摘 要：放线滑车是输电线路放线过程中主要的受力工器具，放线滑车的受力状况及稳定性，关系着整个放线施工的安全。对于对其使用情况进行分析，是很有必要的。本文通过对现场使用情况进行分析，针对目前现场存在的一些问题提出具体的要求，有效解决了实际存在的问题。
关键词：大直径 放线滑车 使用 分析
1引言
近期在大直径放线滑车退料维修时发现，现场将滑车拆散重新拼装时，存在误将滑车边轮安装在中轮位置及挂胶轮与常规轮混用现象（如图一所示）；由于放线滑车中轮额定载荷相对较大，如错用边轮代替使用，存在较大的安全隐患。
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中轮边轮混用 挂胶轮和常备规轮混用
图一、放线滑车轮片混用
2主要区分方法
目前现场使用的放线滑车主要包括单轮、三轮、五轮及七轮，均按照一个中轮配备相应数量的边轮设置，请各施工现场在放线滑车拼装时注意轮片不得混用。
中轮由于承受载荷较大，除设置常规加强筋外各加强筋之间的连接面积也相对较大；边轮承受载荷相对较小，考虑减轻滑车自身总体重量，各加强筋之间的连接面积也相对较小（如图二所示）。
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图二、边轮、中轮对比示意图
3 放线滑车安全使用注意事项
（1）规格型号核实：进场前应核实放线滑车的种类及额定载荷，避免错误使用；
（2）使用前进行外观检查：
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图三、放线滑车整体示意图
①滑车各组成件齐全，整体无目测变形及断裂；
②轮片应完好无破损、裂纹及严重磨损等异常，挂胶轮片挂胶应完整，无脱落、裂纹、磨损严重等；轮片应转动灵活无卡涩，轮片之间间隙应保持在4～6mm范围；
③滑轮挡块应齐全，滑轮轴承盖板齐全无破损，防护有效；
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图四、挡块、轴承盖板检查示意图
④立柱无变形、断裂、裂纹及严重锈蚀等异常；大轴无目测变形，固定螺栓紧固牢靠；
⑤轴销连接钢丝无断丝、断股及严重锈蚀等，钢丝压接牢固；联板连接螺栓及固定销齐全（如图五所示）；
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图五、连板连接检查示意图
（3）使用过程检查：
①滑车连板连接孔应与吊点应连接牢固；滑车连板连接轴销及螺栓安装到位，防止脱落；
②检查轮片转动是否灵活，防止轮片卡涩或不转动造成导线（牵引绳）磨损轮片；
③检查轮片挡块工作是否有效，防止挡块磨损严重或脱落造成导线或牵引绳跳槽后卡在轮片与立柱之间，产生安全隐患；
（4）日常维护保养：
①放线滑车使用结束后集中站立码放，并有相应的防雨防潮措施；
②滑车连板应安装到位，防止遗失或运输过程中滑车立柱变形、大轴固定螺栓螺纹损坏；
③现场组装时应注意中轮和边轮不要误用，同时应正确安装各轮片间的隔套，防止轮片卡涩无法转动。
（5）运输及装卸车：
①运输装车时，应将滑车码放整齐、平稳，避免相互碰撞滑动或坠落造成滑车损坏；
②预留卸车人员作业空间，方便卸车及杜绝安全隐患；
③卸车时不得直接将滑车从车上推下，防止滑车损坏。