摘要：如今，随着我国经济的飞速发展，国家对交通建设的投资力度也逐渐加大，我国的路桥建设取得了一定的成就。为了能更好地促进我国路桥行业的发展，一定要做好道路桥梁的设计和施工。其中，设计方案作为指导施工的依据，在设计中一定要完善设计理念和优化设计方案，做好结构化设计，才能提高道路桥梁设计水平。基于此，文章简要研究了结构化设计在道路桥梁设计中的应用。
关键词：道路桥梁设计;结构化设计;应用
引言
在城市化发展期间，道路桥梁工程是非常重要的一项基础项目，其占据的比例结构，无论是桥梁的整体效果还是安全性均影响着我国社会经济水平的提高，并且也决定了国家的发展趋势。从道路桥梁开展现状来看，设计环节产生的影响极高，科学合理的设计有利于提高道路桥梁，整体质量，因此相关人员可以引进结构化的设计方式，这是因为该项方式产生的效果良好，能够发挥出极高的效果，所以就应当在道路桥梁建设期间做好结构化设计的应用工作，加该项设计方式的作用体现出来，落实基本的设计要求，大力探究对道路桥梁工程设计环节产生不良影响的相关因素，通过解决这些因素来措施得到更好的实施。
1结构化设计施行的可行性与必要性
把结构化设计应用到道路桥梁设计中的目的是为了提升道路桥梁的可操性，是鉴定设计方案的基础条件。道路桥梁设计过程中，采用结构化设计是为了在特定时间内，使工程结构与质量规范相符，道路桥梁试行应用后可以对出现的各种问题予以解决，确保长时间内运营安全。倘若要确保道路桥梁设计具备较强的可操性，则要满足结构化设计的诸多规范要求，比如结构构件荷载效应、抗力要满足标准。对应的，就这两点的独立研究也是结构化设计的核心内容。另外，为了保障道路桥梁设计方案的科学化和合理化，在引用结构化设计时，要严苛控制道路桥梁承载力安全指数，对高过安全指数的模型加以模拟，进而保障道路桥梁设计方案的可靠。道路桥梁运用中，由于构建扭曲、桥梁开裂等原因造成的安全事故颇多。所以设计人员在展开道路桥梁设计时必须要注重桥梁强度，对桥梁的承受力、耐力进行考量。随着社会的发展和需求的改变，对于道路桥梁的耐用度、强度要求越来越高，所以结构化设计应用到其中也是大势所趋。
2结构化设计在道路桥梁设计中的应用原则
基于结构化设计的道路桥梁设计，有利于提高道路桥梁的安全质量，同时可以降低道路桥梁施工成本。为此，在设计中应注意一定的应用原则。首先，应保证结构稳定性。稳定性是结构化设计中的基本原则。目前我国交通运输量越来越大，道路桥梁在实际运行过程中面对越来越大的载重负荷，因此，在结构化设计中必须重视道路桥梁的耐久性和承载性，使道路桥梁的整体结构更加稳定。其次，结构化设计应注重综合性，尤其应关注道路桥梁的结构和施工材料。在不同的结构设计中应对其优劣势进行分析，然后对道路桥梁设计进行有针对性的优化设计，选择最适宜的建筑材料和更最合理的截面形式，最大化减轻道路桥梁的自重。最后，结构设计应符合整体性。设计应考虑全局，不仅要保障道路桥梁设计的整体稳定性，还要对特殊结构部位进行强化，比如桩基、桥墩及软基等结构的设计处理，保证道路桥梁的关键部位得到最科学合理的设计，从而保证道路桥梁建筑施工的整体稳定和质量安全。
3结构化设计在道路桥梁中的具体应用
3.1结构化设计在道路桥梁设计中的防水设计
在道路桥梁设计施工中，防水设计是其重要内容之一，它关系到道路桥梁的质量及实际使用年限。道路桥梁建筑施工项目在实际应用过程中，经常会因外界环境因素导致使用性能降低，尤其路面排水、桥梁防水等问题，这些是造成道路桥梁结构耐久性变差的重要原因。
道路桥梁的设计人员在对道路桥梁进行防水设计时，应当考虑道路桥梁的整个工程设计，用科学合理的设计来保证道路桥梁的建筑质量。除此之外，道路桥梁的设计，应在结构化设计时进行优化，尽量选择更好的建筑材料，提高道路桥梁的防水层质量。在结构化设计中，首先应当做好道路面的排水工作，并设计好路面防水层，加强混凝土的密实度。另外，在实际施工的过程中还应使用钢筋网，这样可以增加混凝土的抗伸拉强度，有效降低道路桥梁后期使用过程中混凝土出现开裂的几率，增强道路桥梁的防水性能。具体的施工操作可以从以下几个方面来实施。首先，使用改性沥青材料，增强道路桥梁路面的粘结性，改善道路桥梁后期使用过程中出现的起皮、开裂等现象。其次，在道路桥梁的设计施工中增设排水管道，在管道和混凝土间进行防水处理，提高道路桥梁的防水性。最后，还应注意提高道路桥梁表面防水层的延展性，尤其是路面防水层，更容易受外界环境因素影响，容易被腐蚀，因此，在建筑施工中应选择抗拉性和耐腐蚀性好的建筑材料。
3.2在混凝土施工环节中对于结构化设计方式的应用情况
由于混凝土是一种新型的材料，因此无论是在何种施工环节中，各个领域都会将混凝土当成一种非常重要的材料，从中看出混凝土受到的应用程度是非常高的，而且混凝土自身性能也决定了工程整体开展情况。特别是在道路桥梁施工建设环节中，也经常应用混凝土材料。首先在道路桥梁工作开展期间，应当从混凝土的使用时间进行探究，选取高性能的混凝土，这样能够达到道路桥梁性能增强的目的。然后要想从一定程度上提高道路桥梁混凝土结构的承载效果，还需要进一步增加钢筋混凝土保护层的基本厚度，做好钢筋的保护工作，对钢筋增设保护层，这样做的目的是为了防止钢筋性能受到不良的影响，如此一来，就能够强化钢筋的强度，保障桥梁质量。需要明确认识到的一方面是，在混凝土应用期间还存在着裂缝现象，当发生了裂缝现象之后，道路桥梁工程将会面临着严重的安全隐患，建设质量下降，结构受到损坏。通过相关判断分析来看裂缝，问题造成的影响是非常高的，具体表现为混凝土内部结构，性能降低。在下雨以后积累的雨水逐渐渗透到混凝土内，加剧裂缝的严重性，最终影响到钢筋的强度。针对于存在的桥梁裂缝问题，相关人员必须加大对其的探究力度，找寻出形成裂缝现象的主要因素，结合探究情况来制定完善的应对对策，比如可以适当的增加混凝土钢筋数目来解决裂缝问题，以此提升桥梁质量，以免因为不合格而发生返工现象。
3.3在道路桥梁设计中优化钢筋保护层厚度
目前的道路桥梁设计施工基本都采用钢筋混凝土的结构，这样的结构使道路桥梁的整体性更好。但是在实际应用过程中，钢筋容易被腐蚀，导致钢筋的综合性能下降，从而降低道路桥梁的耐久性。对此，在结构化设计中，应在道路桥梁设计中注重钢筋保护层的优化设计，加强对钢筋混凝土结构中易腐蚀部位的保护，比如，优化钢筋保护层的厚度，这样可以有效提高钢筋抗腐蚀能力，提高钢筋的实际使用寿命，有利于道路桥梁的运营年限。
结语
综上所述，在道路桥梁设计中应用结构化设计方法，可以提升道路桥梁的质量。基于此，设计人员一定要深入研究结构化设计方法，优化设计方案，遵循设计应用原则，提升道路桥梁设计质量，这样才能科学合理的指导道路桥梁施工，从而促进我国道路桥梁建设行业的发展。
参考文献
[1]李渊.结构化设计在道路桥梁设计中的应用[J].工程技术研究,2019,4(13):189-190.
[2]黄柱.结构化设计在道路桥梁设计的应用分析[J].工程技术研究,2019,4(13):191-192.
[3]任传林.浅议结构化设计在道路桥梁设计工作中的应用[J].工程建设与设计,2018(5):88-89+92.