云南皓泰公路勘察设计有限公司 云南省昆明市 650000
摘要：本文以公路工程项目为例，基于工程特点，对公路路线选线原则及设计要点进行分析，主要涉及内容包括纵面线形设计、平面线形设计、横断面设计等设计要点，希望为相关行业提供借鉴。
关键词：公路路线；环境保护；土地资源
引言
公路工程项目位于我国南方某省区，其走向为东北走向，平均海拔相对较高，大约为1200m。其地势呈现出南低北高的特点。而本项目所处区域地形开阔程度较高，自然坡降低于3%。公路路线沿岸存在农田和住宅。经实地勘察后得知，该地区具有简单的地貌，施工条件优秀，适合作为公路路线的建设区域。
一、公路路线选取原则及影响
（一）选取原则
本项目在选线过程中遵循了选线原则，在进行路线选取时尽量规避环境敏感点，这里所说的环境敏感点是指公益林、敏感水体等等，但在特殊因素的影响下，在实际选线时可能会无法规避，针对这种情况，需采取保护措施。据了解得知，本项目工程的水源地有2个，但与工程之间的距离较远，故在施工阶段，水源地对工程项目所造成的影响可以忽略不计。但水源地周边区域均属于环境敏感点，项目设计方案中要求施工单位重视保护，需要采取保护措施，以实现环保水环境的目的。
其次，公路项目还存在声环境敏感点，比如：住宅区、学校和企业等等，在进行路线选择阶段，需要对这些区域进行避让，以保证居民的生活质量。
最后，考虑到项目所在地两侧耕地和草场面积较大，在选择路线时尽量以贫瘠的土地为主，尽量避开林地，如果无法避开，应选择植被稀疏区域，以保证工程建设的生态效益。
通过上述分析可知，设计施工单位在选取公路路线时，充分遵循了安全性、环保性、效益性、最优性、耕地保护等方面的原则。
（二）沿线环境对项目的影响
本工程项目沿线多为耕地、草场和林地，在设计过程中充分遵循原则，对耕地、草场利用情况加以分析，通过对地形和技术的有效运用，节省土地资源。需穿越农田的道路，应该使路基高度下降，以减少耕地的占用量，为居民出行创造有利的条件。
此外，考虑到本项目所处区域较为干旱，年平均降水量低于全国平均标准，且存在严重的土地盐渍化现象，在这些土地上施工，会导致工程质量受到影响，具体表现为路基路面膨胀、路基开裂、混凝土被侵蚀等等。与此同时，本文研究路线位于下坡地带，地势较为低洼，雨水大量集中，故拥有非常高的地下水位，但由于蒸发量远远超过降雨量，故土壤中的可溶性盐会在地表凝聚，在雨水频繁的季节，雨水容易在地表形成径流，并将地表盐溶解，含盐量非常高，在流动速度下降时，径流在极短的时间内就会完全蒸发，而盐分会在土壤浅层中大量留存，这是导致当地盐渍土现象严重的主要原因。实验结果表明，工程所在地的盐渍土，其组成为亚硫酸盐、硫酸盐、亚氯盐和含氯盐[1]。
二、公路路线设计要点和布置实施
（一）设计要点
1.纵面线形设计
在设计路线纵面的过程中，需要对工程所在区域的各项条件进行考虑，为提高车辆运行的稳定性，使纵坡平顺性提升尤为关键，由于本工程所在区域坡度起伏较小，故无需进行过多的处理。与此同时，还要将《公路路线设计规范》中的技术标准作为依据，对公路坡长和纵坡进行处理，使其符合技术标准。在进行道路纵面设计时，应增强设计线、平面线与周边环境的协调程度，缓解驾驶人员的疲劳感，避免其因为疲劳而视线模糊，以促进驾驶安全性的提升。试验结果表明，道路纵坡和坡度和长度与车辆行驶稳定性息息相关，二者呈正向关联。比如：坡度越大，车辆在上行时需克服的阻力就越大，车速也会因此而下降，一旦距离超出汽车发动机的承载能力，车辆可能会熄火，不利于车辆的安全。而下坡过程中，车辆会受到重力加速和惯性作用的影响，其速度表现出不断增加的趋势，如果坡度过长，会导致车辆刹车功能失灵，继而引发安全事故。有鉴于此，本工程在路线设计和规划过程中应着重考虑纵面线形设计，以降低安全事故发生的概率。
2.平面线形设计
在我国公路平面线形设计中常用的线形为直线、圆曲线和曲线。在实际选择时，可以选择一种或多种组合，如果选择多种组合，应关注以下方面的事项：
（1）圆曲线是平曲线的重要内容，其优势为便于操作、外形美观以及良好的可循环性，可以适用于多种地形，因此被广泛应用到公路工程领域。在曲线上运行的车辆，必然会受到离心力的影响，其稳定性会下降。通常情况下，离心力大小与曲线半径息息相关，二者为反比关系，简言之，曲线半径越小离心力越大，想要对离心力进行控制，需要将曲线半径作为切入点，依据设计规范，在符合标准的基础上，使曲线半径增加，这是保证路线设计合理性的有效举措[2]。
（2）直线在公路工程线形设计中的应用最为普遍，究其原因，主要是直线可以用最短的距离连接两个点。如果具备应用直线的条件，则推荐使用这一线形。值得注意的是，直线设计过程中尽量避开陡坡，合理分配直线和曲线间的比例，通过两种线形的组合应用，提高路线设计的有效性。
3.横断面设计
横断面设计与平面和纵面相比，对交通安全的影响相对较低，但如果设计效果不佳，同样会导致诸多问题的出现，故建议单位重视横断面的设计。
4.平纵面组合设计
视觉自然诱导是导致交通事故频繁出现的原因之一，对设计施工单位提出了要求，其在设计过程中如果选择平纵面组合设计的方式，需要对设计要点进行把控，以此来降低交通事故发生的概率。其设计要点如下所述：
（1）较长平曲线仅能包含少量的竖曲线，并且长度较小的平曲线不能与竖曲线相结合；
（2）保证视觉连续性，可以对驾驶人员的视线进行自然诱导；
（3）遵循设计规范，确保线形设计能够满足驾驶人员心理和视觉的双重需求；
（4）做好合成坡度的选择，保证车辆行驶的安全性；
（5）基于工程所在地的实际情况，遵循环境保护的设计原则，尽量控制公路工程施工对生态环境的影响。以上述工程为例，该工程基于设计要点，在进行公路路线设计过程中，以路线整体协调作为出发点，满足了断面合理、纵坡较小、平面平顺、环境保护和充分利用现有条件等要求，使公路路线设计更具效果。
（二）布置实施
基于地质勘察结果，公路设计院认为走廊带比较适合该区域公路项目的施工建设。因此，将《工可报告》中的走廊路线布设方式作为了首选，通过查阅资料得知，公路路线的长度为1.8km，在原有公路保持不变的前提下，重新布置路线和新选路基。
在原有高速公路的基础上选择合适的位置，穿越敏感地带，然后以南向为路线的布置方向，在与公路相交后进行平面交叉的设置。然后向西延伸，在延伸过程中，应避开市政设施。路线终点与旅游基地进场道路相连，而接线位置与旅游基地之间的距离为1000m。但在模拟实施中发现，这个公路路线因为与高速公路相交叉，存在视野盲区，与有关标准不符，如果驾驶人员注意力不集中，很容易引发安全事故。在经过一系列的讨论后，决定对交叉处的公路进行优化，通过十字形渠化平交的设置，使视野不足的问题得到解决。依据有关标准，在设计施工阶段，需要将其视为Ⅰ级公路。为此，在公路路线设计阶段，应遵循设计要点。
三、结语
综上所述，在新时期背景下，国家对于公路工程等基础设施的建设十分重视，而公路路线选择作为公路工程建设的前提条件，也备受关注。某公路工程在公路选线过程中遵循了安全性、环保性、效益性的原则，同时注重设计要点的把控，最终取得了良好的效益。
参考文献
[1]宋家绅.公路路线选线原则及设计要点分析[J].工程建设与设计,2020(06):73-74.
[2]翟开.基于环境选线原则的高速公路路线设计方法[J].交通世界,2019(19):77-78.