市政公用工程道路路施工质量要求及施工技术探析

发表时间:2020/6/8   来源:《基层建设》2019年第36期   作者:陈作
[导读] 摘要:随着城市化建设的加快,各行各业的发展迅速。
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        摘要:随着城市化建设的加快,各行各业的发展迅速。市政道路建设过程中,路基是其中的关键组成部分,只有切实提高路基的建设质量,才能够保证整个市政道路工程的建设质量。然而在具体的施工过程中,由于没有对外力的荷载以及其他的可能影响因素进行综合考虑,导致路基在施工过程中存在很严重的问题,缺少稳定性,这样在市政道路投入到后期的使用过程中,就有可能会出现变形,甚至整体结构遭到破坏。因此在路基施工过程中,必须采取有针对性的解决措施,切实提高道路路基的建设质量。
        关键词:市政公用工程;施工质量;道路路基;施工技术
        引言
        市政道路工程路基的施工过程较为复杂,施工的过程里容易受到了地质、水文和外界因素的影响。假设发生质量的事故,会危害到了居民的安全,同时还会危及到人身安全。
        1市政公用工程道路路基的施工质量要求
        对市政公用工程道路路基的施工而言,必须按照市政公用工程规定的道路路基施工流程来进行施工,只有严格遵循一定的施工规定,才能确保施工流程的规范,达到其所要求的施工标准,进而保障路基的施工质量。①路基结构的稳固性。路基的施工建设,首先必须保障路基的稳定性和牢固性,确保路基工程在后期的投入使用中,能够在外界因素和来往车辆荷载变化的共同作用下,在规定的使用寿命内不会产生形变、凹陷、下陷以及破损。因此,在确定路基的施工方案时,必须根据路基所在地的地理位置、气候条件、人口流量、车辆数量以及产业分布类型等实际情况,来预测路基建成后可能会面临的车辆荷载与外界因素,以此来设计路基的施工方案,并提前采取一些施工措施来加强路基的稳固性。②路基的强度。路基的强度主要由所选的施工材料和所处的地理环境来决定,其中,施工材料是人为可控的,而地理环境则是不可控的。对于某些地理环境相对较差的选址区域,必须采取特殊手段来进行稳固基础,并提前做好面对各种环境变化的预防措施,确保路基不会在外界因素的作用下出现断裂和变形问题,进而确保路基在使用的过程中不会发生破坏,有效提高路基强度。③路基的水稳定性。路基质量会受到空气、水分以及外界水资源的影响,尤其是在一些降雨量较大的南方区域,因为当地的降雨量较多,所以导致地表积水增加,空气水分含量变大,这样不仅会严重影响路基的施工进度,还会影响路基工程质量。因此,必须保障路基的水稳定性,降低空气、水分和外界水资源对路基质量的影响。
        2市政公用工程道路路基的施工技术
        2.1准备工作
        准备工作决定了后续施工技术水平和效益。材料选择水泥稳定碎石基层混合料,根据工程施工方案做好混合料配比。对已经交验底基层进行检查和处理,如果出现了局部松散问题,要人工铲除,补充合格级配混合料,事先做好摊平和洒水工作,压实度不得低于98%,特别是对于局部软弱路基可能压实度不够,此时要人工进行换料处理,必须满足质量标准。在正式铺筑基层碎石前2h,要人工清理路基杂物。做好施工放样工作,将水准点、导线基点恢复,按照基层设计宽度确定边桩点,施工中要严格控制桩体设置精度、牢固性,做好复检工作。在满足了施工条件之后,即可申报试验段填筑方案,完成之后进行总结和施工方案改进,为后续路基工程正式建设提供标准。
        2.2土方路堑开挖
        该标段内基本没有高填方区,施工主要采用以下方法:开挖施工利用挖掘机实施,同时配以必要的推土机与自卸汽车。在路拱修筑和刷坡过程中,应利用不同的机械设备进行配合施工,如果遇到地下水,应立即进行挖沟排水,必要时还应通过换填来处理,使用透水性较好的回填材料,将边坡开挖完成以后,立即进行刷坡,同时砌筑一道挡墙,避免受到雨水的持续冲刷。以开挖段中线为依据,结合横断面与标高,准确确定开挖的边线,并开挖截水沟。

开挖严格按照设计确定的标高进行,防止超挖,将路堑开挖好后立即进行压实度检测,要求压实度达到95%以上,如果压实度不满足要求,应立即翻松碾压,确保压实度符合要求。如果路床下方的土质较差,则应按照土质的要求进行处理,换填其它质量较好的材料。结合土工试验结果,对开挖产生的材料进行分类堆放,不可混杂。对于已经开挖产生的断面,应防止车辆行驶与雨水冲刷造成不必要的破坏。开挖施工区周围居民区应制定有效开挖施工措施,保证居民人身安全,并在必要的情况下搭设临时便道及临时桥梁。对于开挖后产生的弃方,因按照建设单位的要求堆放,堆放场地的排水应保持顺畅,否则将对施工造成影响,使设施破坏,并造成严重的环境污染。
        2.3填筑控制
        为了切实提高路基建设的稳定性,需要对填筑的材料进行精准的要求,首先需要保证材料的强度,同时还应该具备良好的水稳定性能,确保在压实的过程中能够容易操作,尽可能选择适宜的土料作为填筑的材料,明确填充材料的物理性能,针对填筑材料的含水量以及干容量进行精准的检测,满足路基填筑施工的具体要求。在施工过程中不能为了方便选择草皮、垃圾等不符合质量标准的土壤进行填筑,影响道路工程的后期使用效果。在填筑过程中,应使用水平分层填筑的方式,根据横断面的顺序进行分层填筑,防止由于盲目严重影响到路基的施工质量,在填入之前需要对原有的路面进行仔细的检查,确保路面干净整洁,同时还要对原有路面的地质情况进行仔细的检查,是否存在排水干燥、软土地基或者压实质量不合理的情况。
        2.4压实机器配备
        在前期准备的阶段,对承包商的压实机进行一个详细的检查,看投标人提供的机械是否具有了投标的资格,或者承包商选择的机械的种类和数量是否符合到了建设项目的要求。然后从压实作业过程的角度出发,承包商应该要科学合理地配置好压实的机械,依据施工项目对压实程度、填料类型以及性能等的一些要求。压缩机的选择一般应该要遵循到以下的原则:①当工作量较大的时候,应该要选择到一个功能更全面、效率更高的压缩机;②当工作量较小的时候,应该要选择到一个具有相应功能的夯实机和性价比较高的夯实机。
        2.5排水施工技术
        路基排水工作受到自然降水及地下水位的双重影响,在施工过程中,必须设置专门的排水系统,避免雨水、地下水等长时间浸泡路基而影响道路强度及使用寿命。排水系统本身不能影响路基的稳定性,要求能够将路面积水彻底排除。常规的路基排水系统被设计为地上和地下结合的方式。其中地上系统负责在最短的时间内有效排除路面积水,避免大量积水从路面下渗至路基影响结构强度。而地下系统的设计需要结合地面两侧横坡边沟及流槽的特点进行,利用预制混凝土或现场浇筑混凝土隔离带的方式对雨水进行阻隔。地下系统可在硬路肩路面构成三角集水槽,辅助路面排水。沿路基每隔一定距离设置排水口,各排水口与排水沟相连通,以便将积水汇集输送至排水沟内。地下排水设施应严密无缝,防止地下水渗透对路基稳定性造成影响。例如,在地下水位较高的施工路段,地下排水系统应设置渗水管或填充砂砾材料,以提高系统地下水排水能力。在挖方、填筑作业中,可在路基表面设置角度为3%左右的排水横坡,做好纵向排水工作,排水横坡的具体角度还要根据路堑断面形状、纵坡大小、施工工艺等因素进行调整。注意施工现场散落石料、土料的清理,避免阻碍路基排水。
        结语
        市政道路工程作为国家公路网的重要组成部分,为了保证市政道路工程整体质量,全面加强路基施工环节掌控至关重要。这就要求我们不断加强对路基施工的研究工作,明确在施工过程中的质量标准、施工方案,同时要抓住各个施工环节的质量控制工作,这样才能全面提高路基施工质量。
        参考文献
        [1]张晓雷,沈志伟.市政工程道路路基施工技术探讨[J].工程技术研究,2019,4(4):56-57.
        [2]莫劲军.市政道路路基工程施工技术要点研究[J].中国勘察设计,2018(9):96-97.
        [3]王祥光.市政公用工程道路路基施工技术的探究[J].工程技术研究,2018(7):55-56.
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