摘要：为更好的保障火电厂汽轮机的连续可靠运行，本文研究了状态检修技术在火电厂汽轮机检修中的应用，具体介绍了火电厂汽轮机进行状态检修的必要性，分析了进行状态检修的基本手段，并研究了汽轮机日常检修中状态检修技术的具体应用，以期通过应用状态检修技术，能进一步提高汽轮机检修水平，更好的保障汽轮机的正常运行。
关键词：汽轮机；状态检修；应用
引言
发电厂在日常运行的过程中，往往需要获取汽轮机及辅助设备的有效支持，其基本的工作质量和效率等都会受到汽轮机相关状态的影响，因此，发电厂应该格外重视相关检修工作的落实。只有将汽轮机检修工作稳步落实到位，才能确保火力发电厂更加顺畅地运营，汽轮机也可安全、高效地运行。汽轮机在日常的运行过程中，很容易出现各种各样的故障和问题，针对这些故障问题，应该及时地查看并处理，做好针对性地总结，确保检修人员的积累更加丰富的工作经验，提升其具体的工作水平和质量，降低故障发生的基本概率。
1状态检修的必要性
火电厂汽轮机所采用的检修模式主要有三种，分别为事后、定期及状态。首先，定期检修模式是基于稳定的设备时间间隔，不管设备运行处于怎样的状态，都可以进行便捷的维修。这种检修模式不具备较强的针对性与可靠性，造成了人资及物资的大量浪费。其次，状态检修指的是基于设备的实际状况来明确所需检修的位置及时间，这是以设备存在的技术状态为基础所开展的预测性检修。检修人员依据设备一系列操作所取得数据信息，并进行处理分析，明确该设备所具有的劣化状况，并在故障出现之前开展有效的检修。随着电力体制的深入改革，火电厂开展的状态检修工作越来越受重视，但是现阶段依旧处于定期转变为状态的过度时期，汽轮机开展的状态检修是设备检修的发展趋势，是技术革新及创新管理的关键体现，是确保火电厂具备一流化水平的核心内容。
2状态检修基本工作原理
汽轮机作为热电厂重要的设备之一，一旦出现故障，会带来难以想象的后果。针对这一部分故障，就需要做好对应的信息信号，在即将出现故障的时候，就可以选择利用汽轮机设备运行发出的信号，从而做好对应的维护与检修处理，避免出现设备损坏。针对状态检修而言，主要是通过监测信号，直接输入汽轮机设备的实际工作状态，将其具体到计算机系统之中，这样就可以实现汽轮机工作状态对应的检修处理，这样就可以充分的掌握汽轮机设备的故障。基于时间和性能的发展来对汽轮机的故障进行深入的分析，这样就可以了解到，在整个设备的实际运行中，还无法完全避免潜在的故障点，一旦发生故障之后，伴随着时间的变化，其本身也会出现对应的变化。在故障发生的基础上，随着故障发生的时间，汽轮机设备的性能也会出现对应的变化，这样会降低汽轮机设备的实际性能，一旦降低到某一个程度之后，就会达到功能故障点的位置。如果在出现时间变化之后不能够及时的进行处理，就会导致设备性能出现持续下滑的状态，进而引发故障的出现，这样就会影响设备功能的正常发挥。所以，做好状态检修工作，还需要与汽轮机设备发出的信号相互结合起来，这样就可以实现对潜在故障点的搜集，在故障点掌握的同时，及时的消除故障，避免潜在的故障点转化成为功能故障点，从而对于汽轮机的正常运行产生阻碍。
3汽轮机检修中状态检修技术的应用
3.1检测振动情况
如果汽轮机在运行的时候出现了故障，那么其振动幅度将会产生显著的浮动，因此在振动信号内存在较多的汽轮机的状态信息。如果汽轮机的机组产生了状态变化，振动信号也会随之发生转变，因此在对机组故障进行诊断的过程中可以利用振动信号的改变来进行判断。此外，如果将以上这些方法与数字化手段相结合，就可以对汽轮机所有的状态信息来进行监测与分析，并提取出相应的故障信息，针对目前的状态检修能力来讲，作为一种检修办法，振动监测已经十分成熟，可以对设备进行全面的监测工作，进而采取有效的措施来加以解决。现阶段，这种监测技术已经在汽轮机的状态检修工作中取得了较广的应用，换言之，该监测技术是现阶段最常用的汽轮机检修方法。
3.2对油液污染检测
对于汽轮机的状态进行检修时，应该对油液加以分析，在汽轮机实际运行的过程中，应该强化油液污染和泄露问题的观测与分析。若是出现了这样的问题，应该及时依照油液被污染的状态制定合理的应对方案，明确故障发生的基本情况。因为在运行中的汽轮机设备很容易出现磨损问题，从而对油液造成严重的污染，通过对污染情况进行合理地分析，可以为汽轮机运行状态的检测提供可靠的参考，同时，也能作为设备磨损情况的检测依据。
3.3检测叶片应力
叶片故障是导致汽轮机产生非计划停电的一个关键因素，而在该设备的各个部件中叶片是最脆弱的单元，极易受到损坏。对叶片的应力进行检测，有助于检修人员在对叶片问题进行掌握的基础上来找出故障的原因，我国大部分学者已经研发出了一些软件，用于预估叶片的使用寿命，并对叶片的数据信息进行有效的分析，之后再依据热弹性力学的原理来预估汽轮机转子发生断裂时出现的应力，并对其应力的散布状况进行计算，从而对转子的使用年限进行详细计算，有助于为机组负荷提供可靠的数据支撑。
3.4诊断汽轮机故障
基于状态监测和信息处理之后，就可以实施急性的诊断处理。汽轮机的故障诊断过程还需要状态监测系统实时监测的支持，维护检修人员则需要按照状态监测设备所监测到的信息数据来对汽轮机的整体状态加以掌握，这样才可以将故障位置有效的检测出来。一般来说，维护检修人员可以选择利用专家诊断系统来诊断汽轮机的故障，专家诊断系统之中包含了详细的数据信息，可以做好故障信息智能化的分析，并且找准处理的有效措施。在诊断汽轮机故障之后，维护检修人员基本上就可以将汽轮机故障出现的原因、部位以及对应需要解决的措施明确。不难看出，在实施汽轮机检修之中，就应该合理的运用状态检修的方式，这样就可以在发生故障的时候能够第一时间获取准确的动态信息，在满足维修时间节约的同时，也能够将汽轮机的工作效率提上去。
3.5汽轮机辅机凝汽器真空问题检测
在对汽轮机辅机真空气密性降低的问题进行适当检测时，可以清楚辨别其中存在的漏气问题，在停机的状态下，需要向真空系统中灌水，完成相应检测工作。还应该格外注意喷嘴和汽轮机轴端汽封的相关问题，通过较为科学的定期检测，使漏气问题得以妥善处理，从而保证抽汽效率得到极大提升。另外，还应该重点关注凝汽器内部存在的污垢问题，采取科学的检验方式，将其进行清除，保证其密闭性完好。
3.6对状态信息进行处理
对于相关状态信息的处理，通过对监测系统所提供的监测数据展开分析，明确设备的基本状态，以此更好地分析出设备的故障情况。一般是采取时域分析法或者是频域分析法。通过对信号加以处理，能够清楚地了解到波形的基本形状，由此较为直观地判断设备的运行状态，便于技术人员更好地进行识别和后续的操作。
结语
对汽轮机开展的检修工作具有较强的挑战性。在这个过程中，对设备状态进行监测的手段、对故障机理进行研究及诊断是一个漫长而艰难的工作，现场经验的累积也是一个长期的过程。通过对设备运行及检修的经验进行总结分析，开展统一的规划，并逐步落实，使汽轮机的检修工作保持较强的动态性、完善性，且成为一个闭环的系统。
参考文献
[1]吴桐,于小龙.汽轮机检修准备工作浅谈[J].科学技术创新,2012(33):40.
[2]孟涛,吴刚.状态检修在汽轮机检修中的应用[J].科协论坛(下半月),2012(9):26-27.
作者简介：莫云林 ?1976年4月 ??1997年8月开始工作，长期从事发电机组检修，本科学历，工程师