变压器本体10kV侧C相套管底座处渗油案例分析

发表时间:2020/6/8   来源:《基层建设》2020年第5期   作者:刘亚洲
[导读] 摘要:本文结合长寿供电公司三坪运维站巡视发现110kV洪湖站110kV1号主变本体10kV侧C相套管底座处渗油缺陷进行现场检查和事后分析,为变压器安全运行提供参考。
        国网重庆市电力公司长寿供电分公司  重庆  401220
        摘要:本文结合长寿供电公司三坪运维站巡视发现110kV洪湖站110kV1号主变本体10kV侧C相套管底座处渗油缺陷进行现场检查和事后分析,为变压器安全运行提供参考。
        关键词:油浸式变压器;相套管;渗油分析
        0.引言
        2019年9月8日,长寿供电公司三坪运维站巡视发现110kV洪湖站110kV1号主变本体10kV侧C相套管底座处渗油缺陷,现场见明显油滴。
        1.设备概况
        主变厂家是重庆市亚东亚集团变压器有限公司,型号是SSZ11-40000/110,出厂日期2013年06月01日,投运时间2015年07月17日。
       
        2.故障情况
        2019年9月8日,长寿供电公司三坪运维站巡视发现110kV洪湖站110kV1号主变本体10kV侧C相套管底座处渗油缺陷,现场见明显油滴。
        9月9日,三坪运维站巡视发现110kV洪湖站110kV1号主变本体10kV侧C相套管底座处渗油缺陷后,立即通知长寿供电公司变电检修班组织人员赴现场对其进行全面检查
        检查后初步发现:110kV1号主变本体10kV侧C相套管升高座螺栓处渗油,主变本体油枕油位偏低。发现升高座紧固螺丝有明显松动情况,检修人员对螺栓缠绕生胶带后进行紧固,经过两小时观察,无渗油情况出现。并对本体油枕补加变压器油,将油位补加至正常油位(符合变压器油温-油位表)。
        送电后,三坪运维站人员加强巡视110kV1号主变本体10kV侧C相套管有无渗油,现场检查并未发现有新的渗油,缺陷已消除。
       
        图1 增高座紧固盲孔内渗油(处理前)
       
        图2 处理后未见渗油
        3.原因分析
        通过与主变厂家的专业技术人员相互讨论和交流,渗油的主要原因两个,一是增高座盲孔内焊接时虚焊未满焊,焊接操作不规范,变压器油顺着螺杆螺纹出现渗漏,导致焊缝处漏油;二是紧固螺丝松动。
        4.暴露的问题
        此问题也暴露重庆市亚东亚集团变压器有限公司主变制造工艺不佳,升高座焊接操作不规范,焊接时虚焊未满焊,导致焊缝处漏油。
        5.防范措施
        变压器的渗漏油是电力变压器常见故障之一,出现该故障影响变压器的正常运行,渗漏油会对环境造成污染,情况严重时影响电力系统的可靠运行。因此一旦出现该种故障要及时进行处置,避免带来更大的危害。现提出建议如下:
        1、迎峰度夏期间加强对变压器重要一次设备的专业化巡视,若发现缺陷及时处理。
        2、加强变压器出厂前技术监督,特别是主变焊接工艺的监督。
        3、利用停电机会对变压器及附件开展检查工作,检查有无渗漏油,做好设备日常维护工作。
        参考文献:
        [1]郑含博.电力变压器状态评估及故障诊断方法研究[D].重庆大学,2012.
        [2]王华春,于湘涛,马平.变压器常见故障及人工神经网络在其诊断中的应用[J].自动化技术与应用,2003, 22(9):64-67.
        [3]周俊.变电设备状态检修策略及应用研究[D].华北电力大学(北京),2006.
        作者简介:刘亚洲(1993.4-),男,重庆垫江人,本科,助理工程师,研究方向:高压试验。
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