佛吉亚（中国）投资有限公司 上海市 201109
摘要：随着我国汽车工业的发展，汽车制造商们越来越重视汽车车型的开发，其中汽车内饰的开发是仅次于车身的一项重要开发内容，包含的每一个部件都要求做到精益求精，它除了反映汽车内部空间的功能之外，还要让乘客感到舒适、视觉美观、操作方便等等。对于熟悉汽车的人不仅要对车的性能进行了解，同时对汽车的内饰设计也格外重视，为了满足广大群众对汽车的需求，汽车制造厂商不仅要做好汽车性能的设计，此外，更应该注重汽车内饰的安全设计，采用先进的设计理念，科学的设计出集美观度与功能性于一身的汽车内饰设计，为人们提供优质的驾驶体验，对汽车行业的发展起到一定的意义。
关键词：汽车内饰；安全隐患；解决方法
1汽车内饰设计理念
1.1汽车内饰的意义
通常来说，汽车的内饰指的是铺设在汽车内部的装饰结构，对于汽车的内饰件设计，不仅要包含设计时对汽车内饰的美感度设计，还应该具备一定的功能性，比如汽车方向盘的设计、座椅设计、空调系统的设计以及仪表台设计等等。随着汽车制造业的不断发展，广大群众对汽车内饰件的设计从美观上和功能室均提出了较高的要求。所以，汽车内饰的设计已经成为了汽车生产中重要的环节。各大汽车制造厂商围绕汽车的内饰设计进行了多方面的实践。但是传统的汽车内饰优化策略仅仅是对汽车内饰的美观度进行提升，却忽视了其功能性，从而导致汽车在实际的运用中经常会出现问题，从而影响大众对这款汽车的喜爱程度。面对这一现象，各大汽车制造厂商应该积极优化汽车内饰的设计，在允许的条件下尽量考虑汽车内饰部件的功能特性与汽车结构进行有利协调，在不破坏汽车本身功能的基础上，充分发挥汽车内饰件的设计空间，充分发挥想象，设计出良好的汽车内饰，给人们的驾驶体验带来前所未有的转变。
1.2汽车内饰功能性设计
对于熟悉汽车，对汽车有着特殊爱好的大部分驾驶员们，可能在选购爱车的时候都会去了解汽车的性能，很多人认为汽车的性能无非最重要的就是引擎，以及它的排量等等一系列的问题，事实上并不是这样的，而且还有一些人认为，对于汽车的制造确实并没有太大的难度，无非就是通过几个轮子加上发动机，再在上方装上座椅即可，听上去可能觉得简单，事实上真的不是这样的。
作为一个懂汽车的人，以汽车内饰件的座椅为例，如果对于汽车的座椅有了更多的了解会发现，其实这是一种人类在科技进程之中，不断体现着文明发展以及人性化的新发明。主要是因为它的功能很多，并不只是单纯的坐在上面进行驾驶就可以了，因为对于开车的过程之中，是需要多方面来进行协调的，特别是在使用的过程中，起到了支撑的功能，对于手动挡和自动挡的驾乘人员，也会有相应的不同体验。汽车内饰件中，其他功能亦是如此，都有着比较重要的功能体验，所以在功能设计上也具有重要的意义。
2汽车内饰材料的种类及环保性能
汽车座垫、座椅套、安全带、汽车顶棚发动机罩覆盖物等，包括撞车时吸收碰撞能量的填料、缓冲装置等所用的单一材料或层积复合材料统称为汽车内饰。用来制作汽车内饰的材料种类较多，目前市场上用来制作汽车内饰的材料大致可以分为4种：塑料类、橡胶类、纤维纺织与皮革类、复合材料类[1]，这些材料都是高分子有机材料，这些材料含有有机溶剂、添加剂等容易挥发的成分，在汽车的使用过程中，这些有毒有害物质会挥发释放到车内内部，消费者通常会对汽车的舒适性有着较高的要求，所有生产商会更加完善车内部装饰和车厢的密封性，但在这种密封性较好的环境中，汽车内饰挥发出的有害气体就会很难扩散，这样做同时也会使车内空气污染物更加难以扩散，进而使汽车内部的环境污染更加严重。
3汽车内饰污染物对身心体健康的危害
《2012武汉市交通发展年度报告》对武汉市的100名私家车车主开展了关于汽车内部环境污染问题的关注度情况的问卷调查，调查的结果显示：100名车主中有33%的车主对车内的空气污染比较关注，而仅仅有12%的车主在买入汽车后，曾经对新车做过车内污染物检测，从这个数据可以明显地看出，人们并不太重视汽车内部的环境污染。
汽车相对于室内等其他环境来说，关窗的情况下是一个空间非常狭小的密闭空间，同样含量的污染气体，但浓度会比其他环境高出十几倍，如果驾乘人员长期处在这种高污染的环境中，会使人产生各种病症，使驾乘人员的身心健康受到严重的危害。高污染的环境不仅使人产生一些身体上的疾病，而且使人产生压抑、烦躁、注意力不集中等心理变化，在某些情况下甚至会导致交通事故的发生，这也就是人们常说的隐形杀手。因此，汽车内部的空气污染已经不仅仅是环保问题，更是车辆行驶安全问题。
2012年，中国室内空气检测中心对北京市的200辆汽车进行空气质量检测，检测数据显示：200辆汽车中有近90%的车辆存在汽车车内甲醛、苯系物等有害气体含量超标的情况，并且其中大部分的车辆都超标了5～6倍，新车的超标情况更加触目惊心，新车都是使用全新的内饰材料，高分子材料中的有机物释放可以长达8年之久，并且会随着时间的推移释放量逐渐减少，因此，新汽车内部有害气体含量最高。
4改善汽车内部环境的策略
4.1分析车内污染物的来源
加强对车内空气中的污染来源的分析，可以更容易确定车内空气污染物来自何种汽车内部材料，同时也可以为控制车内污染物做准备。在一辆新车的车内，在关闭门窗的条件下，车内会存有数量惊人的有机污染物，但是在我国的空气污染标准中却只对甲醛、苯、乙醛等几种有机物的最高含量做出了限值规定[3]。而在进行汽车的生产制造过程中，如果只控制国家标准中规定的这几种有机物，那对于汽车内部的空气污染防止则只是杯水车薪，因此，我们就更加有必要找到车内污染物相应物质的来源，并对其组成进行分析。
4.2使用环保内饰材料并改良生产技术
通过分析可知汽车内部有害气体的主要来源是汽车内饰所使用的材料，因此要控制汽车内部空气污染的最根本的办法就是从源头进行控制，也就是使用无污染和低污染性的内饰材料来替代原来高污染性的内饰原料等方法，从而可以降低车厢内的苯、甲苯、二甲苯等有机污染物的浓度，进而可以有效地控制车内有害气体挥发量。
4.3净化车内空气并通风换气
对车内空气进行净化可以使汽车内部的空气保持洁净，在汽车进行生产加工时添加一道程序：净化车内空气的光触媒净化工序，光触媒可以在光的作用下使各种有机化合物发生氧化反应而分解成CO2和H2O，这种方法可以快速且高效地降低车内苯系物、甲醛、丙酮等有害物质的含量，使车内空气保持清新、健康的状态。在使用净化空气的手段同时进行通风换气，可以使汽车内部有害气体排放量降到最低。
结束语
随着社会的不断发展，汽车慢慢成了人们出行必不可少的交通工具。但汽车带来的安全问题也越来越多，汽车内饰会释放出一些有毒气体，这些有害气体会使人体的免疫系统、神经系统和生殖系统等产生不良反应，甚至会使人的正常细胞发生癌变，而这种危害对儿童、老人以及免疫系统低下的人群造成伤害的几率则更大。目前改善汽车内部环境的策略包括：分析车内污染物的来源；使用环保内饰材料并改良生产技术；净化车内空气并通风换气等主要手段。
参考文献：
[1]赵奇.浅析颜色对行车安全的影响及车身颜色选择的建议[J].汽车维护与修理，2018（23）：67-68.
[2]舒浩敏.汽车内饰材料安全标准评价探讨[J].专用汽车，2017（09）：93-95.
[3]刘娣，尹克强，王磊.汽车内饰产品安全隐患及其防控[J].中国质量技术监督，2017（03）：54-55.
[4]颜爱军.汽车内饰纺织品质量安全风险探究[J].汽车零部件，2015（11）：74-78.
作者简介：
刘健，身份证号：21028319900929XXXX。