铁道信号维修工作与可靠性技术

发表时间:2020/6/10   来源:《基层建设》2020年第5期   作者:黄翠 耿长征 刘常根 王向
[导读] 摘要:随着我国铁路行业的不断发展,铁路信号系统也实现了升级,该信号也是行车质量基本保障,一旦铁路信号出现故障问题,应及时进行维修,避免对整体铁路网产生影响。
        中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头电务段  内蒙古包头市  014040
        摘要:随着我国铁路行业的不断发展,铁路信号系统也实现了升级,该信号也是行车质量基本保障,一旦铁路信号出现故障问题,应及时进行维修,避免对整体铁路网产生影响。本文根据以往工作经验,对铁道信号维修工作中存在的问题进行总结,并从借助于数据分析改进技术管理、强化信号设备自身的可靠性、强化抗干扰能力三方面,论述了铁道信号维修的可靠性技术。
        关键词:铁道信号;维修工作;计算机网络技术
        可靠性技术在我国应用时间并不长,但由于近年来科技的不断发展,可靠性技术也得到了很大突破,并在很多新的领域中得到了应用。国内外铁路部门同样对可靠性技术十分重视。在我国国内,铁道信号移频自动闭塞维修方式的执行,同样需要利用可靠性进行分析和研究操作。另外,对于移频电子盒的设计,需要以双机热备为基础,加装监督设备,为检测维修方式的选择创造有利条件。
        1.铁道信号维修工作中存在的问题
        1.1人员综合素质有限
        截止到目前,铁道信号系统维护工作人员综合素质普遍偏低,很难满足维修工作需求,具体表现如下:第一,工班长个人素质有限,无法展示出较强的责任意识,管理能力不足,无法按照实际计划完成工作,对维修进度产生了极大影响;第二,维修工作人员在工作之中,无法保持积极的工作态度,之所以会出现这种情况,主要是由于信号系统维修环境比较艰苦,进而导致区域维修人员工作效率受到了很大影响。第三,缺乏复合型人才,尤其是在科技技术、设备不断更新的情况下,故障维修人员知识储备能力不足,难以完成相对复杂的维修任务,维修效果也会受到影响。
        1.2维修人员配置不合理
        一般来说,实际铁路现场维修班组成员数量很少,再加上线路长、跨区域等特点,很难对长线路信号设备进行维修。除此之外,站在铁路信号系统维修角度来说,管理人员应区分分配的档次,做到勤奖懒罚,但由于铁路维修体制的限制,导致整个分配档次无法得到有效划分。因此,部分铁路信号维修人员产生了懈怠思想,无法更好的完成铁道信号维修任务。
        2.解决铁道信号维修工作问题的具体对策
        2.1提升铁道信号维修人员的整体素质
        作为铁道信号系统维修的主体所在,工作人员的个人素质情况会对维修质量和效率产生直接影响。为了维护铁道信号系统维修的高效性,相关部门和工作人员可以从以下几方面着手:第一,选拔优秀的基层班组长,聘用更多技术能力强、有责任心的生产管理人员,使其能够更好的带领团队完成维修工作任务。第二,应做好铁道信号维修人员培训工作,强化工作人员的技能和知识,这也是工作效率提升的前提条件。第三,聘用更多的全能型人才,最终将铁道信号系统维修人员整体素质得到提升。
        2.2优化铁道信号系统故障维修组结构
        由于维修人员配置存在问题,往往也会对整个维修工作成效产生影响。为此,人们需要给铁路信号系统故障维修班组相应的人员调配权利,确保对后续铁路信号故障问题进行处理操作,强化信号维修工作效率。除此之外,还要在运输部门成立专业的维修班组,以此来强化维修工作的及时性,强化铁路信号的工作性能,在安全行车方面发挥出更大作用。
        2.3强化铁路信号系统故障维修规范性
        如果工作人员能够确保该项维修工作的高效性和可靠性,整个铁路网络运行也会更加畅通。所以说,相关工作人员应该对铁路信号系统维修提高重视程度,强化其规范性,并在原有基础上进行优化设计,这也是对维修工作制度不断完善的过程,符合国家相关标准以及铁路维修工作的实际情况。站在实际铁路信号系统维修角度来说,应该以状态修为主,降低故障维修次数和工作量,避免铁道信号系统故障维修规定性受到影响。

另外,相关部门也可以构建一个新的电务设备动态检测中心,装备好信号动态检测车,定期对铁道信号执行动态检测操作,最终实现利用移动体检测地面静态设备。
        3.铁道信号维修的可靠性技术
        所谓可靠性,主要指产品在规定时间和范围内,展示出规定功能的能力。换句话说,在现有科学技术水平下,产品在使用之中依然有可能受到干扰,当任务完成之后,是否能够幸存的最终结果。因此,可靠性涉及到全过程中的全部因素,与参与到工作中的每个人都存在直接关系。
        3.1借助于数据分析改进技术管理
        影响铁道信号维修工作可靠性的因素主要涉及到以下几方面:第一,天气变化;第二,操作人员的影响;第三,机器设备的影响。例如,道岔和信号机属于是执行子系统范畴,除了环境比继电器恶劣之外,与检测人员接触也较多,这也相应提升了月检查和季度检查的工作量。为此,为了强化可靠性技术效果,可以做出如下改变:首先,制定检修作业双人制度,由专业人员负责安全工作;其次,对于停点施工作业的执行,应实行负责制。尤其是在施工条件不完备,或者是施工安全措施无法有效落实的时候,坚决不能开工;再次,当涉及到设备的更换时,工作人员还要做好登记操作,了解实际设备使用性能和使用环境,在更换好之后还要进行试验操作,并制定使用人员确认的制度;最后,在实际信号维修工作之中,应推行标准化作业内容。在上述措施实施之后,整个铁道运输部门信号设备故障问题的出现几率也会大大降低。
        3.2强化信号设备自身的可靠性
        铁道信号设备数量很多,检修起来也十分麻烦,为了强化支持条件的可靠性,工作人员可以制定以下措施:第一,配合组织机构,建立设备质量检验和验收制度;第二,不断实施检修作业标准化操作,将一些新的检修工艺应用其中,如信号机灯光显示激光定焦调整法等等;第三,制定合理的器材检修标准,提升器材检修质量以及检修人员的质量意识;第四,改造旧设备,并对各大站电源进行适当更新。随着信号设备自身可靠性的强化,各个线路中的器材失效比例大幅下降,从这里也能够看出,系统可靠性能够将政策优化特性有效呈现出来。
        3.3强化抗干扰能力
        铁道信号维修工作容易受到外界因素的干扰,最为常见的干扰因素如下:首先,工务维修不慎,尤其是在短接轨道电路区段、道岔施工作业导致道岔无法密贴等;其次,工作人员在执行道岔清扫工作时容易碰触信号控制台按钮。为了将上述问题彻底解决,相关部门应加强信息的宣传力度,明确信号设备实际功能和适应范围。除此之外,还要做好抗干扰事故因素的分析操作,针对于同类设备进行及时性预防,以此来强化设备的抗干扰能力。最后,工作人员也要做好大修和中修巩固操作,严格按照实际作业要求来执行工作,强化电气远近老化筛选以及设备稳定动作试验,维护铁道信号维修的可靠性。相关企业和管理者需明确假数据的危害,以此来保证数据可信度不会受到任何影响,让实际分析统计结果始终处于有效状态之中。
        4.结论
        综上所述,铁道信号是确保列车安全运行、强化车站通过能力的重要内容。但从实际铁道信号维修过程中能够看出,依然存在很多没有解决的问题。为此,相关部门应引进可靠性技术,以此来强化工作人员的综合素质,让维修制度始终处于规范化状态,实现铁路行业的可持续发展,优化铁道信号的使用性能。
        参考文献
        [1]何理,石杰红,胥旋,刘晶晶.RAMS在城市轨道交通信号系统安全评估中的应用[J].中国安全生产科学技术,2019,15(S1):10-14.
        [2]梁冰.铁路信号系统故障维修工作中的问题及应对策略研究[J].中国新通信,2019,21(21):66.
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        [4]陈继新.浅谈铁路信号维修工作中存在的问题与对策[J].中小企业管理与科技(中旬刊),2019(02):190-191.
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