摘 要：桩基础具有比较强的抗拔能力以及侧向刚度，因此在一般情况下，能对因为一般地质变化而引起的上拔力和水平力进行有效抵抗，并能够抵抗其他外力的作用和影响，在很大程度上对构筑物的质量以及安全性起到有效的保证。
关键词：公路工程；桥梁桩基；施工技术；应用
1 公路桥梁桩基施工技术的常见类型
1.1 人工挖孔桩
传统的人工挖孔桩施工技术，作为一种直径较小的桩基础施工常用的施工技术。施工人员在施工的过程中，主要采用的是人工挖孔的方式，进行桩基的挖掘施工作业，待孔形成后，安装钢筋笼，最后再进行混凝土的浇筑施工作业。由于这一施工方法具有施工工艺简单的特点，所以该方法与其他桩基施工方法相比较而言，有着非常显著的优势。
1.2 钻孔灌注桩
当前，我国公路桥梁桩基础施工中，常用的钻孔灌注桩施工技术主要有正循环钻孔和反循环钻孔等几种。正循环钻孔实际上就是通过向钻杆，循环灌注水泥。钻渣的比重较轻，钻渣就会在泥浆的推动下慢慢上浮，直至排出孔洞。
2 公路桥梁桩基施工中的常见问题
2.1 塌孔质量问题
桥梁桩基础施工过程中，塌孔质量问题出现的因素很多。经过长期的实践应用发现，桩基结构护筒设计不符合桩基施工质量标准，是造成塌孔问题出现的最常见的原因。施工人员在道路桥梁桩基施工过程中，要求施工人员须严格按照要求将护筒预埋至桥梁桩基的位置。由于施工人员在操作钻机的过程中，一旦钻头的振动导致的护筒周边地质出现的受力不均匀现象，就会出现塌孔质量问题。
2.2 缩孔及斜孔问题
钢筋笼是提升桥梁桩基结构施工稳定性的重要施工工序，施工人员在施工过程中，钢筋笼尺寸与孔径尺寸差距过大，就会导致钢筋笼放置不到位，出现缩孔或者斜孔问题。施工现场的地质条件是导致颈缩问题出现的主要原因，假如桩基施工过程中，某一断面地质过于松软，会因为成孔后泥浆比重的下降，而出现颈缩问题。
2.3 钢筋笼偏位
钢筋笼经过吊装操作后，可能会出现刚度下降的问题。因此，施工人员在吊装钢筋笼时须采取相应的保护措施，避免因吊装操作而导致钢筋笼刚度下降的问题出现。钢筋笼在吊装过程中出现了位置偏移的现象，就说明在吊装过程中操作不合理。为避免此类情况，施工人员须在钢筋笼吊装操作过程中严格按照操作步骤作业，确保钢筋笼吊装操作顺利完成。
2.4 桩基端承桩与摩擦桩
设计人员在进行公路桥梁桩基础的设计时，须严格按照公路桥梁运行目标和寿命的要求开展相应的设计工作。因为桩基础在施工过程中，所传递的应力会因为地层深径比的不断增加而减小。应力值达到0时，桩基础桩端承受的阻力荷载就会达到桩基综合承载力的5%~18%。针对这一问题，设计人员在进行公路桥梁桩基础的设计时，须在深入分析覆土土层基本性质与厚度的基础上，综合地考虑基岩的性质，然后根据工程施工的实际情况，确定桩基的类型与参数，才能确保桩端承桩与摩擦桩之间比例的协调性，为后续公路桥梁桩基建设施工做好充分准备。
3 公路桥梁桩基施工技术的要点
3.1 钻孔施工技术
进行钻孔施工前，要充分做好施工前的准备工作，通过施工前对周内环境的勘测数据进行分析，掌握实际情况选择合适的施工设备等，要按照施工前已经标注好的打桩点进行钻孔，钻头一定要对准桩基中心位置，在钻孔的过程中要不断重复的去检测是否偏离中心。在钻孔施工之前，首先要通过泥浆泵将泥浆进行灌注，当泥浆达到标准后在进行钻孔工作。要准确地指挥钻机到达预定孔的位置，经过对钻机的调整使钻机的机身保持平稳，钻杆需要垂直向下，钻头要精确对准桩的中心点。
进行钻孔工作时要时刻关注钻头的情况，是否发生形变等现象。在钻孔时要对钻孔周围的土层情况进行分析了解，如果桥梁桩基的设置点的环境是比较复杂的是溶洞现象，要先对其进行勘测，然后选用合适的方法和设备进行钻孔，同时要对溶洞进行填充，填冲时要用碎石以及黏土混合形成的泥浆进行填充。
3.2 清孔工作
在清孔前要对已经钻好的的孔进行深度、倾斜度直径等方面的测量，当各方面达到标准后进行清孔。清孔是在灌注混凝土之前必不可少的一道工序，它也是整个桥梁桩基施工中最普通的工作。清孔工作要进行两次，第一次是在钻孔工作结束后对其进行清理，保证钻孔的深度以及钻孔所留下的碎石等，第二次清孔要在放钢筋笼时进行，防止钻孔后停留时间过长产生的沉渣过厚以及焊接时产生的废弃物等，这时的工作量相对就比较小。当第二次清理过后要即及时进行灌注混凝土的工作。在对钻孔进行清理时，一定要注意安全，做好相对应的安全措施。
3.3 钢筋笼工艺
钢筋笼的制作是一个很重要的环节，需要按照图纸规定的设计进行制作。在制作之前要对使用的钢筋进行检测，检测的各项指标必须符合要求才能进行制作。首先要对钢筋的支架进行定位，将各个主筋之间的距离保持相同，接着使用焊接技术将钢筋焊制成钢筋笼。在焊接时所使用的焊条要对其进行相关的质量检测，按图纸的要求和尺寸进行焊接，焊接时加劲箍筋设计在主筋的外侧，这样既可以加上对钢筋笼的箍筋作用有又可以降低焊接难度。焊接口的质量一定要达到标准。在对钢筋笼进行安装时，首先要检查一下孔内的沉渣厚度是否在要求范围之内，在准备放入时一定要确保钢筋对准孔的位置，在放入时一定要避免碰到孔壁，同时还要时刻注意钢筋笼的高度，以免钢筋笼发生下沉的现象。
3.4 灌注混凝土技术
桥梁桩基建设施工中混凝土的灌注非常重要。在进行混凝土灌注前，要对桩孔进行清理，还要对成孔的质量进行检查，避免孔壁出现松动的现象，而且在灌注时孔底不能有沉渣和积水，同时还要检测孔底沉淀的厚度，然后设置导管。导管的位置要在井孔的中央位置，在对导管进行安装时连接处采用法兰盘和螺柱进行连接，然后再用橡胶圈进行安装，这样可以使导管的密封性更好，减少漏水渗水的的情况。在浇筑时一定要确保动作连续，以及浇筑的时间。如果在浇注过程用出现中断，要根据情况适当对导管进行调整。在浇筑过程中要不断地转动套管，如果期间发生意外情况要根据不同情况及时采取有效的对应措施，避免情况恶化。
3.5 成桩质量检验
桥梁桩基施工的最后一项工作就是对桩基的质量进行检测。桩身动检测中包括小应变和大应变两种。通过这种检测可以检测出桩的长度、缩径以及扩径断桩等，还可以估测砼的强度质量，这些检测都要必须合格。在进行检测时一定要严格把关，全程监督。成孔检测技术是常用的一种检测手段，即在桩基的成孔阶段对桩基进行施工质量检测，这种技术检测得比较全面而且有效性也很高，能够及时发现问题并做出处理，从而避免完工后发现问题增加施工成本的现象。这种技术有效降低桥梁桩基施工的损失。
结束语
随着我国建筑行业的不断发展，在一定程度上增加了对桥梁工程的建筑需求。桩基作为桥梁基础，其自身质量对桥梁的整体承载力起着决定性作用。目前在建筑桥梁桩基时，主要使用方法有两种，即人工挖孔法和钻孔灌注法，所以在实际施工过程中，施工人员应按照工程的实际需要来选择所使用的建筑方法，并且应加强施工技术管理，尽量避免出现质量问题，不仅要确保桩基满足施工质量，而且还应达到建设要求，以此确保桥梁工程的施工质量，保障人们的出行安全。
参考文献
[1]黄竟锋.人工挖孔桩技术在桥梁桩基施工中的应用研究[J].江西建材，2017（20）：158，160.
[2]敦洋.桥梁桩基施工中反循环钻成孔技术的应用研究[J].工程建设与设计，2017（10）：33-34.
作者简介：李祖缘，男，工程师。身份证号码：4306261979****4514。