摘要:海外铁路光缆工程施工中，需要对施工技术进行研究，利用先进的技术手段与管理经验提升铁路项目施工管理水平和技术应用标准。本文主要分析海外铁路光缆工程施工特征，在专业化程度和施工工期等角度，对相关问题进行详细说明，并且对铁路光缆工程施工技术的应用措施进行探究，以期提供一定参考。
关键词:海外铁路；光缆工程；施工
前言
随着铁路施工技术的发展与进步，铁路光缆工程施工越来越受到人们重视。光缆工程是铁路通信的重要组成部分，对其进行施工控制技术应用，有利于保证铁路系统的安全运输。海外铁路光缆工程施工中，需要对工程项目施工技术进行规划，选择科学有效的施工技术方案，提升铁路光缆工程施工质量。
一、海外铁路架空光缆工程施工特征
(一)专业程度高
光缆工程项目是铁路通信基础设施的重要组成部分和关键环节，对其施工技术进行管理与控制，是保证施工质量的重要手段。相关领域工作人员应认识到目前海外铁路光缆工程中施工技术应用不足的问题现状，善于利用先进的技术和管理经验，对现有的施工技术进行调整，注重利用网络信息技术和智能化控制技术提升施工效率。光缆工程施工与一般的工程项目存在区别，海外铁路光缆物资匮乏需要从国内购进原材料，造成物流周期时间长，管理难度大的施工特征。同时，在架空光缆项目施工中，需要考虑国际间文化冲突，例如，在肯尼亚内马铁路临时通信项目架空光缆施工中，肯尼亚当地的马赛人存在较强的领地意识，经常阻断施工，影响施工进度，加之，肯尼亚的土地为私人所有，存在征地困难。施工过程中，发现肯尼亚本地施工队存在施工制度松散，组织管理能力不足的问题，存在严重的队伍组织风险。此外施工活动中，还存在施工破坏风险与政治因素风险，例如，马萨人聚集区经常发生人为破坏已施工光缆问题，政治风险则体现在肯尼亚大选期间的政治混乱、社会动荡等方面，这些都对施工专业程度提出较高要求。
施工技术的专业化也体现在光缆施工中，需要应用专业的设备工具，例如熔接机的应用，使得项目施工技术明显提升，发挥光缆工程施工中的专业化能力，为铁路通信项目的科学有效发展提供技术支持。光缆在铁路通信系统施工中的应用，使得通信资源的传播速度明显提升。并且与传统的电缆比较，光缆在传播距离、时效性等方面具有应用优势，对施工技术要求较高，需要相关人员具有专业化的施工能力，对铁路光缆工程施工方案应用效果进行评估，实现光缆施工过程的专业性与技术性[1]。
(二)施工工期短
在海外光缆工程项目施工中，需要对工期进度进行严格的管理与限制，促使项目建设在工期进度下合理有序开展。海外铁路架空光缆工程属于重大基建项目，对其进行管理需要严格按照工期进度设计要求进行，对引发工期变动的要素需要加强技术监控，为施工技术的高效应用提供重要的技术保障。同时，在管理工作中，应加强对项目建设的全过程指导，利用精益管理理念和全寿命周期管理方式，对现有的管理模式进行升级，促使海外光缆工程项目取得预期效益。
大型基础服务设施建设对工期进度的要求严格，需要相关人员在施工总组织设计的标准下，对现有的施工技术进行升级，实现管理工作效率提升。同时，在铁路光缆工程施工设计过程中，应对影响工程进度变更的因素进行分析，具体包括人员因素、技术应用和管理制度落实情况等等。施工周期短，是铁路光缆工程施工的重要特征，相关领域工作人员需要对此提高重视力度，利用先进的管理技术，对工程项目的施工进度进行管理控制。
二、海外铁路光缆工程施工技术措施
(一)光缆类型
对光缆类型的选择是确保铁路通信系统安全可靠的重要保障，同时也是维护通信稳定的合理方式。施工过程中，需要对光缆类型进行明确，通过对光缆的选择提高海外铁路光缆工程施工作业水平。相关技术人员应考虑到光缆应用的可靠性和适用性，并且对光缆使用寿命等要素进行严格的管理与控制。目前，在铁路工程项目中，应用的光缆类型主要有层绞式光缆、骨架式光缆和束管式光缆等等。
海外铁路光缆工程施工中，经常用到的光缆为层绞式光缆，层绞式光缆具有光纤密度大、性能稳定可靠的特点，加之其价格相对便宜，在铁路通信系统中发挥了主要作用。在光缆类型的选择过程中，应对光缆的抗压能力等要素进行综合分析。层绞式电缆在海外铁路工程项目的应用中，单个电缆长度超过6km，其使用方式多为人力铺设，对其抗压能力提出较高要求[2]。因此，在光缆类型的选择上，应关注光缆自身的抗拉能力。
对光缆类型的选择，应结合海外施工作业的实际情况进行，对于不同类型的铁路光缆通信工程应注重利用差异化的施工手段和管理方式，促使光缆项目施工作业的科学性有效性。施工技术应用过程中，应首先考虑光缆的类型，根据不同结构类型的光缆进行施工技术的差异化应用，促使光缆工程施工技术得到高效应用。同时，也应看到目前光缆工程施工中，对光缆类型控制力度不够，相关管路政策与制度落实难度大的问题现状，致力于在日后工作中进行改善。
(二)应力控制
架空光缆施工过程中，需要对应力数值进行控制，促使相关结构对光缆的牵引力符合技术要求。同时，在施工过程中，应关注施工安全因素，对相关风险因素进行重点管理。一般情况下，对光缆的牵引力过大会导致光缆稳定性受到影响，影响铁路光缆通信工作的有效开展。同时，在施工技术的应用过程中，对光缆的牵引力数值应进行严格要求，原则上，光缆牵引力应小于光缆承受值的80%，其瞬间牵引力应在光缆承载力数值以下，确保光缆工程项目施工技术应用的科学性与合理性，为相关控制与管理工作开展提供便利。
对海外铁路光缆项目的施工控制中，需要重点考虑光缆应力数值对整体施工质量控制工作带来的影响，对应力参数的管理控制是保证项目施工质量的关键，会对铁路工程通信光缆的优化设计产生深远影响。同时，对光缆结构的设计与应力控制也是铁路通信基础设施建设的重要组成部分，可为铁路通信工程项目的高质量发展奠定良好的物质基础。
(三)连接施工
目前，在海外铁路光缆工程施工建设中，应用的光缆大部分为单模光缆模式，可实现对波长的单次解析，并且对单一机模的传输速率较高。实践应用中，采取单模传输的方式，使得传输频带相对较宽，可有利于通讯信号的长距离传播。为提升通信光缆长距离服务能力，需要对其连接方式进行分析，在此基础上，对相关问题提高关注力度，研究科学合理的连接方式，提升连接施工效率。
海外铁路架空光缆施工中，需要对连接施工技术进行明确，促使项目施工更加科学合理。例如，电弧熔接法的应用，促使光缆项目施工质量明显提升，在施工实际中获得了广泛关注。相关方法的应用主要是促使电缆在高温状态下融化，并且实现断点的重新连接，提升施工技术应用水平。连接施工过程中，可先熔后接，对相关工序进行严格的管理与规范，提升施工技术应用的可靠性与稳定性。
光缆连接施工中，还需要考虑光缆连接流程问题:首先，需要在光缆连接部位进行热缩加强芯的补强作业，对相关结构进行优化设计，为海外铁路光缆工程设计提供可靠的技术保证。其次，技术操作人员需要将光缆覆盖层取出，利用被覆钳对光缆剩余结构的20mm~30mm进行一次覆盖。最后，需要对光纤进行技术切割，并且将其制作成连接端面。对该流程的控制与管理是施工技术应用的关键，切割过程中需要对平整度指标进行管理与限制，促使端面连接更加科学有效。
值得注意的是，在二次切割或是切割破损的情况下，需要对切割面的位置进行严格要求，相关切割面需要与光缆的中心轴线保持垂直，由此在光缆连接位置形成平整光滑的镜面区域，为光缆连接施工准备良好条件[3]。
结论
综上所述，海外铁路光缆工程施工过程中，通过对光缆类型选择，光缆应力控制和连接施工技术的应用，促使项目施工质量获得明显提升，对铁路光缆工程施工技术的科学有效应用贡献主要力量。同时，在施工阶段，相关人员也应认识到技术应用不足、管理措施不到位等问题，并且对相关问题进行改进与调整。
参考文献
[1]白爱平.铁路光缆维护与故障处理[J].中国新技术新产品,2019(07):45-46.
[2]崔国兴,廖彬.铁路公网覆盖工程光缆纤芯分配绘图软件开发[J].铁道勘测与设计,2018(02):9-11.
[3]龚毅成.铁路通信光缆线路施工问题探讨[J].电子世界,2017(07):153.