地铁盾构隧道施工的质量不仅可提高本身的施工质量，而且还能有效地提升企业技术管理的水平，避免施工安全事故的发生。
1地铁盾构隧道施工技术流程概述
（1）始发井端头加固是整个地铁盾构隧道施工工艺落实的首要内容，其加固效果同样也关系着后续地铁盾构掘进的可靠性，在加固完成后应该小心拆除相应围护桩，避免对于始发井产生威胁。（2）选择恰当适宜的盾构机设备，促使其能规范有序下井，针对洞口进行密封圈的有效设置，确保其可以形成较为理想的防护效果，在盾构机下井后应该进行认真调试，促使其可表现出理想的准确就位效果，避免在尺寸指标方面存在问题。（3）在盾构机就位后就应该发布指令进行掘进处理，配合始发反力架进行有效工作，并且结合初始掘进的运行效果进行详细分析，保障设备能得到有效调整。（4）在初始掘进不存在任何故障问题的基础上，开始正式掘进处理，按照地铁盾构隧道的施工建设要求予以规范执行，在正常掘进过程中，同样也需要切实做好围护结构的有效处理，并且结合密封圈进行有效安装，保障掘进工序更为有序协调。（5）结合相应施工方案的具体规定，在盾构机达到最终目的点后，应针对盾构机进行有效解体处理，并且安全吊出，完成相应地铁盾构隧道施工工作。由此可见，在地铁盾构隧道施工过程中涉及到了多项工序，相应施工影响因素和偏差问题同样也比较多，如此也就必然需要重点围绕着各个方面问题进行详细分析，如此才能便于进行高效可靠管控，最终确保施工质量效果。
2地铁盾构隧道施工安全管理及成本控制
2.1盾构法隧道施工的机械安全管理
（1）盾构选型。在工程施工过程中，机械设备的选择尤为关键。相关施工单位必须结合施工现场的实际情况，对可能存在的各种安全风险加以识别，并以此为依据，选择最佳的盾构配置，包括盾构的主轴承等关键部件，以提高施工效率，减少设备的故障频次，降低设备维护费用支出，保障施工的安全。（2）压气作业。盾构设备均配备的压气系统，通过注入无油空气来提高盾构刀盘组件的压力，确保其与施工阶段外侧土层的压力保持一致。该操作过程中，受到施工作业空间以及空气中杂质的影响，存在一定的安全问题。因此在工程压气作业过程中，首先，应当结合地质环境的变化，来合理进行刀盘的更换，降低压气作业的难度；其次，要求相关操作人员必须具有较高的身体素质，且每天的压气作业时间不超过240min；最后，做好相关的应急措施，配备必要的流动医疗舱，应对潜在的安全风险。（3）盾构刀具更换。在刀具进行更换过程中，首先，需要关注更换作业时所处的地质环境情况，采取必要的加固措施，避免出现岩石脱落、坠物等问题，导致作业人员失稳被滚刀伤害；其次，需要做好必要的安全措施，通过搭设稳定的支架和作业平台，提供充足的照明灯，确保更换作业的顺利进行；最后，为避免刀盘非期望转动导致人员出现伤害，在启动盾构设备之前，必须确认现场是否存在人员逗留或者不应存在的工具设备。
2.2施工工艺的安全管理要点
（1）注浆作业。注浆过程中，经常会因为泥沙导致注浆管堵塞，需要进行清理，此过程中必须对管道出口采用编织物绑扎牢固，并缓慢增加压力，杜绝急剧加压，导致浆液突然从管内爆出，给作业人员造成伤害。（2）临时轨道运输。工程作业过程中，需要通过轨道运输系统将土渣运输至隧道之外。在此过程中，首先，必须确保临时轨道安装的稳定性，避免出现车辆脱轨，威胁到行人的安全，应设置专人时刻检查轨距、弧度、螺栓稳定性等重要节点；其次，严禁任何人乘坐管片车，遇到较长的隧道施工时，可以设计专门的人员运输轨道线路，避免出现挤压人员的安全事故。（3）盾构安装与拆卸。盾构设备本身在安装和拆卸过程中，需要进行吊装施工。此过程中需要编制详细的施工方案，并对现场环境进行全面的仔细的勘查，确保万无一失，方能进行吊装施工，避免出现意外情况，导致安全事故发生。
2.3环境安全管理
（1）构筑物影响。在地铁施工过程中，不可避免会遇到一些地下构筑物、管线等。这些设施可能年代久远，已经出现了不同程度的损坏。因此，在遇到这些障碍物时，必须采取必要的措施对其进行加固处理，必要时可以采取超前注浆加固的方式，避免出现坍塌、物品掉落等问题。（2）特殊地质结构。隧道施工过程中，可能会穿越一些地下水水位较低，或者大量砂土的地层。这种特殊环境下，可能会导致盾构设备堵塞，无法正常掘进，增大了施工的费用。为此，在作业到该区域时，应提前增加泡沫系统，来降低土体颗粒的摩擦力，增加土体之间的黏结力，确保可以正常的进行掘进作业。（3）作业环境。盾构机施工过程中，遇到一些较高硬度的岩石层时，可能会导致设备内部的温度短时间内快速升高，再加上工程所在南区域，夏季施工高温天气的影响，隧道内的环境长期处于高温、高湿状态下，即便是采取了通风措施，环境状态仍然十分恶劣，极易导致作业人员疲劳、懈怠，出现安全事故。因此工程管理过程中，应当采取8h轮换制，同时加强隧道内的空气对流，改善空气质量，营造良好的作业环境。
2.4成本控制
（1）人员成本控制。人员成本是工程的控制重点，人员配置采用两班轮流制，每个班组的人员不超过45人。同时结合施工实际情况，明确各岗位的工作职责，并培养施工人员养成对盾构机及隧道的清洁习惯，减少不必要的人工费用支出。（2）材料成本控制。在盾构施工过程中，一方面对于走道板、支架、轨枕等材料，选用一些可以重复使用的材料，虽然一次性投入较高，但通过重复使用可以有效避免资源浪费。另外一方面在施工过程中，一旦接近结束，要及时对走道板、螺栓等材料及时进行清洁和回收处理，提高物资回收效率，避免不必要的损耗量，降低材料成本支出。（3）设备维护费用。工程施工过程中，主要的设备使用和维护费用支出包括电力、润滑油以及配件的消耗，为了有效降低盾构机及相关设备的维修频次，本工程重点加强了设备的维修和保养效率，确保设备处于最佳工况，来降低设备电力、润滑油以及配件的成本支出。
结语
综上所述，地铁盾构隧道工程项目的建设在当前很多城市地铁修建中都得到了有效应用，虽然该种施工方式的应用具备理想优势，但是同样也面临着较高的施工难度，具体施工压力比较大，容易出现的质量问题同样也表现在多个方面。基于此，在地铁盾构隧道工程项目施工建设中同样也就需要详细把关，切实做好整体质量管控工作，杜绝任何质量问题的遗留。
参考文献：
[1]徐毅兴.试论地铁隧道盾构法施工的质量控制措施[J].绿色环保建材，2018（2）：132.
[2]王又平.地铁隧道盾构法施工质量控制重点及措施[J].黑龙江科技信息，2019（14）：220.