【摘要】市政道路桥梁施工很容易出现各类质量通病，其中结构裂缝对市政道路桥梁的安全稳定性有着严重影响。本文将围绕市政道路桥梁施工中的结构裂缝预防及处理措施开展研究，为同类工程带来一定启发。
【关键词】市政道路桥梁；施工质量；预防；处理措施
市政道路桥梁多属于混凝土桥梁，如施工过程中出现材料差异、设计缺陷、施工技术和管理不足等问题，市政道路桥梁便很容易出现结构裂缝问题，直接影响桥梁的运行安全与总体寿命。为尽可能降低结构裂缝问题发生几率，有效处理各类结构裂缝，正是本文围绕市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施开展具体研究的原因所在。
1 市政道路桥梁在施工质量上存在的通病
1.1 桥梁出现裂缝。市政道路桥梁在施工质量上的首要通病表现为裂缝的出现，对市政道路桥梁的建设来说，尤其在桥梁处是最容易出现裂缝的地方，表现为混凝土桥梁的裂缝问题。混凝土出现开裂是桥梁裂缝的主要对象。桥梁出现裂缝会对道路使用带来影响，出现道路安全问题，影响交通出行，减少桥梁使用的实际寿命，加大了桥梁维修的成本，给城市的美观建设带来显著影响，而且当其严重时则可能随时发生坍塌的现象，威胁着车辆与行人的安全。因此，需要相关建筑管理部门提高对市政道路桥梁的施工质量建设的重视，降低严重安全事故发生的机会。
1.2 钢筋腐蚀严重。市政道路桥梁施工质量通病的第二个表现是钢筋腐蚀严重，桥梁建筑工程的施工需要用到钢筋，钢筋在桥梁建设中起到支撑的作用，一旦桥梁施工过程中使用局部具有腐蚀的钢筋材料，将产生一系列不利的连锁反应，钢筋的腐蚀问题逐渐发展至内部，诱发整个钢筋结构性发生实际变化，进而不具备施工建设过程应承受重量的能力。而后，钢筋腐蚀逐渐加剧没有得到重视，周边的混凝土便会出现开裂与膨胀的问题，影响钢筋使用的寿命，进而对桥梁施工质量带来影响。钢筋作为道路桥梁建设的主体结构，一旦出现腐蚀问题，将会对整个施工工程带来致命的伤害，因为钢筋腐蚀出现结构性变化，会对道路以及桥梁建设带来安全隐患。
1.3 钢筋内部碱锈蚀。钢筋腐蚀问题如果得不到及时的解决，便会逐渐深入钢筋内部，形成内部的碱蚀问题，碱蚀属于内部反应，就道路桥梁建设来说，主要存在于钢筋混凝土的内部。在日常的施工过程中，钢筋混凝土内部极易产生卤族离子，使得钢筋混凝土发生碱骨料反应，侵蚀钢筋混凝土的内部。因此，市政道路桥梁的施工建设中钢筋出现锈蚀的主要原因是由于卤族离子发生的侵蚀作用。碱蚀极大地对市政道路桥梁施工质量产生破坏，密切了裂缝与碱蚀之间的联系。研究表明，裂缝现象的出现，钢筋发生结构性变化，多数是受到碱蚀的作用，碱蚀使得钢筋效力减退，影响施工质量，然而碱蚀在施工过程中却具有一定的规律性与稳定性。
2 市政桥梁施工质量问题的原因
2.1 自然环境的恶劣。市政桥梁的施工建设属于户外工程，所以自然是躲不开天气的变化，自然环境因素也就给施工造成了比较大的影响，如果环境比较恶劣会影响整体的施工速度，还会加大施工难度。雨天会对施工所用的泥土造成大量的水分，这种情况会导致很难掌控强度和密度，同样，市政桥梁的施工也难以正常的运行下去。
2.2 施工材料所存在的问题。在市政桥梁的施工过程中，会用到许多相关的材料，由于很多情况下都追求降低成本，导致许多材料质量并不能符合要求，这将直接影响市政桥梁的质量问题。在施工过程中，对于材料的把关并不严格，就导致后续的施工和应用很有可能会出现问题，对于人们的自身和财产都造成重大的威胁。
2.3 技术问题。目前来看，在施工、管理、专业等工作人员的专业技能以及工程建设都存在着问题，许多工作人员自身技术根本不过关，为了贪图利益雇佣一些农民工，这都是施工过程中所存在的安全问题，在整个施工的过程中，技术才是硬道理。我们必须严格要求工作人员的技术性，只要达到要求，才能保证工程的顺利进行。
3 市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施
3.1 优化施工人员的综合素养。在社会经济发展中，与市政道
路桥梁施工有关的工艺技术和操作理念产生了新的变化，此时要想保障项目施工质量，必须要让施工人员多了解和掌握现代化技术理念，并组织他们参与多样化的技能和素养培训活动，促使他们在熟练引用所学内容的同时，形成有效的责任意识。同时，在落实技能培训活动时，还要定期或不定期的进行技能考核，以此在明确培训活动实施效果的基础上，全面提升施工团队的综合水平。另外，施工单位还要在整合以往工作经验的同时，安排施工人员对施工质量通病进行深层探索，促使他们在强化自身工作能力的基础上，及时发现和处理潜藏的施工质量通病，预防因个人行为出现不可控的质量问题。
3.2 加强施工设计的规范性。施工设计作为市政道路桥梁项目的基础内容，决定了后续整体施工建设质量，因此必须要提升具体工作的规范性和科学性。换句话说，施工人员要先了解现场工作条件和环境，初步预估各项施工环节存在的问题，并发现潜藏的安全问题，排除多个影响施工质量的因素，全面管控各个施工环节，预防出现成本支出过高，施工进度延迟的不良现象。另外，在设计市政道路桥梁的过程中，施工人员还要整合以往累积的工作经验，全面分析工程各项数据，避免在施工设计期间出现计算误差，从而确保各项设计都与现场工作条件下相符。同时，还要做好施工设计的审核工作，这样不仅能从中发现潜藏的设计缺陷，而且可以保障后续工程建设质量。
3.3 严控应用材料和设备的质量。材料和设备作为市政道路桥梁建设的重要组成部分，也是保障施工质量的主要依据，因此在施工建设期间，必须要对两者进行全面监管，特别是钢筋和混凝土材料，不仅要保障他们复合设计方案规定，而且提出妥善的储备措施。同时，在材料进入施工现场时，施工人员要引用专业的检测技术对其进行检查，若是发现质量不达标或设计与施工要求不符的材料，必须要禁止其进入现场。而对应用设备来说，要在设备工作和放置期间进行有效保护，及时发现潜藏的故障问题，这样不仅能提升机械设备的运行效率，而且可以保障现场工作人员的人身安全。
3.4 改善施工各阶段的管控工作。在进行市政道路桥梁工程施工建设期间，不管是哪个环节都占据重要地位，因此要想控制施工质量通病的出现，必须要全面管控各个阶段的工作，确保它们的施工质量与预期设定相符。以管沟回填土控制为例，施工人员必须要严格按照预期设计要求进行施工操作，如果路基地面的纵坡或横坡大于 1.5，那么就要设计适宜的台阶，并引用倒退的方式进行压实，以此在提升施工建设质量的同时，保障整体施工项目的质量安全。同时，要想预防在施工建设期间出现不必要的质量问题，必须要结合现场工条件，提出有序的施工步骤，促使施工人员仰恩按照规定内容进行操作，可以有效预防粗制滥造现象的发生。
3.5 科学检验施工项目质量。等到市政道路桥梁施工完成后，必须要对其进行科学验收，这也是控制质量通病发生的主要方法，具体工作包含施工材料、施工全过程及各环节配比等。若是最终验收结果不达标，承办方必须要在规定时间进行有效修改，但若是整体施工项目的质量问题非常严重，必须要该承办商加入到市政工程招标黑名单中，确保其不会再继续影响市政道路桥梁施工项目。
4 结束语：
作为城市形象的主要代表，市政道路桥梁与人民生命财产安全、日常生活均存在密切关系，但在实际施工过程中，仍然存在许多质量通病，严重影响到市政道路桥梁工程质量和使用寿命，因此需要根据具体质量问题，制定针对性的预防及处理措施，及时克服各种技术问题，严格管控每道施工工序，有效提高工程施工质量，延长道路桥梁使用寿命，保证工程使用的安全性和稳定性，积极促进国家、城市、社会健康长远发展。
参考文献：
[1] 徐海博 . 市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理对策探 讨[J]. 绿色环保建材，2018（9）.
[2] 李杰 . 市政道路桥梁施工质量通病防治措施 [J]. 中国新技术新产品，2017（15）.