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摘要：重大工程主要指大型工程以及一些对于地区经济发展或者对于地区人民生活提升有贡献的工程，这些工程自身比较庞大，一般在工程初始阶段就需要做好相应的决策准备。但由于重大工程中的内容较多，一般进行决策的过程中，存在一定的复杂性。一方面是相关的人员有着自己的考虑，另一个方面是相关的企业会考虑其中的成本以及利润等，这就导致决策需要多方面调整。则本文将从重大工程管理决策的重要性入手，全面展开重大工程管理决策复杂性及复杂性降解原理探究。
关键词：重大工程；管理决策；决策复杂性；复杂性降解原理
引言
决策是指针对某一问题做出的相应决定，在工程之中，决策往往直接关系到工程的进度以及工程的质量，所以工程决策本身就具有一定风险。在重大工程中，往往决策不会轻易出现，需要详细的探究和讨论相关情况，并根据相关人员的经验等得出最后的结果。这就导致重大工程之中，决策具有一定的复杂性。从而也造成决策的缓慢，大部分的重大工程，往往一个决策就需要很长的时间，如果不能加快决策的速度，就会导致工期被拖延等情况出现。这种情况下，就需要研究，如何对工程决策的复杂性进行充分的降解，让复杂性逐渐消失，内容也变得更加直接，这样才能有效的提升重大工程的施工速度，其具体的复杂性讲解内容如下：
一、重大工程管理决策的重要性
重大工程管理决策是指对重大工程管理过程中问题进行解决的一个说法，这个过程可以非常好的提升重大工程的建设质量，确保重大工程更好的完成。对于重大工程而言，管理决策的重要性在当前来看，可以分为两个部分：第一个部分就是可以非常好的决定后续的工作内容。重大工程是相对较大的，所以每一个部分的工作都是相对独立的，任何部分的工作想要进一步的开展，都需要等到重大工程领导者做出相应的决策。这样才能确保每一个部分的工作，能够和重大工程整体工作相互配合。第二个部分就是能够非常好的进行责任的认定。在重大工程中，每一项内容如果出现了问题，都会造成巨大的经济损失，而重大工程管理决策就是确定相关责任人的态度，一旦出现了问题，就可以进行追责。
二、决策主体的复杂性构成
人作为决策主体，既遵循理性的思维，又有着非理性的构成，近年来非理性一改之前的理论弱势，上升为决策主体中与理性同等重要的影响因子。而这种非理性，正是决策主体复杂性的来源。
非理性因素的内涵由三部分组成。首先是不自觉性，是一种无意识的心理活动过程。荣格的潜意识理论很好的佐证了这种不自觉性：“潜意识部分是由大量暂时为晦涩难解的思想、朦胧含糊的表征、模糊不清的意象所组成，尽管它们未被我们意识到，但它们却继续影响着我们的意识心理。”无意识在行政决策中以思维定势的形式出现，例如一个在领导岗位上工作多年的人，由于行政管理活动中某种问题反复出现，他已经通过思维活动制定出一套例行程序来解决它，这种例行程序就是一种思维模式，以至每当此种问题出现时，只要按照长期处理此类问题的思维模式去思考就可以较好地作出决策。但在涉及到新问题新情况的时候，这种思维定势往往难以具体问题具体分析，决策者即使意识到原有思维不能就解决新问题但还是不自觉的陷入原有的思维路径中去，这时非理性就成为了决策的桎梏。
其次是非逻辑性，指直觉、灵感这种在理性思维架构下无法解释的形态。非理性思维超越常规逻辑，在确定性和合理性缺失的同时，形成了创新思维，促进了思维的延展，是得失兼具的模式。
最后是情绪性，涵盖由于外在环境和内在心理的影响，造成的稳定感缺失，以情绪、情感的形式表现出来。这其中的情境性、波动性、盲目性使得决策主体的思维表现出明显的无序性和不确定性。
三、决策方法的复杂性交互
决策方法的复杂性以数量决策方法与非数量决策方法两种形式呈现，他们在具体的实践中面临着自成一体或交互使用的各种复杂状况。
一方面，根据决策的目标，变量和条件可以用数量表现的，我们称之为数量决策。这些数据在整体上为经济发展方式的转变和经济结构的战略性调整以提供数据支持；保障和改善民生，促进社会的和谐共进；有利于国家整体发展战略的准确制定和实施。
另一方面，相当一部分决策目标不能用数量关系来表现，只能用抽象性、概括性的表达方式，我们称之为非数量决策。组织机构的调整与更改、干部的选拔和调动、都在非数量决策的涵盖范围内，非数量决策主要依靠决策者的分析、判断，并且这种逻辑也是科学性的，符合科学决策的要求，并且非数量决策有广泛的适用范围，越复杂的决策行为，越需要非数量决策作为枢纽，整合决策依据，建立决策机制。
四、重大工程管理决策复杂性降解原理
重大工程管理中，想要解决决策的复杂性，那么一般就分为两个具体的手段：第一个手段就是对问题进行分解。在重大工程中，决策之所以存在复杂性就是因为其中的问题太复杂，很难直接理清头绪，导致很多的内容都不敢实施。则目前最有效的办法就是对问题进行分解，即一个大问题变成若干个小问题。对于重大工程的领导者而言，小问题的解决一般就相对简单的多，因为其牵扯的内容相对较少。当一个大问题被直接分解成若干个小问题后，那么就可以通过连续解决多个小问题的方式来解决相应的内容。但是在这个过程中，最大的问题是这些小问题之间具有一定的关联性，则需要按照关联性将这些小问题一个一个解决，不能岔开其中的顺序来解决，否则就会得到错误的决策。第二个手段就是降低干扰。在重大工程中，导致问题出现的干扰因素很多，例如原材料、开发商态度等等，这些干扰因素是决策复杂的主要原因之一。则需要重大工程的领导者能够尽可能的规避这些问题，从而确保这些问题得到有效的解决。这两个办法是重大工程中决策复杂性降解的主要办法，其核心就是问题的简单化处理。
结语
综上所述，当前我国的重大工程中，普遍存在着决策困难的问题。一方面是因为相关因素太多制约而导致的，在重大工程中，相关的经济效益，以及当地的情况等，都是需要考虑的内容，这些内容绝大部分都不能通过计算机来进行计算，而是需要通过经验来进行相应的判断，才能确保其判断的内容是正确的，而且这些内容也能够发挥其既定的效果。另一个方面则是因为责任关系，在进行重大工程的决策中，必然会出现相应的负责人，在负责人不能完全了解决策是否具有一定风险的情况下，负责人根本不敢做出最终的决策。所以，在重大工程的建设中，要对决策的复杂性进行降解，层层的分离出核心内容，让负责人能够快速的明白风险所在，以及其中的问题核心，这样有利于负责人快速的做出相应的决策。但目前来看，我国的重大工程中，对于决策复杂性降解的工作，仍旧存在一定问题。这种情况下，笔者提出了上述内容，详细的阐述了决策复杂性降解的具体办法，希望我国的重大工程相关部门能够谨慎的参考其中的内容，从而进一步的提升重大工程的决策效率，确保重大工程更好的完成。但是需要注意的是，本文的内容为参考性的内容，想要其发挥最大的效果，还需要参考实际的情况入手，让实际情况和理论相互配合。
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