摘要：微表处技术是公路施工最常见的预防性养护方法，是在稀浆封层基础发展而来。其工作原理为选用石屑、填料等材料按照一定配合比搅拌成流动型混合料，随后在路面上均匀洒布封层的一项技术。微表处技术与传统的施工技术相比，具有施工周期短，节约能源，改善路面安全性能和抗滑性能等优势，本文主要分析了公路工程微表处养护施工技术应用策略。
关键字：公路工程；微表处；养护施工；应用
随着社会经济发展的越来越快，公路交通建设的重要性越来越引起了人们的重视。近年来，我国公路建设的规模越来越大，其施工技术在取得显著发展成就的同时，仍旧存在一些问题和不足。调查研究发现，我国不少公路建设中存在质量缺陷，出现裂缝、沥青老化、集料剥落等问题。这些缺陷的存在，大大降低沥青路面外形美观，甚至还影响车辆安全顺利通行。微表处是公路工程养护施工的主要技术，对于工程的稳定性及使用年限有着重要的影响。路面微表处技术的运用可以大大改善路面的性能，满足交通运行的需要，提高经济效益与社会效益，给人们创造良好的交通环境。
1微表处技术特点
1.1施工周期短
沥青路面在养护施工的过程中，采用微表处养护施工技术不会给公路运行产生不利影响，在施工完成2h后即可开放交通，能有效预防交通堵塞现象。
1.2改善路面安全性能和抗滑性能
在长期应用中，路面因受外部环境的影响与雨水冲刷，地基结构容易产生比较严重的病害。采用微表处养护施工技术对病害区进行处理，可以有效解决损坏路面的结构问题，还能提高路面综合性能，确保交通行驶的安全性。从当前实践应用的角度出发，微表处技术常用于处理沉陷、车辙、泛油、松散等病害，可有效延长路面的使用寿命。
1.3节约能源
与其他养护施工技术不同，应用微表处养护施工技术可以有效节约能源。在沥青路面养护施工环节，微表处养护技术将沥青加热到规定的温度后即可施工，不存在再次加热的问题，所以节约能源，且施工效率较高。
2公路工程微表处养护施工工艺
2.1原路面清理
微表处施工对原路面结构强度有明确要求，若原路面整体结构强度偏低，则不适宜采用微表处。根据上述路面状况评价可知，原路面结构强度整体良好，符合微表处施工要求，可按照实际情况合理选择补强方法。由于本路段均为轻微病害，当车辙深度小于15mm时，直接采用微表处即可。施工前，需清理干净微表处施工路表，清理完所有松动材料、垃圾等。
2.2准备充足材料
微表处养护施工需要准备一下材料：（1）矿料的准备。结合有关试验规程要求，施工单位要严格控制矿料的级配，包括矿料粒径，如果矿料粒径比较大，则需要将其直接筛分，防止超粒径石料对后续施工产生不利影响。矿料过筛后，有关检验人员重点检验其含水量与级配是否满足规定要求，满足规定标准要求后，方可用于日后使用。矿料放置环节，尽可能选取干净场地，防止杂物混入到矿料之中。（2）改性乳化沥青的准备。在准备此种施工作业材料时，要全面考虑其稳定性，每隔24h需要进行一次搅拌。在应用改性乳化沥青之前，要对筛上的剩余量进行严格检测，并开展相应的试验，试验结果满足有关规定标准要求后，方可投入到使用中。（3）填料的准备。检验人员需要全面检验填料的细度与含水量，避免填料中包含大量杂质，并将其存放到干燥环境之中，防止出现结块现象。（4）准备充足的水。在实际施工环节，需要使用无毒害的饮用水。
2.3混合料拌和
按照室内试验，确定施工现场材料配合比，即集料：改性乳化沥青：水泥：水=100：11.1：2：7，保证满足施工现场要求。微表处施工，应筛除大粒径混合料时，为此在拌和施工中不得采用大粒径材料。按照相关规定，需合理设置搅拌站，要充分考虑到搅拌站和施工场地之间的距离问题，避免运输过程中混合料出现离析等情况。此外，要保证搅拌站排水设施完善，防止积水现象。待混合料搅拌均匀，所有沥青结合料均被矿料颗粒裹覆的情况下，即可停止拌和施工，一般可在60s左右控制整体拌和时间。
2.4微表处摊铺
按照路幅全宽进行放样划线，并对摊铺箱宽度做适当调整，确保施工摊铺次数为整数。按照指定宽度由路缘处放样，并设走向控制线。待摊铺机装好料之后，应与走向控制线对准，并做好摊铺箱螺旋分料器调整工作。随后操作人员应再次对所有料门高度、开度等参数加以确定，确定无误后，即可开启摊铺机，并将各料门打开，保证混合料能够喷出。为保证微表处稀浆稠度满足规定要求，在整个过程中，应做好水量调节工作。
2.5微表处碾压
摊铺施工后，必须碾压微表处填充车辙带，待碾压施工后，才能进行上层罩面施工。一般情况下，可根据车辙带具体位置，合理确定碾压遍数，如边缘位置设4-6遍，中间位置设1-2遍。此外，还需做好碾压速度控制工作，一般为1.5-3.0km/h，保证碾压到位，不留死角。
2.6开放交通
待完成上述施工之后，需在微表处铺筑面前方设减速标志，开放交通后，应做好车辆行驶速度控制工作，严控在60km/h以内。待质量满足规定后，即可移走各类交通管制标志。
3公路工程微表处养护施工技术提高的有效措施
3.1巧妙地运用技术手段，为养护施工技术的提高做好铺垫
先进的技术，是目前从事各项工作最有效的保障。只有通过技术的运用，对各个环节，进行优化、升级，才能保障各项工作的顺利开展。在公路工程微表处施工过程中，要注意技术运用的灵活性，从多个角度出发，综合性地考查公路面临的问题，根据具体的问题，实施有效的方式，确保各个环节的紧凑性，强化信息技术的优势，尽可能地确定问题之所在，找到问题解决的有效措施，全面提高公路的安全系数，从而推动技术的广泛应用。
3.2建立网络体系，加强联系，为养护施工的全面开展创造条件
微表处在前中期的施工中，不仅仅要遵循客观实际，更要学习先进的技术，从不同地区汲取经验，对不同的问题，进行科学地解读，找到各地公路工程出现的共性问题，做到防患于未然，有的放矢地安排和布置工作的实施，一旦出现问题，要通过网络进行咨询，然后“对症下药”，将不同的环节，进行完美地结合，要全面思考问题，不断地开发有效的方法，集思广益，让工作与实际紧密地结合起来，能够想到补救的措施，为养护施工提供强大的支撑和技术力量。
3.3精细化地挑选材料，全面提高养护施工的技术和水平
工作效率和质量的提高，与各个过程之间的有机统一，有着不可分割的关系。作为公路工程微表处的工作人员，要以高度的责任感，认真地对待公路的养护工作，特别是在材料的选择时，必须尊重实事求是的原则，切记麻痹大意，尤其不能采用存有泥土和有机杂质的材料，尤其是在各车道摊铺施工前，需将毛油毡铺筑到起点位置，保证横接缝顺平，尽可能避免废料污染。稀浆封层机械停止出料后，如断料或稀浆不均匀等问题存于摊铺箱余料中，需及时暂停摊铺施工，将摊铺箱中的余料及时清理出来。根据工程建设实际情况，选取对接施工法进行纵接缝施工，保证其平整顺直，且在3mm以内控制纵缝对接后不平整误差值。这样以来，才能有效地保证材料更符合建筑行业的国际标准，为整体施工技术的提高，创造更为有利的保障。
4结束语
综上所述，相较传统路面矫正性养护，预防性养护更具优势，不仅能够减短养护时间，还能节约养护费用，延长路面使用寿命。微表处作为预防性养护的重要技术之一，在沥青路面存在前期微小病害时，采用微表处养护技术可有效修复路面，提高路用性能，具有良好的养护效果。
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