摘要：近年来我国城镇化建设的发展速度十分迅速，为建设道路与桥梁提供了更多的机会与挑战。道路桥梁工程的完善不仅给人们的出行带来了便利，还不断的促进社会经济的可持续发展，但是随着时代的进步，社会各界对于道路桥梁隧道的建设要求越来越高，国家也制定出更加严格的建筑质量的标准要求。所以相关的企业将路桥工程隧道的施工质量要重视起来。本文就道路桥梁隧道工程施工中的难点与对策展开探讨。
关键词：道路桥梁；隧道工程；施工难点；对策
引言
近年来，随着经济的不断发展及社会的不断进步，人们对于交通的需求越来越大，道路的建设也逐渐成为了人们关注的重点。由于我国地形的复杂，在道路建设中不免会有很多对桥梁隧道的施工，同样道路桥梁隧道工程也是道路建设施工的重点和难点。道路桥梁隧道的顺利进行不仅关乎社会经济水平的发展，还关乎于人们的生命安全。
1道路桥梁隧道工程的在施工过程的特征
1.1施工时间长
一般路桥工程，施工工期通常为1-2年，一部分工程的工期甚至达到了4-5年，也是道路和桥梁工程建设的最明显的特点之一。由于道路和桥梁的施工周期长，施工管理和施工安排经常出现在各种问题上，特别是在一些复杂的施工，经济发展落后的地区，道路和桥梁的建设更加困难。
1.2结构单调
当前在道路桥梁工程建设的过程中，要严格按照国家的规定进行，并且在进行正式施工之前要研究好施工的具体计划。但是面对一些特殊的因素，比如施工的环境因素还有施工材料的差异性，都要充分的考虑，制定好解决问题的措施，在施工之前就要将所有的准备工作做好。
1.3组织困难
道路和桥梁工程施工范围非常广，包括许多不同的专业知识。比如：工程、地质、工程力学、土力学、土壤水文、水利、施工组织和管理等，需要确保道路桥梁工程的施工质量。与普通工程相比，在不同类型的工程之间，必须协调好各种专业和施工，并进行有效的控制与管理，道路和桥梁施工组织难度更大。
2新形势下的道路桥梁隧道工程施工中的难点
2.1铺张层比较容易脱落
道路桥梁施工过程之中的铺张层是用水泥混凝土和沥青混凝土等材料进行铺张的，铺张的目的是在于很好的保护地面，但由于很多施工人员在施工过程之中没有遵循一定的施工原则或者施工人员为了追求利益等问题而忽略了施工的质量问题，导致铺张层的脱落。
2.2混凝土裂缝
在实际道路桥梁隧道工程施工过程中，由于施工周期一般较长，因此施工中难免会面临温度变化问题。在低温天气下，混凝土裂缝问题很容易出现。为确保混凝土施工的稳定性，一般可采用控制混凝土水化热程度及把控混凝土拆模时间等方法开展作业，但从实际的施工效果来看，由于混凝土质量会受到施工人员素质及施工方案合理性等多方面因素的影响，使得现有混凝土裂缝防治问题也成为道路桥梁隧道工程施工的关键技术难点。此外，虽然预应力技术的应用能够对混凝土裂缝问题起到一定的防治作用，但是目前该技术还未得到广泛推广与应用。
2.3钢筋锈蚀
钢筋对道路起着支撑的作用，因此对钢筋的保护是不可忽视的。但由于钢筋易腐蚀性的性能，钢筋长时间保护在空气中是很容易遭到锈蚀的。钢筋一旦被锈蚀便会影响整个工程的进度及质量甚至还会危及人们的生命安全。钢筋的锈蚀主要有两方面原因：（1）很多工作人员缺乏对钢筋的保护意识，他们往往会忽略了钢筋镀层的这一步骤，或者是操作不够规范。（2）在运输或者是储存过程中没有进行相应的保护。比如置于潮湿的环境中，或者在运输中发生碰撞，这些都会对钢筋造成一定的破坏。
3道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术对策探究
3.1铺张层比较容易脱落问题的对策
对于铺张层比较容易脱落的现象来说，要尽可能地选择优质的材料来进行施工，要保证铺张层材料的质量问题，近而促进整体铺张层的顽固性，另外，施工人员要对铺张层的整体厚度和地理位置进行明确，要具体问题具体分析，真正落实到铺张层的质量上来。
3.2混凝土裂缝问题的对策
混凝土的质量问题是裂缝发生关键因素。所以要加强混凝土的施工质量。首先要注意混凝土发配料比例，严格按照施工程序进行配置，另外还要注意混凝土的振捣操作，这对于混凝土的性能有着重要的作用。避免过度的振捣。其次，还要注意混凝土的量，剩余的混凝土长时间暴露在空气中会降低混凝土的功能。
3.3过渡段存在的不均匀问题的对策
在整个施工过程中道路桥梁过渡段的沉降问题也是出现最多的，所以在施工之前一定要进行施工设计，在材料选择的过程中要严格的把关，在后期的维护中要加强这一部分的维护工作。具体的按以下做法进行。首先在进行设计的时候，要事先考察好施工的具体环境，考察完之后根据考察的数据以及地形的特征进行科学合理的设计施工方案，为保障整个道路桥梁的质量打好基础。其次，是材料的选择，在进行填充材料选择的时候，要充分的选择符合桥梁与道路过渡材料，保证过渡断的性能以及压实的程度，从而保证工程的质量。最后是后期的维护，要不定期的对过渡段进行专门的检查，如果发现其可能会出现质量问题要及时的进行处理，以防出现更严重的安全问题，影响整个工程的质量。但是一定要从根源上杜绝此类问题的发生，保证人们通行的安全。
3.4钢筋锈蚀问题的对策
对钢筋的保护的第一步便是对钢筋进行涂层，这也是最切实有效的方法。要加强涂层技术以提高涂层质量。加完涂层后的储存和运输过程中也要严加注意，。在运输过程中要小心仔细不能有大面积的磕碰，这样很容易会将涂层蹭去。储存环境要适宜，不能太过潮湿。如果已经出现了锈蚀部分，要对锈蚀部分及时的进行处理以免出现更大面积的锈蚀。
3.5保证安全施工
施工安全在道路桥梁工程中非常的重要。现阶段随着国家各行各业不断的发展，对于建筑工业的需求也逐渐的增加，对于施工人员以及项目建设的要求也越来越高。但是在实际中，尤其一些比较大型并且复杂的工程出现技术不均衡质量监控不严格的问题。所以为了使这一现象有效的改变，一定要将整个施工队伍进行严格的要求。第一，在施工进行之前进行管理制度的有效制定，并且在施工进行的时候要严格的按照制定的方案执行，防止安全事故的发生。另外还要制定一些考核制度，考核制度的目的是为了使安全问题发生的概率有效的降低，提高施工人员的积极性，以此来提高整个桥梁施工项目的质量安全。另外对于一些技术不达标的人员要进行集中的培训，从而使整体的施工水平有效的提高，保证路桥的质量的安全。
结语
与国家发展和人民生活密切联系的是道路和桥梁工程，随着国家经济水平的提高，道路和桥梁工程的数量也在不断增加，人们对出行条件的要求也在逐步改善，城市交通的压力也在增加，项目的建设也逐渐受到重视，因为施工管理工作没有达到指定的位置，技术水平不高，监督不严密，使得施工安全不能保证，施工质量问题非常突出，因此，要加强施工管理，充分落实安全管理意识，提高施工技术水平，提高道路桥梁的工程质量。
参考文献
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