摘要：在道路施工中，交通土建工程如果不确定土建工程路基路面结构中所包含的道路结构部分的压实质量，会对整体土建工程路基路面施工质量产生影响，相关土建工程为了避免和减少因筑路技术质量不合格而造成的道路交通事故，必须对道路施工质量进行严密监控，本文主要介绍了土建工程路基路面质量和土建工程道路施工的主要技术方面。
关键词：交通土建工程；路基路面施工；关键技术
引言：
随着我国经济的迅速发展，运输部门作为国民经济基础的重要性日益明显。交通工程路基路面基础设施如桥梁、公路等发挥着促进社会主义和谐的作用，相关工程企业应加强对交通土建工程路基路面的质量控制。显然，交通土建道路施工的质量是非常重要的，为了能够公平地控制交通土建道路施工的质量，相关工程要兼顾道路施工过程的施工质量，加强对道路施工结构的监督，加强道路施工过程的质量管控。
一、土建工程路基路面存在的问题
相关工程企业通过对公路建设行业中存在的路基路面质量和道路问题进行分析，得出了许多影响交通土建工程路基质量的因素，这些因素可以分为以下几点：
在交通土建工程施工技术方面，主要原因是交通土建工程师设计技术选择不正确，交通土建工程施工设备不规范。例如，暴雨、泥石流、地震，这些灾害对交通土建工程路基路面施工的破坏力不可估量，一旦造成损失，后果将不可逆转。当地质条件如：软土，在交通土建工程道路建成后，在行车的压力下，很可能出现道路运行不均匀的问题，再者行车运行会影响交通土建工程建筑出现污水等系统问题，如果交通土建工程施工人员在施工过程中严格遵守相关标准，路面就能够达到要求，但相关政府由于管理松懈，在交通土建工程施工过程中没有发挥立法者的作用，存在管理上的疏忽。此外，交通土建工程施工材料与原材料按规定标准不成比例，就会导致路基路面裂缝和路面施工问题。就交通土建工程设计阶段而言，造成该分项工程故障的原因是该分项工程填料的含水量和压实度不符合标准要求或交通土建工程施工设备选择错误。
二、路面施工的关键技术
交通土建道路施工的技术主要从原材料、施工技术和施工阶段等方面考虑，交通土建工程企业在采购原材料时应考虑以下问题：采购沥青材料时，应以沥青混合料为重点进行试验，并用以下方法测定不同沥青组分的含量：沥青固定安装和测量必须严格按照测量标准进行，在矿石检测的情况下，矿石的稳定性成为检测的核心要素。沥青检测必须严格执行国家有关检测标准及其应用程序；相关人员在选择矿粉和浸出石灰时，必须根据矿粉在沥青中的比例进行称量，用盐酸与乙二胺四乙酸反应测定其各种含量。
以求用交通土建工程设计师提出的施工方法、施工工艺和原材料对沥青进行检测，使交通土建工程企业对施工阶段的可行性提前知晓；相关工程根据该标准对试验分段还可结合有关试验报告进行稳定性和冻结性试验，试验结果表明存在严重问题的，应立即查明问题来源采取有效措施；只有在所有测试指标均符合标准时，工作人员才能对其进行修正；交通土建工程准备进入下一个正式施工阶段时，在正式施工的情况下，交通土建工程施工员必须使用转运车来驱动沥青混合料，以避免与技术车辆碰撞。交通土建工程施工人员应该及时对交通土建工程路基路面原料进行分配使用，保证施工前交通土建工程路基路面施工的安全。这样保证了建筑的施工进度，有效保证了交通土建工程质量，保证交通土建工程建设顺利进行。
三、路基施工的关键技术
3.1施工的准备工作
在交通土建工程次类填筑和压缩阶段前，交通土建工程施工人员必须做好适当的准备工作；首先，交通土建工程施工人员必须选择合格的原材料作为中间材料；在技术上必须进行压缩试验和液塑性边界试验，必须保证材料可用于安全地在交通土建工程路基路面的施工中使用；其次，在程序中交通土建工程施工人员必须根据实际路况对不同楼梯的底座进行不同的处理。
3.2基底处理关键技术
交通土建工程施工人员在填充和压缩技术的情况下，在交通土建工程施工过程中，交通土建工程路基路面施工人员可以对路基路面同时进行水平和垂直的开挖，也可以同时进行横纵挖掘，或者对单层或两层进行施工。交通土建工程施工人员必须认真清理路面，结合当地实际情况，做好分层填筑和检查，确保交通土建工程路基路面的稳定性和强度，满足交通土建工程质量要求；在压缩过程中，交通土建工程施工人员有必要检查下层土的厚度，并注意下层土的含水量。根据规范指标进行压缩。交通土建工程为了减少误差，提高路基路面施工精度，交通土建工程施工人员必须对坡道的范围、位置、高度等进行调整，重点调整坡道的中心，为了避免荷载分布不均和低稳定性的问题，并采取必要的处理措施。交通土建工程路基路面施工情况具体压缩时间由试验路段确定。
土建工程路面结构基层和路面施工中经常出现裂缝；一般情况下，结构作为工程工作的基础，约束条件小，稳定性强，交通土建工程师在选择建筑材料时，必须先对建筑材料进行试验，只有符合要求的材料才能选择和使用。其次，交通土建工程施工人员在施工过程中加入具有缓凝剂和水循环性能的外加剂，以保证建筑材料达到建筑含水量。冲击压路机的设计应根据建工设计要求测试并规定冲击压力，以确定压实极限。交通土建工程施工人员还应清理现场并测试含水量，为了便于观察和测试，每项工作都必须详细记录。
总结：
总之，一旦交通土建工程的方法和相关工作人员的技术不合适，在交通土建工程路基路面的下穿通道施工中，交通土建工程质量将大大降低，这将对道路工程的安全构成一定的隐患。因此这将成为相关建筑单位和企业的一个关键问题；本文阐述了与交通土建工程路基路面相关的问题和解决方案，希望能促进交通土建工程道路建设和道路设施的未来发展。
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