摘要：道路桥梁在营运中会受到自然灾害、构件疲劳功能衰减等问题的影响，这些因素会影响桥梁构件出现不同程度的病害，桥梁受到日益繁忙的交通压力影响很容易降低桥梁安全性与稳定性，造成严重的安全隐患问题。对此，要定期做好道路桥梁的养护以及维修管理，加强对损坏构件的加固处理，提升桥梁整体的运行能力，恢复桥梁承载力。
关键词：市政工程 ; 道路桥梁 ; 加固 ; 设计
引言
近几年来，我国经济水平增长迅猛，社会整体呈现出一个积极向上的发展态势。社会经济体的整体提高也成功带动了市政道路建设的发展。其中关于桥梁的施工建设一直被作为是业内的重点工程。如何保障桥梁工程的质量也成为了市政道路建设的重点研究方向。在桥梁工程设计与施工过程中，各管理与施工部门要将重点放在工程质量安全上。研究出一套完整有效的桥梁加固设计方案，并投入到工程建设中。
1 道路桥梁的现状
完善的道路桥梁建设不仅仅可以保证城市交通质量，还可以对市民出行提供安全保障，展现出整座城市的精神面貌。随着城市交通网络的发展，道路桥梁的安全问题引发了更多人的关注，伴随着道路桥梁安全问题引发的事故也时有发生。而道路桥梁目前面临的问题包括道路桥梁建设设计方面的不合理、道路桥梁建设时的偷工减料、道路桥梁结构病害、桥面承重过度等。在当代桥梁面临的种种问题中，桥面承重过度是最频繁发生的严重问题，虽然现在法律实行力度越来越大，惩罚愈渐严厉，但是超重车辆走上桥梁的行为依然数不胜数，这样的重量对于桥梁的寿命以及安全性而言往往是看不出来然而却是致命的，在工人检测桥梁时也是不易发现的问题，严重超重还会让桥梁产生变形甚至裂缝。在多个超重车辆行驶时，非常容易出现坍塌现象，同时单单加大车辆监管是不够的，桥梁的坚固问题才是必须要解决的，而桥梁的加固又要考虑地面承重及美观等其他因素，所以也要从其他角度考虑结构问题。而这些不良现象的存在，为市民的人身财产安全带来威胁，一旦发生问题将产生不可逆转的后果。
2 加固技术在道路桥梁施工中应用的必要性
桥梁建设是我国交通建设中非常重要的一环，对于我国的经济建设和社会发展有着非常重要的作用。由于之前我国道路桥梁建设技术水平不够先进、资金也不够雄厚，使得道路桥梁工程的建设质量得不到有效保障，进而使得很多桥梁结构出现了各种瑕疵和问题，施工材料的应用效果不佳，质量得不到管控，致使很多桥梁桥墩等构成配筋率不达标，强度无法满足施工的需要，进而使得桥梁的使用效果和使用寿命都非常差，而随着我国经济和社会的快速发展，我国交通运输需求日益增大，对于交通设施的要求和需求都在不断提升，对于交通建设工作提出了越来越严苛的要求。而加固技术在道路桥梁施工中应用能够有效提升桥梁的质量，有效提升桥梁的使用年限，通过加固方法来不断增强桥梁的承受力，进而极大地提升桥梁的安全性能和稳定性能。特别是当前道路桥梁由于使用频率大，承载的重量越来越大，致使诸如裂缝问题、地基沉降、梁端头破损以及混凝土碳化等问题时有发生，严重影响了道路桥梁的质量，正因为如此，在新的发展背景下，非常有必要加强对道路桥梁质量的保障，加固技术在道路桥梁施工中应用也就成为了必然，具有非常重要的现实意义和应用价值。
3 市政道路桥梁结构设计加固的基本方法
3.1 增大市政道路桥梁横截面积的方式
在实际的市政道路桥梁的加固设计中，通过增加道路桥梁的横截面积方式，可以在很大程度上提升老旧道路桥梁的实际荷载能力。这里的原理主要是通过增加了道路桥梁的横截面积，从而提升了道路桥梁的主筋的数量和整体的厚度，从而起到对市政道路桥梁的加固作用。增加道路桥梁横截面积的实际施工主要包括了以下几个方面的内容：首先，我们需要将之前的道路桥梁底部的保护层凿开；其次，再植入新的主筋，与之前的主筋进行焊接和加固的施工；最后，在将道路桥梁进行保护施工，将路面恢复平整。
3.2 预应力加固方法
①附加加固方法。
实际应用这种方法的孔膜，是用聚合物胶水、碳纤维和桥梁有效地粘合在一起，起到加固桥梁的作用。但是这种方法效果比较有限，不能单纯依靠提高桥梁的承载能力。②合理优化桥梁结构，进一步保证其承载能力。在道路桥梁的各种设计方案中，结构设计质量对桥梁的承载能力和寿命有很大直接影响。桥梁结构设计不合理会对桥梁的质量产生非常直接的影响，桥梁结构也会在晚期施工过程中发生各种程度的变化，这些变化容易受多种因素影响。例如，自然侵蚀会影响桥梁结构。在改造桥梁结构的过程中，应尽可能降低桥梁的拉力，做好相关填筑工作，或者直接采用涵洞结构。还可以有效地连接多跨简单支撑梁，从而进一步提高桥梁的总承载力。③有效地增设大梁。此方法主要在桥梁本身的承载能力相对较强的情况下使用，并用于有效地将梁的大梁和新添加的桥接合在一起，形成共同的力的效果，以及提高桥梁的加固效果。
3.3 增加钢筋混凝土悬臂挑梁
在对市政道路桥梁进行加固时，可以通过增加钢筋混凝土悬臂挑梁的方式来加固桥梁。如果旧桥的条件容许，则可以对其承载结构进行相关的改造，做一些加固的措施，通过对桥梁横梁横向系数进行有效的调整。在一些新增的人行道或者车道上，可以增设相关的悬臂梁，拆除陈旧的设施，同时可以把原有的桥面铺装进行拆除，然后重新对桥梁进行浇筑混凝土，把新旧桥梁有效的连接起来，从而使得桥梁得到很好的加快这种方法还可以应用到梁式桥梁的建设中，主要通过增加混凝土悬臂便可以很好的起到桥梁的加固作用，不需要再对桥墩进行改造。这种桥梁的改造方法工作量相对较小，在对桥梁进行改造时，可以在保持道路畅通的情况下进行，避免了造成道路拥堵。
3.4 桥面铺装加固技术
桥面铺装层维修和加固处理措施可以提高道路桥梁路面的固定性。在固定时间对道路桥梁进行铺装层加固处理施工，可以提高路面稳定性，是道路桥梁维护和保养的重要措施。对道路桥梁铺装层加固要根据路面的实际情况，科学地进行施工。要制订科学的加固和维修方案，采用局部修复的方式对道路桥梁路面铺装层进行加固修复。道路桥梁结构发生碎裂等情况，可以根据道路桥梁结构的承载能力，采用桥面铺装层方案进行维修加固。
3.5 构件加固技术
构件加固技术是修复缺陷的主要方法，在确保道路桥梁结构稳固、可靠的基础上，采用有效的维修加固措施对结构构件加固，可以提高工程施工的效果，增加了道路、桥梁结构的稳定性，降低安全隐患的发生，同时还可以确保道路桥梁结构的安全性。这种加固技术在实际操作中非常便捷，流程简单，可以有效加固道路桥梁工程的结构。除此之外，还要提高工程结构的整体性能，根据目前施工过程中的实际需求，适当的扩宽道路桥梁支撑的整体结构，确保工程结构的稳定性和安全性，可以有效承受一定的荷载，延长道路的使用寿命，确保道路桥梁结构的质量。
结束语
随着科技水平的不断发展、生活水平的不断进步，人们把越来越多的注意力投入到衣食住行的安全问题上，使得道路桥梁也逐渐步入了大家的视野。因此，道路桥梁的安全保障问题变成了保证整个城市安全的重点问题，所以本文对于道路桥梁设计现阶段所存在的问题进行了分析，并阐述了道路桥梁加固技术的原理及意义，希望可以对道路桥梁的发展做出贡献。
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