摘要:随着我国经济、社会的发展，我国工业生产、人民生活的用电量也在不断增加，对电能的需求不断加大，这在增加电厂工作任务的同时，也推动了电厂的发展。但是在电厂生产的过程中，作为主要设备之一的汽轮机经常会出现故障问题，影响电厂生产的顺利进行，影响着工业企业、居民的正常用电，针对这一问题，就需要对汽轮机运行进行不断优化，确保汽轮机能够稳定、安全运行，确保电厂能够向工业企业、居民提供充足、稳定的电力。
关键词:电厂集控运行;汽轮机运行优化策略
引言
对汽轮机运行进行优化，首先需要明确汽轮机在运行过程中存在的问题，有针对性地采取措施解决这些问题，才能为汽轮机运行创造良好环境，才能推动汽轮机平稳、安全运行，最终才能推动电厂生产效率的提高，推动电厂的发展。
1、电厂汽轮机存在的问题
1.1汽轮机配汽方式
根据汽轮机实际情况来看，其配汽方式丰富多样，对于汽轮机而言，在运行过程中除了顺序阀方式可以达到其要求，单阀方式同样可以，不过需要将两种方式应用于不同阶段，一般在进入高负荷阶段之后使用顺序阀方式，而在低负荷阶段应用单阀方式。当汽轮机处于实际运行状态时，往往有机结合两者，不过应该改进与完善单阀方式，以此减小这一方式对运行效率产生的消极影响。
1.2汽轮机启停
就转子而言，当汽轮机处于运行状态时，其运行状况会出现改变，通常改变的是表面蒸汽参数，以此导致内部温度发生变化。因此，当转子工作时在高压高温条件下。如果转子发生变化，极有可能导致参数处理出错。这将在更大程度上威胁能好控制，汽轮机在启停时能耗使其控制，并且有所增大，进一步对汽轮机造成不良影响，无法确保其运行质量。
1.3密封水系统问题
通常情况下，汽轮机的汽动给水泵轴端的密封都是应用迷宫式的密封形式，但是这种密封形式就容易使得汽轮机在运行之中出现很多的问题。如果汽动给水泵有问题出现，在停止使用这一过程中，密封水就会出现回流不畅的情况，进而让小油机箱进水，这样的情况就会给汽动给水泵留下安全隐患。同时，还有很多的原因会给汽轮机的正常运行造成阻碍，比如转子的震动、弯曲变形等的故障。
1.5汽轮机组能方面问题
汽轮机的消耗故障主要是由于气阀的影响，就目前的汽轮机气阀而言，主要可以分为两种类型，第一种是单阀，第二种是顺序阀。这两种气阀主要的区别就表现在调节过程之中，单阀是通过蒸汽的参数来实现的，而顺序阀则是通过汽轮机的喷嘴来实现的。因此在运行的过程中，这两种调节的方式都会受到条件的限制，仅仅在气阀有着足够大压力的情况下才可以运行。这样就使得汽轮机运行的过程中容易出现一些问题。比如外缸形状的变化、喷嘴的变形，甚至会导致机组能力出现问题或者是机组的封闭性出现问题，使得能源的消耗加大。
2、电厂集控运行汽轮机的优化措施
2.1加强对汽轮机的维修保养力度
要想对汽轮机运行进行优化，实现汽轮机的稳定、高效运行，我国的电厂首先需要加强对汽轮机的维修保养力度。如果汽轮机得不到保养，出现故障问题得不到及时的维修，那么汽轮机就无法正常运行，最终阻碍发电机的正常运行，阻碍电厂整体生产工作的进行。因此，必须对汽轮机进行定期的维修保养。电厂需要制定科学、合理的维修保养计划，提高对汽轮机维修保养的频率，并制定完善的责任制度，将责任落实到具体的工作人员头上，如果某一故障汽轮机没有得到及时的维修，就需要找到具体的负责人进行惩罚，从而督促汽轮机维修保养工作的高效开展，不会出现遗漏。
2.2提高工作人员的综合素质
针对电厂工作人员综合素质较低的问题，电厂需要提高工作人员的录用门槛，选择综合素质高、专业水平高的工作人员进入生产一线工作。
同时，针对录用的工作人员，电厂需要及时组织他们进行教育培训，向工作人员灌输生产知识，灌输汽轮机的操作知识，确保工作人员有着极高的综合素质、专业水平，能够熟练操作各种仪器、设备，能够掌握汽轮机的实际运行状况，并且能够自行解决汽轮机发生的简单故障问题。
2.3调整汽轮机配汽方式
调整汽轮机的配汽方式，能够极大提高汽轮机的运行效率。电厂可以应用更加先进的三阀式配汽方式，减轻汽轮机的运行负荷，提高汽轮机的运行效率，并降低汽轮机的运行损耗。但是在应用三阀式配汽方式时，需要严格控制阀点的密封性，避免阀点的密封出现问题，从而将汽轮机的运行损耗降低到最低，提高电厂的经济效益。
2.4配汽方式和启停的优化
当汽轮机处于运行状态时，无法确保其负载的稳定性，在低负载条件之下，同样需要以汽轮机为对象，有效控制其运行能耗。对于该要求，以往所应用的复合配汽方式无法达到，因此，相关工作人员必须有效开展优化工作，解决好低负载条件下的能源消耗问题。汽轮机无论是在高负荷条件下还是低负荷条件下，通过应用三阀式配汽方式，均可满足其运行需求，并且达到能耗方面的要求，当处于高负荷状态时，这一方式还能够分担负荷，保证运行效率。为节约能源，可加强对一系列有效方式的应用，比如提高转换效率等。正因以上种种优势，逐渐扩大该配汽方式的应用范围。除此之外，相关工作人员需要优化启停过程，即使重复启停，仍旧能够将能耗控制在合理范围中。在优化启动的过程中，通常有机结合两个构成部分，一是高压缸，二是中压缸，基于此启动设备。当优化停止时，为节约能源减少消耗，往往应用两种方式，一种是滑参数停机，另一种是额定参数停机。相较于后者，前者的优势更加突出，在优化汽轮机时能够发挥更大作用。
2.5机组和循环水泵的优化
在汽轮机中，无论是机组还是循环水泵都占据相当重要的地位，是必不可少的辅机设备，相关工作人员应该确保其高速运转，并且性能可以达到运行需求，这样才能够防止对汽轮机良好运行产生影响。从设计人员角度来讲，当优化机组时，应该从两个角度着手优化其性能参数，一是节约能源和降低消耗，二是高效运行。以循环水泵为对象，在开展优化设计工作的过程中，应该有效控制凝汽器，使其在最好压力状态之下，基于此，不管是水泵功耗还是机组能耗均会影响这一设备的压力，而汽轮机处于运行状态时，能够使功耗与能耗彼此抵消，两者的差值即为凝汽器压力。因此，在蒸汽器压力处于最佳状态时，功耗与能耗均实现最小化。
2.6保障汽轮机的高效正常运行
要想有效保障高压汽轮机的高校正常运行，就应该对机组定期进行全面的检查与维修。当汽轮机正式开始运行之前，技术人员一定要对其各个部件进行全面检查，将安全隐患全面排除。同时，在检查与维修的过程中，一定要对管道内部予以及时清理，让管道的传热效率得以良好保障，进而降低能源消耗。
结束语
综上，电厂集控运行汽轮机的有效优化不仅可以提升发电的效率，也可以节约更多的能源。因此，电厂一定要对汽轮机的运行加以重视，通过不断的优化使其良好运行，提升电厂经济效益。
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