定期检验对电梯试验检验项目的思考分析

发表时间:2020/6/8   来源:《基层建设》2020年第5期   作者:杨豫疆
[导读] 摘要:在电梯检验期间,要依据电梯的实际情况对电梯试验检验内容进行科学规范,保证电梯在运行过程中的安全性,避免发生安全事故,造成人员伤亡。
        喀什地区特种设备检验检测所  新疆喀什  844000
        摘要:在电梯检验期间,要依据电梯的实际情况对电梯试验检验内容进行科学规范,保证电梯在运行过程中的安全性,避免发生安全事故,造成人员伤亡。对电梯在运行期间的各项安全各种隐患加以消除,保证电梯运行期间的安全性,降低事故发生机率。
        关键词:电梯;定期检验;稳定运行
        引言
        依据电梯定期检验中所规定的试验检验内容与要求,结合对应的检验方法来判断电梯合格与否。但检验方法多为电梯制造厂家制定,维护保养单位进行试验,检验人员现场观察试验结果并确认。规范电梯试验检验,确保电梯安全。
        1电梯安全运行的意义
        电梯是现代高层建筑中第一项特种设备,其在应用期间安全运行,对于人们出行意义重大。如果电梯在运行期间发生事故,不仅会造成巨大经济损失,甚至会造成人员伤亡。因此,在对电梯应用期间,要做好电梯性能检测,及时发现问题,并且可以采取合理措施对存在的问题进行处理,为电梯稳定运行提供支持。
        2试验方法
        2.1蜗轮蜗杆传动电梯
        以蜗轮蜗杆传动的电梯,其轿厢上行超速保护装置有:限速器-双向安全钳;限速器-对重安全钳;限速器-夹绳器三类。虽电梯制造厂家采用的轿厢上行超速保护装置种类不同,但试验方法是大同小异的。其试验方法归纳为:将空载轿厢从基站以检修速度上行;人为将限速器上行电气开关动作,观察电梯应停止运行,短接该电气开关(若有紧急电动运行,此操作略过);人为将限速器上行机械动作,继续以检修速度上行,机械动作后的限速器与上行安全钳(或对重安全钳,或夹绳器)联动,将电梯轿厢安全制停(判定方式:钢丝绳在曳引轮打滑或者轿厢减速缓慢运行);再短接该联动开关,再操纵检修上行按钮,钢丝绳在曳引轮打滑或轿厢减速缓慢运行(若有紧急电动运行,无此项操作)。其中限速器—夹绳器的试验过程,需注意夹绳器动作后,判断轿厢运行情况与检验要求是否相对应。
        2.2永磁同步电梯
        永磁同步电梯的轿厢上行超速保护装置是采用限速器—与曳引轮同轴一体的制动器,该制动器是电梯系统原有的制动器,但为强化其安全性能,利用永磁同步电动机的自身特点,设置封星接触器,俗称封星技术来避免电梯飞车现象。其工作原理为:当曳引机断电,曳引机受对重侧的重力作用下发生旋转时,封星接触器闭合将星型连接的曳引机三相绕组短接,此时在曳引机内部形成有感应电流的闭合回路,产生的电磁力矩与曳引机外部的机械转矩相抵消,避免超速溜车现象的发生,即为永磁同步曳引机的自发电式能耗制动过程。目前,各电梯制造单位提供的该类轿厢上行超速保护装置试验方法均不相同,大致有三种:一是将电梯置于基站,断电后,人为打开制动器,进行松闸溜车试验。若轿厢以慢速上行,即采用封星技术并试验合格。但若封星接触器有触点黏连故障,该试验就不合理。二是将电梯置于基站,断电后短接封星接触器,人为松闸溜车,当轿厢上行速度触发限速器上行电气开关,限速器动作同时释放制动器,观察轿厢是否可靠制停或减速运行。但人为操作同步动作困难,也有危险性,此试验不严谨。三是针对未采用封星技术的试验方法为将电梯置于基站,人为模拟抱闸接触器与运行接触器触点粘连,检修上行。此时,电梯快速上行,观察限速器上行电气开关与制动器是否动作,将轿厢制停。此试验方法需要多人配合,危险性较大。以上三种试验方法都不严谨,不合规,造成电梯检验时,维保人员不能科学有效、统一进行试验,检验人员无法判定该类轿厢上行超速保护装置试验合格。

针对该试验方法问题和采用封星技术存在运行风险(如有损坏变频器和曳引机风险、曳引机的永磁体退磁现象等),检验规则中无相关检验要求,制造规范中也无相关制造要求。造成各电梯制造厂家对永磁同步电梯的轿厢上行超速保护装置采用封星技术抱有观望态度,已采用的其试验方法多为各自为主,未形成电梯行业内试验方法规范。建议逐步形成统一的试验方法,或对各电梯制造厂家的试验方法进行科学、合规化验证,符合电梯检验规则后方可投入现实检验工作中。其次加强对封星技术研究,如曳引机无电流封星、延时封星等,消除封星存在的运行风险,实现安全封星。
        3抱闸接触器防黏连试验分析
        3.1检验原理
        抱闸接触器黏连是电梯在运行过程中常见的一种问题,导致该问题发生的原因主要有以下几点:(1)接触器在运行期间负载电流过大,吸合状态下触点熔焊,这会发生黏连现象。(2)接触器高频次闭合、断开,会导致衔铁和铁芯会发生磨损或变形情况,这会使触点间隙不断变小,甚至会出现黏连现象。(3)接触器机械部分或衔铁发生卡阻情况,这会导致铁芯在应用期间出现黏连现象。抱闸接触器黏连情况的发生,容易导致电梯在应用期间的发生溜车、墩底、冲顶等各种事故。因此,在采用防黏连试验对接触器进行检查,确保制动器装置的具体检验结果与实际情况相符。
        3.2试验方法
        多为维保人员对于抱闸接触器防黏连试验的认知都不够彻底,不知道如何开展相应操作。对电梯情况进行定期检验时,没有针对制动器电气装置设置检验项目的具体规定,尤其是对电梯接触器在实际运行期间存在的异常声响和楼就电梯进行检查,如果忽视该项检验,则可能会使电梯长期带病作业,这可能会引发安全事故。因此,检验人员要依据检验现场具体情况,适当增加抱闸接触器防黏连试验,从而保证电梯中采用的制动器电气装置在应用期间都可以发挥出相应的作用。具体实验方法如下。电梯应用期间,其向下和向上运行时,电梯中的两个抱闸接触器都处于吸合状态,通过人工方式持续对一个接触器触点进行按压,电梯平层停梯后,对电梯在运行期间的方向进行改变,由于触点长期受压,保持接通状态,此时,电梯在运行过程中的方向会发生变化,对电梯状态进行观察,若电梯没有再次启动,则判定合格。具体检验期间,检验人员要对电梯电气原理图进行全面查看,对制动电气装置电路图进行明确,对电梯是否有两个独立电气装置完成对电梯中制动器运行情况的控制进行查看,然后依据电路图找到相对应的抱闸接触器实物;对观察抱闸器接线端子在具体应用情况是否发生了破损,以及运行期间是否有异常声响进行全面检查,然后采取安全保护措施下,开展抱闸接触器防黏连试验,如果试验未取得成功,电梯停用,并且要对试验进行分析,查找试验失败原因,对电梯情况进行修改,从而使电梯运行性能能够得到恢复。
        结语
        电梯定期检验时,有13类电梯试验检验项目。每一类电梯试验过程均需要消耗人力与时间,降低检验效率。特别是那些模糊试验方法的操作应用,检验质量与检验真实性得不到保证。本文以轿厢上行超速保护装置试验和抱闸接触器防粘连试验为探讨对象,建议加强对检验方法的规范制定,检验规则的检验方法应明确化,避免各电梯制造厂家任意制定试验方法,其真伪性与实用性无行业验证。在实际检验过程中,规范检验人员的检验行为与维保人员的试验操作行为,消除电梯安全事故隐患,确保电梯安全运行。
        参考文献
        [1]安俊,单麟,杨宏俊,寇彦飞.电梯曳引钢丝绳试验系统绳索抓捕装置液压系统的研究[J].中国电梯,2020,31(03):22-25.
        [2]陶彦飞,孙伟,赵鹏.电梯定期检验制动试验产生的问题探讨与解决对策[J].特种设备安全技术,2019(05):48-49.
        [3]杨翠,张翔.电梯定期检验时性能试验失效现象与研究分析[J].中国电梯,2018(4).
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