公路工程路桥施工中混凝土施工技术分析潘涧泉

发表时间:2020/6/8   来源:《建筑实践》2020年2月4期   作者:潘涧泉 龙光玉
[导读] 随着时代的不断进步推动交通工程建设数量逐渐增加,
        摘要:随着时代的不断进步推动交通工程建设数量逐渐增加,混凝土又是道路桥梁工程中重要的材料之一,其施工技术直接影响桥梁工程质量。混凝土的技术发展过程当中却存在着很多的问题,这对于我国整体经济的整体发展起到阻碍的作用。交通道路过程当中桥梁是主要的施工内容,而在这一过程当中混凝土的技术对于路桥施工起着关键性的作用。本文主要通过分析公路工程路桥施工中混凝土施工的技术,从而为我国的交通提出可行性的建议。
        关键词:公路工程;路桥施工;混凝土
        引言程的施工涉及多项内容,对于各项材料的使用也是不同的,尤其是对混凝土的使用,是关键的施工阶段。很多出现质量问题的部分多是因为混凝土的裂缝,对日常的交通出行和经济发展造成影响,严重危及国民出行和人身财产安公路工全。
        1路桥施工混凝土质量问题
        1.1混凝土构件的抗拉力不强
        混凝土材料作为一种混合型材料,其中包括着砂石、水泥及一些添加剂,在水的搅拌下硬化而形成。混凝土材料中,能够起到骨架作用的是砂石,这样能够有效地避免水泥材料出现收缩情况。在水泥和水形成的水泥浆液中,细骨料起到了一定的润滑作用,能够更好地提高混凝土的整体性能。混凝土材料在硬化以后,骨料将进行胶结,这样能够使水泥浆更好地形成完整的混凝土整体。但是,值得注意的一点是,混凝土混合料中的砂石和水泥都是易脆的,这样在抗拉力的方面就容易出现抗拉力不强的情况,导致混凝土在受到拉力的作用,出现路面裂开的情况,对于路桥的施工质量造成极大的影响。
        1.2混凝土弹性较差
        在对公路路桥开展施工的时候,选择混凝土时首先要将其抗压击能力考虑在内。之所以这样说是因为混凝土有着较强的抗压强度,当添加适量的掺合料以后,其抗压强度将会得到应有的提高,随之也会致使混凝土慢慢失去弹性,无法满足工程施工的要求。不管是在哪个季节,混凝土在使用的时候都无法确保其伸缩性,不能满足人们理想中的伸屈性能。我们都知道,路桥承载的荷载比较大,路面和桥梁上面来往的车辆都有着较大的荷载力,长此以往下去就会致使公路的载重重量出现不平衡的情况,受力不均衡的现象十分普遍,这样就会致使无法在最短的时间内把荷载分散,最终因不能承受如此重的压力而出现裂缝的情况。
        1.3收缩易变形
        普通的混凝土尽管也有相应热胀冷缩的能力,在其外界环境产生变化之后,特别是出现温度的变化状况下,混凝土就会产生收缩的情况。混凝土在施工当中,混凝土当中的水分会蒸发,若是蒸发量越多,混凝土体积所产生的变化也就越大。
        2使用路桥施工中混凝土的技术方法措施
        2.1材料控制
        在公路工程路桥施工当中,对于混凝土材料的应用非常的严格,这需要相应的施工人员能够按照实际的施工要求和其所处的地理环境进行结合起来,这样才可以对混凝土材料质量科学合理的控制,采用这种方式进行控制和配置,才可以在科学配比控制当中,使得材料的质量都可以和工程施工标准以及规范相符合。同时在对其进行合理的测试之后才可以进入到实际的施工现场,以此来确保路桥施工质量符合要求,以及防止产生相应的成本损失。需要将施工人员自身的专业水平提升,并且经常采用相应的操作练习和技术技能培训,从而对施工人员的基本素质提升,这样才可以确保施工项目能够顺利完成。
        2.2提高混凝土的技术匹配
        混凝土的技术匹配是混凝土施工技术的一项基础措施,尤其是在材料的选择以及配合比的配制过程当中,从原材料的数据及基本信息中选择适合工程项目的原材料,以此使得在配备过配比的过程当中,以合适的比例来加强混凝土的弹性,从而以防止出现裂缝的情况。尤其是在选择原材料的过程当中,对于沙石的比例,骨料以及其材料的强度收缩性都要有严格的比例控制,尤其是尽可能的控制混凝土的内部和外部的温度之差,才能够在一定程度上保证工程项目的长久性。


        2.3混凝土浇筑技术的应用
        我们都知道,混凝土浇筑水平将决定混凝土的密实度、可靠性等相关性能,同时也是公路工程路桥施工当中的主要步骤。在进行浇筑的前期阶段,相关人员应当对公路路桥的整体做好相应的规划工作,这样做的目的是为了保障浇筑可以持续进行。浇筑之前需要将料块与前次色彩进行详细比较,以保障所有浇筑工序与材料都处于一致的状态。在进行浇筑期间应当对混凝土的温度做好相应的检测工作,分层浇筑期间应当对每一层的厚度进行科学控制,准确把握混凝土的振捣方法,当混凝土顺利入模之后再进行敲打与捣实,确保振捣始终处于均匀的状态,选择最为适宜的振捣设备,减少过振亦或是漏振情况出现的概率,确保力度均匀进行,要进行两侧振捣来降低表层气泡,以此来增强混凝土的结实程度。
        2.4重视摊铺与振捣环节
        如果想要确保摊铺与振捣工作顺利的进行,那么就要确保是由专业的技术人员进行操作,为增强摊铺与振捣工作的可靠性提供应有的保障。通常情况下,振捣施工方式主要包含以下几种:(1)插入式;(2)振动板方式;(3)振动梁振捣形式。针对插入式来说,其使用范围并不是很全面,在比较大型的路面施工中不太适用;就震动梁振捣方式而言,其可以在很大程度上增强路面的平整度。由此可见,在对混凝土路面进行摊铺与振捣时一定要对振捣质量做好严格的把关,禁止发生缺漏的情况,一旦发生此情况一定要马上进行填补充实操作。
        2.5提高施工过程养护标准
        施工过程中的混凝土裂缝现象是一项不符合施工标准的工作,严重的体现了施工质量的水平,针对后期出现的混凝土裂缝,施工主体负有主要责任。因此要想控制施工中的质量情况,必须以施工过程中的标准案例作为参考,使自身的各项数据都符合施工规定。而对后期出现的裂缝,要在其发生初期进行控制,而到了后期的严重影响了交通和人民生活的水平,就已经使整个工程的价值大大降低。公路施工的养护工作是在每一个时间段与细节中的,在后期出现的裂缝问题就已经成为难以解决的病症,需要以严格的养护标准作为监督保证。
        3加强施工监察制度,严格执行验收管理
        对于路桥工程施工企业来说,保证施工质量主要体现在以下两个方面:一个是施工人员的专业化技术水平,另外一个就是施工质量监管人员的严格监察工作。所以,相关的路桥施工企业应不断完善施工监管体系,建立健全的施工监管部门,对施工质量进行严格的检测,一旦发现有质量不过关的情况,需要及时做好记录,并且要求施工人员尽快返工,直至工程质量合格方可进行下一道施工工序。
        结语
        在我国经济发展过程当中,对于公路路桥建设的基础设施建设提出了更多的要求,因此为了保证混凝土技术的施工项目,工作人员一定要按照严格的技术,采用合理的科学的材料,无论是混凝土制备、还是路桥面的浇筑及后期的养护、修复都要给予充分的重视,才能够保证公路工程路桥施工中的质量,从而以维护公共交通和保证人民的财产安全,为我国的经济发展做后期的保障。
        参考文献
        [1]刘庆桢.公路工程路桥施工中混凝土施工技术.城市建设理论研究(电子版),2019(36).
        [2]王丽梅.公路工程路桥施工中混凝土施工技术.科技经济导刊,2019(36).
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        [4]肖维添.市政路桥混凝土施工技术探析.中华民居(下旬刊)2019(12).
        [5]张申,赵东亮,李红梅.电容柜在低压配电系统中的应用分析.科技创新导报,2019(18).
        [6]怀全,候小虎,何良策,等.一种含分布式电源的中低压配电网状态估计方法研究.电力系统保护与控制,2019(21).
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