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摘要：目前我国的高速公路飞速发展，机电设备是高速公路的重要组成部分，关系到高速公路的发展和服务。本文就高速公路的机电组成、安装技术和施工管理措施进行分析研究，希望能为我国的高速公路机电系统建设起到促进作用。
关键词：高速公路；机电设备；施工管理
引言
高速公路是交通现代化的重要标志，据交通运输部统计，截至2018年，我国高速公路总里程已达14.3万公里，居世界第一。高速公路的正常运营需要通过机电系统进行有效的监控和管理。为实现交通网络科学化管理，必须对高速公路机电系统予以高度重视，认真研究高速公路机电系统运行管理中存在的问题，并及时解决这些问题。
1、高速公路机电设备故障成因
目前，高速公路应用的机电设备出现的故障问题大多是由设备自身应用过程中出现的异常引发，这些小问题处理不及时，就会影响设备的正常运行。（1）发热问题，指的是机电设备运行时间过长，而且设备工作时未做好散热，使得设备在温度过高的环境中出现设备自身发热所致的故障；（2）灰尘油渍大量堆积，由于高速公路上安装应用的各类机电设备中的部分设备长时间放置在户外环境中，受到风霜雨雪、油污、汽车尾气等长时间影响，设备内外各处堆积有较多的灰尘油渍，并且水进入设备中，使得设备的受腐蚀情况严重，设备使用寿命缩短；（3）短路问题，高速公路的机电设备随着应用时间的延长，设备内部的元器件、与设备连接的电缆出现了老化、功能下降、绝缘性能差，导致短路故障问题；（4）变形，该原因也是导致高速公路机电设备出现使用故障的重要原因，相关机电设备长时间应用，期间承受的压力、重力非常大，待无法承受之后，会导致设备出现变形情况，甚至出现裂纹、断裂等问题，导致设备无法正常使用。
2、机电设备安装的技术要点
2.1、机电设备的安装
在机电安装的过程中，所有的设备都需要严格按照图纸进行施工，尤其是相关的设备箱一定要严格保证散热功能，防止出现由于温度过高导致的短路、断路问题；其次，设备的安装需要严格将强弱电进行分隔，分隔间隔为25cm，这样可以有效的减少电磁的影响，同时在固定的过程中要严格控制在机柜的凹槽内，也要保证安装的线距在10mm以上，严格防止出现焊接和需压等操作。在安装螺丝的时候，要防止螺丝的破损，并将所有螺丝拧紧。
2.2、机电设备和管道施工
属于公共建筑类机电安装工程，施工顺序采用分专业、分系统、分区域进行安装，按照平行流水立体交叉式作业。基本要求：减少返工浪费，确保工程质量。根据建筑的特点要求完成每一道工序，为下一道工序创造条件，并确保每一道工序的成品完整性不被破坏。安装工程点多面广、工期紧、质量控制措施严格、分部分项工程复杂，最大的难点在于施工进度上的统筹规划，按照统筹规划合理安排施工，形成四处开花的施工场面，要合理调配施工作业人员，保证目标工期顺利实现；其次在各单位、各专业的协调配合下，严格依照施工顺序施工，以确保施工进度、质量控制的顺利实施[1]。
2.3、线缆槽与桥架安装
关于线缆槽与桥架安装，首先要挑选专业的生产厂家，防止厂家出现质量问题，然后按照厂家生产的规格进行安装，包括水平和垂直在内的所有安装槽都需要严格在穿孔前做好准备，严格保证连接的通畅。在安装过程中，所有的线槽都要安装得足够牢固，在安装时，一定要严格连接地网中，这样可以有效地防止静电的发生。其次，线缆槽的安装需要严格将强弱电线缆槽进行分隔，分隔间隔为20cm，不允许出现相互交叉的情况[2]。
3、施工管理的相关方法
3.1、机电设备和管道安装质量保证措施
在机电安装工程中，通过现代的科学管理、一流的施工技术、严谨的工作作风，为保证质量目标的实现，精心组织施工，以达到业主的要求为前提，极力推行“一案三工序”（一案：质量设计方案；三工序：监督上道工序、保证本道工序、服务下道工序）的管理措施和质量管理QC活动，进行强化质量检测和系统验收，对机电安装工程实行标准化项目管理，健全质量管理体系，保证质量综合能力。
3.2、充分考虑到高速公路机电工程的实际需求
人们生活水平不断提升，需求变得愈发苛刻，需不断提升高速公路交通体系的管理水平，这也是高速公路机电工程建设的最基本要求。本文从高速公路的实际情况出发，考虑高速公路的结构及特性、各个环节对公路造成的实际影响等等。高速公路必须严格落实安全防护措施，建设视频检测仪的布置，从现场探究问题的产生原因，采集相关的交通信息及数据资料。从整体对公路流量与公路信息进行采集，并将采集信息进行统一处理，发现问题的本质[3]。
3.3、制定完善的机电设备运行维护计划
首先在设备日常运维方面，要求技术人员对设备做好日常使用时的巡检工作，重点对设备启动、运行及关闭情况，各个系统运行实况进行异常检查，如果检出问题，可让系统停止工作进行问题处理，防止问题严重化，在日常巡检时要求设备管理部门将本部门所有的技术人员划分为不同的小组进行巡检工作，确保各项设备运行异常情况可以得到及时处理。其次在定期运维方面，需要技术人员定期对设备是否有运行过热、绝缘性能下降、油渍灰尘堆积、短路及变形等情况进行检查，如果有第一时间进行处理，在此期间要对使用一段时间的设备零部件进行及时更换处理，确保各个零部件的使用功能有效凸显出来，同时技术人员要定期利用设备运行状态检修技术对设备运行情况进行实时检查，依据设备标准参数，查找异常参数，以此使得设备隐患能够被准确查出，使得引发设备故障问题的各类隐患可以被扼杀在源头，降低设备故障率，技术人员还需要定期对设备运行环境进行调控，尤其是要做好设备的防电磁干扰、防水渗入、合理控制设备运行环境温度、定期清理设备内外残留的较多灰尘油渍等工作，控制设备老化速度，确保设备的应用功能可以继续发挥[4]。
3.4、进行机电工程的试验检测
高速公路机电工程质量管理控制需要进行试验检测，该环节对机电工程的影响很大，直接决定着工程的整体质量。公路机电工程具有严谨的特性，各项环节都应保证操作规范性，并需应用到数据检测，这些数据的精准和有效性直接影响高速公路机电工程的质量。试验检测为工程提供准确的数据参照，要按照相关的标准规范来进行检测工作，检查中要重视环境与施工条件的检查工作，这两方面都决定着项目工程的质量安全，所以检查人员必须具备端正的工作态度，保持工作的规范，对检测中的检测设备、技术、数据进行核查，保证高速公路机电工程工作的顺利展开[5]。
结束语
机电系统在高速公路整体运行过程中发挥着重要的作用，因此，必须充分重视机电系统的安全管理。从总体上看，国内高速公路机电系统在运行过程中出现的问题并不是太多，但根据脆弱性理论，世界上绝对不存在完美无缺的系统。因此，必须认真研究高速公路机电系统运行管理中存在的各种问题，主动加强事前管控，防患于未然，确保高速公路机电系统长期稳定运行。
参考文献：
[1]罗卫民,熊少辉.高速公路机电养护维修的有效措施分析[J].中国新通信,2019,21(20):169.
[2]卢娟.高速公路机电系统优化设计及新技术应用研究[J].西部交通科技,2019(10):170-173.
[3]赵晓东.高速公路机电设备智能化及管理探讨[J].人民交通,2019(10):77+79.
[4]宋宝来.高速公路机电设备维修工作存在的问题及对策[J].居舍,2019(27):187-188.
[5]闫晓茹.高速公路机电设备维护管理系统分析与设计[J].中国新通信,2019,21(18):65-66.