西南空管局 四川成都 610000
摘要：随着我国科学技术迅猛发展，经济全球化趋势明显，我国民用航空运输行业也快速发展，为了更好服务于我国民用航空事业，我国投入了大量人力物力才力，才能保证我国民用航空事业为更多的人员提供飞行需求，其中离不开我国空中交通管制工作人员的辛勤付出，为了实现空中交通管制工作中各项要求，空中交通管制员承受了巨大的工作压力，因此，为了保障空中交通管制安全，必须分析空中交通管制员的压力来源，并找出相应的解决方案降低空中管制人员的工作压力，以更高效的工作态度服务于空中交通管制工作中。
关键词：空中交通管制员；压力管理；来源；策略
前言
空中交通管制主要工作内容是协助机长保障飞机能够安全平稳落地，保障机组乘客人身财产安全，保障飞机从空中到落地过程中能够畅通无阻，所有飞机起飞和落地之间的能够安全流动，为其提供相应的管制工作，与地面交通管制不同，空中交通管制员工作中的要求十分严格，不容出一点差错，一旦出现任何问题，都有可能造成数以亿计的损失，对飞机上乘客的人身财产安全造成严重不可挽回的损失，因为科学帮助空中交通管制员调节压力，是非常有必要的！
1空中交通管制员压力来源
空中交通管制员主要压力是来源于三个方面，一是来自自身的压力，空中交通管制员不仅仅是这一个身份，他们同时也是别人的子女，丈夫，父母，有可能来自日常家庭中的压力，平时因为某些发生的事情导致空中交通管制员在正常工作中出现分心，注意力不集中的情况，自身专业能力素养不过关，没有及时或使用专业术语对机组进行交通管制；二是来自机制压力，由于工作中的班组资源配置不合理，空中交通管理体制领导管理方式不合理等多方面原因造成空中交通管制员平时工作中感到压力过大，导致空中交通管制员平时工作中情绪起伏过大，专业心理素质较弱；三是来自环境的压力，不论是家庭环境，还是社会环境，以及工作环境，对于空中交通管制员的情绪都会造成影响，尤其使工作环境，由于天气等自然灾害原因导致经常出现航班延误或由于设备原因经常出现信号干扰的现象导致空中交通管制员的注意力等受到影响，产生巨大工作压力。
2空中交通管制员压力管理策略
2.1增强空中交通管制员自我调节压力的能力
由于空中交通管制工作的特殊性，空中交通管制员在工作中经常担负同时调配多架飞机的工作，在实际工作中，需要空中交通管制员超高度集中注意力严格计算各架飞机之间飞行时间和速度，上升高度，落地时间，起飞时间，中间间隔时间，最严重时甚至一个航道上涉及四五架飞机起飞落地的交通管制，空中交通管制员必须让自己的神经保持在高度紧绷的状态，尽最大能力减小误差，造成损失，空中交通管制员在这样高强度的压力之下，轻易无法调节自己，即使已经该下班了，空中交通管制员还是无法放松自己的神经，一直保持在高度紧张之中，非常容易造成失眠多梦等现象，因此，空中交通管制员必须增强自我调节压力的能力，增强空中交通管制员的自信心，加强对空中交通管制员的心理辅导和纾解，提高空中交通管制员的心理素质，采用多种方式帮助空中交通管制员调节情绪，放松神经，经科学分析放松状态下，注意力会更为集中，减少差错。
2.2建立“以人为本”的管理体制
在空中交通管制工作中建立“以人为本”的管理体制，即重视工作人员的一切感受，所有工作安排尽量以员工为中心，领导人员更加细心耐心观察员工的情绪波动起伏，员工与平时表现有差异的地方，领导人员要第一时间给予慰问和帮助，不要去责骂员工，不要在员工面前表现非常着急，他怎么就是做不好的态度，这样会给工作人员更大的心理压力，而是单独和空中交通管制员进行交流，分析他举动产生异常的原因，对症下药，克服工作或生活中遇到的难题，帮助空中交通管制员缓解心理压力，提高空中交通管制员工作热情和积极性，帮助他放松情绪，以轻松的状态投入到空中交通管制工作中，提高工作效率。
2.3加强环境压力管理
由于民用航空快速发展，空中交通管制员的压力不断增大，这个压力来自于方方面面，比如家庭环境的压力，工作环境的压力，社会环境的压力，对空中交通管制员的影响非常大，必须及时帮助空中交通管制员进行调节，比如有的空中交通管制员住的地方离机场比较远，导致空中交通管制员休息时间不足，那么就人性化安排上班时间，和倒班时间，保障空中交通管制员的正常休息时间，以饱满的精气神来应对一天高强度的工作，比如每年春运返乡高潮时，飞机乘客量使往常的几十倍，这是来自社会的压力，就需要及时给予空中交通管制员鼓励，坚持以下，这段时间忙过就好了，加强对空中交通管制员的心理压力疏导，工作中及时根据空中交通管制员的反馈调节办公环境的装饰，放松空中交通管制员的神经。
2.4合理配备班组资源
在空中交通管制工作中往往都不是一个人在战斗，而是一整个团队的战斗，因此，管理人员可以根据空中交通管制员之间的性格和特点，分析优势和劣势分别使什么，相互取长补短，科学合理配置班组人力资源，使每一个人都能在班组工作中发挥自己的才能和特点，增强自信心，锻炼彼此之间的配合，默契程度，明确分工，每个人都明确自己的工作职责，优化组合班组，组建最合适的团队，这样才能保障空中交通管制员在工作中能够得到更多帮助，感受到来自战友的关怀，自己不是孤军奋战，提高空中交通管制员团队意识，提高工作效率。
总结
综上所述，通过对空中交通管制员压力来源进行分析，为了更好服务空中交通管制工作，空中交通管制员必须增强自我调节压力的能力，增强空中交通管制员的自信心，加强对空中交通管制员的心理辅导和纾解，提高空中交通管制员的心理素质，建立“以人为本”的管理体制，所有工作安排尽量以员工为中心，加强来自各个环境压力管理，科学合理配置班组人力资源，提高空中交通管制员团队意识，提高工作效率，进而切实提高空中服务质量。
参考文献：
[1]张永华. 空中交通管制员压力管理分析[J]. 科技创新与应用,2017(11):279.
[2]马磊. 关于空中交通管制员压力分析与行为差错分析[J]. 科技展望,2016,26(15):320.
[3]刘胜. 空中交通管制员压力分析与行为差错的研究[J]. 科技创新与应用,2013(08):296