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摘要：随着我国进一步实现全面小康社会的进程，社会经济水平的不断提高，人民生产生活水平的不断提高，无论是交通运输还是日常出行的大大小小的车辆在路上井喷式增长，这对路桥的运输能力和质量提出了更高的要求。不过目前的路桥施工技术还存在许多不完善之处，导致许多道桥面板出现断裂和沉降现象，使得道桥在运输能力和使用寿命方面都没有受到很好的影响。在快速发展的时代背景下，提高施工技术，满足人民生产生活出行道路需求显得尤为重要，本文将针对道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术对策进行进一步探讨研究。
关键词：道路桥梁；隧道工程施工；难点；对策分析
1道路桥梁隧道工程在施工过程的特征
1.1结构单调
目前，在道桥施工过程中，应严格按照国家规定，在正式施工前研究具体施工方案。但面对施工环境因素、施工材料差异等特殊因素，要充分考虑，制定解决措施，做好施工前的各项准备工作。
1.2组织困难
由于路桥工程复杂，涉及面广，施工难度较大。因此，在施工过程中需要多个相关单位的配合，才能保证路桥的施工质量。
1.3施工时间长
路桥施工是一项非常复杂的工程，施工时间相对较长。一个简单的路桥工程最短完成时间是1到2年，但与一个复杂的工程相比，至少需要5年。这也是路桥建设中的重要问题之一。因此，在建设过程中，总会出现各种各样的问题，特别是在特殊地区。
2新形势下的道路桥梁隧道工程施工中的难点
2.1钢筋严重腐蚀
在公路桥梁施工中，采用钢筋加固是不可避免的。其意义在于对道路的完整性起到支撑和固定作用。然而，据调查，钢筋在许多施工过程中都会受到腐蚀。大部分施工人员忽视了对钢筋的保护和管理，没有对这些钢筋层进行涂装工作，加速了钢筋的腐蚀程度，当然，一方面是外部因素，如运输过程中钢筋的碰撞，会造成也为隐患埋下了伏笔。
2.2施工人员缺乏安全意识
在路桥施工过程中，操作和工作的是施工人员。这类工程需要技术施工人员。但大多数施工人员出于切身利益而选择相对廉价的劳动力，导致许多施工人员经验不足，技术不过硬，安全意识不强，这将对工程造成一定的负面影响。
2.3道路桥梁的裂缝情况
公路建设将面临不同的天气和地理环境，天气环境将对公路建设产生重要影响。在公路桥梁施工中，由于温度的变化，经常出现裂缝，影响施工的整体质量。当温度低于0℃时，水会凝结成冰。因此，当路桥施工温度低于0℃时，混凝土中的水会自动凝结成冰，直接降低混凝土的整体强度，严重影响混凝土的结构质量。同时，由于混凝土结构的变化，在结构中产生收缩应力。当超过一定范围时，混凝土结构会出现不同程度的裂缝，严重制约了路桥施工质量的提高。
2.4铺装层比较容易脱落
在路桥施工过程中，铺筑层采用水泥混凝土、沥青混凝土等材料铺筑。铺路的目的是为了保护好地面。然而，许多施工人员为了追求利益而不遵循一定的施工原则或忽视施工质量问题，导致铺筑层脱落。
3完善道路桥梁隧道施工技术的措施
3.1选择优质施工材料
从施工的角度看，施工技术的最根本的基础是提高质量控制，从材料进出、施工保护和工程质量的各个方面控制工程质量，特别是对类似路基基础的施工节点控制。施工人员应明确路面厚度，科学合理地避免路面易脱落的问题。另外，在选材时，防水性能也可以作为考虑的原则。在道路和桥梁的长期使用中，它们也会被雨水冲刷。具有良好防水性能的路面材料可以减少路面因水而产生的问题，从多方面、多角度弥补路面的质量问题。
3.2要保证安全施工
道桥工程的施工技术，无论是在房屋建筑还是在道桥建设中，都必须重视安全施工的重要性。由于国家对建筑业的需求越来越大，建筑人员和建筑工程相对复杂。各种类型的项目，如繁重复杂的项目，都带来了技术和管理不平衡等问题。为了改善这一问题，将严格控制整个施工队伍。首先，必须建立严格的管理机制，严格按照现场有关规定对安全技术进行控制和规避；同时，在严格的控制下，建立相应的奖惩制度，不仅可以减少安全问题的发生，同时也提高了施工人员的竞争力，有效地提高了整个工程的效率。由于施工人员组成复杂，技术水平不规范，需要定期培训，确保相关人员的专业技能，有效保证工程质量。
3.3加强控制力度
在加强工程造价管理和控制的过程中。首先，必须加强动态控制，因为项目成本管理模式的动态变化需要随着项目的具体情况而变化。在动态控制过程中，各个环节必须有机地连接起来，避免不必要的麻烦。另外，具体的施工进度和质量，由于在工程施工过程中，很难避免一些变化。管理可以控制可控因素，最大限度地减少问题。一方面可以提高项目控制的程度，另一方面可以防止更多的事故发生。工程建设全过程的成本管理控制在成本允许的范围内。
3.4防止爆破坍塌
公路、桥梁、隧道工程施工前，必须先进行主隧道爆破，这也是整个施工过程中最危险的环节。他的节奏推动着整个建筑的进度。因此，对于这种高风险节理，建议施工单位在施工初期做好充分准备，根据山体岩石的基本资料进行准确计算。爆破所需材料的制备和质量应仔细计算。爆破前，应以严格的检查报告形式提交，以免产生安全隐患。
3.5铺装层脱落防止
对于路桥隧道工程，施工人员应在规划设计前明确路面层厚度，通过选用优质路面材料，从根本上控制路面层脱落问题。比如在路面施工中，防水材料的选择不仅可以防止路面渗漏，而且可以提高路面的整体施工质量，延长路、桥、隧道的施工寿命。施工现场地理位置的控制也是影响路面施工质量的主要因素。为此，在实际的路面施工中，可以通过对地理位置的探索和精确的数据参数，将路面脱落的概率降到最低。
3.6混凝土裂缝控制
要从根本上解决混凝土裂缝问题，就要在混凝土配制中严格规范配合比和施工行为。结合实际混凝土裂缝验算的发展，根据构件位置和强度的差异，对混凝土裂缝进行控制；而配筋率的计算应以科学合理的计算公式为基础，以反映计算结果的准确性。同时，控制水灰比和水泥掺量，可以根据混凝土强度充分掺入外加剂。
3.7注意施工方法
路基是整个公路建设中最基本的部分。路基施工质量决定着整个路桥建设工程的质量。在道路施工中，根据施工现场的实际情况，采用更加合理、科学的路基施工措施和材料，避免了前期结构设计不合理造成路基质量差的问题。目前，路基处理施工技术也在不断发展，如孔内强夯法、强夯法、振冲法、水泥土搅拌法、高压旋喷法、预压法、水泥粉煤灰碎石桩法、石灰桩法、灰土挤密桩法等方法与挤密桩法、柱锤扩底桩法、单液硅化法、碱液法等，可根据不同的地质环境选择科学合理的施工工艺，保证路基施工质量。
结束语
基础设施建设是促进我国社会发展的重要组成部分，其中道路桥梁建设是关系到人民生活和生产的最密切的部分。随着人们对路桥工程建设要求的不断提高，要求施工单位认真施工，针对实际施工过程中存在的各种困难，包括路基不完整等，承载力不稳定等影响工程质量的问题，科学结合施工环境，选择合适的施工工艺，保证路桥工程的施工质量，保证人们对道路的生产和生活的需求。
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