中国铁路沈阳局集团有限公司调度所 辽宁沈阳 110000
摘要：要想提高行车调度指挥工作水平，完善行车调度工作体系，就要率先解决当下实际工作中的问题。针对以上问题，建立健全的行车调度指挥管理制度，优化调整组织结构，建立有效的激励政策，从而强化内部管理，提高调度指挥的安全性。此外，还要规范调度指挥流程，加强基础设施的建设，全面提升行车调度指挥水平，促进朔黄重载事业的稳步发展。
关键词：铁路行车；调度指挥；安全工作
在实际操作中，铁路行车调度指挥工作首先应该保证列车的安全问题其次要保证列车的高效运行。所以，铁路行车调度的指挥人员应该具备较强的安全意识和应急能力，要保证指挥人员的专业素质，在进行工作时要建立严格的工作流程。只有这样才能保证铁路行车调度指挥工作的安全进行，保障人民的经济安全和人身安全，最大限度的减少各类事故的发生。
一、影响铁路行车调度安全的重要因素
1.管理制度不规范
首先，制度缺乏标准化，在工作的过程中，指挥调度人员缺乏具体的工作规划，导致员工在工作的过程中，仅仅能够依靠自身的经验来完成指挥工作，对指挥调度工作的科学性产生了一定的影响；其次，在管理制度规范性中，相关部门缺乏有力的监督制度，导致指挥调度工作无法得到有效的落实；最后，在监督工作的发展中，监督人员缺乏责任感，在监督中感情用事，对于关系较好的指挥调度员，缺乏有效的监督。可见，在铁路行车调度指挥工作中，管理制度不规范对调度指挥工作产生了较大的影响。
2.调度指挥命令不规范
铁路行车调度指挥工作需要以认真、负责、严谨的态度对待，对列车下达调度命令时要确保调度命令的准确性，进而提高调度指挥的安全。目前在调度命令方面经常出现的问题主要是铁路行车调度指挥部门的工作人员能力不足，经常会出现简化调度指挥命令的情况，严重影响到了列车的运行安全。例如，在某铁路区间的行车调度指挥工作中出现过漏发机务段信息的情况，导致铁路交通秩序受到影响，许多列车被迫停车，严重影响了铁路行车安全，耽误旅客行程。
3.配套设施不合理
在铁路行车调度指挥工作中，完善的配套设施，是保证行车调度指挥工作更加合理，更加安全的关键。现阶段，铁路指挥调度工作中，配套设施不合理情况主要体现在以下几个方面：第一，配套设备不完善，相关设施较为落后。铁路行业的科技在不断发展，一些信号及信息系统正在进行数字化和自动化改革。然而部分调度所的配套设备依然是较为传统的设备工具，进而无法满足现代科技的发展需求；第二，在配套设施中，由于缺乏健全的指挥系统，因此无法对整体的调度指挥工作进行协调，最终降低了调度指挥的效率。在现阶段的铁路行车调度指挥系统中，缺乏对铁路行车秩序的保障，这十分不利于铁路调度指挥安全工作的开展。
4.列车调度员业素质和应急处置能力不足
调度员的专业素质决定了日常运输生产过程中运输生产的效率和安全性。而对于调度员的培训大多遵循传统模式，如死记硬背规章、考试，造成调度人员业务素养提高缓慢。随着大量新线的开通、调度队伍的迅速发展，大量经过几个月速成培训的调度员冲冲上岗。而新职调度人员实际工作能力不足，缺乏行车指挥经验的积累，在行车指挥中很容易出现失误，从而会造成严重的后果。
二、针对行车调度指挥安全工作问题的思考
1.建立健全的管理制度，强化外部监督
针对调度指挥安全工作问题，要从制度入手，建立健全的管理制度，避免出现由于制度不规范引发的调度指挥管理问题，加强外部监督与管理，促使调度指挥工作规范化发展，要以调度命令为控制点、以安全信息为关键点、以施工组织为着力点，确保调度安全有序。
特别要卡死非正常情况下的列车放行条件，接到任何危及行车安全的信息后，现场情况难以判明时，要坚决拦扣停列车，做到宁可错停，决不盲行。要基于当下的铁路运输情况，根据两万吨、万吨、普列及其他列车的实际情况对原有的管理制度进行调整，严格规范调度指挥人员的工作行为，促使其在工作过程中提供明确的制度参照，规范调度指挥人员的工作行为。此外，还要明确工作准则，制定领导部门的工作规范，建立相关制度，从整体上提升整体调度指挥安全工作水平。
2.优化调整组织结构，保证调度指挥的安全性
针对调度指挥安全工作问题，还要对调度指挥安全工作的组织结构进行优化，充分发挥人力资源优势，发挥每位调度员的工作特长，促使其能发挥所长，发挥最大工作效应，共同提高调度指挥的安全性。调度员只有从自身做起，主观认识到安全的重要性，才能真正抓好运输生产安全。要想做好安全教育，要从调度员思想入手，提高调度员对安全管理的重视程度，才能真正确保安全。在处理安全管理工作中的各种矛盾时，要始终把解决安全问题放在首位，经常强调安全的重要性。不要出了事故才讲安全，不出事故就不讲安全甚至忘记安全。此外，还要强化班组的主体地位，将每个班组作为一个相对独立的单位，并选择出安全负责人对班组的工作行为及安全负责，与计划调度员相互配合，协同合作，严格监督与管理列车的运行状况，并对其进行指导与协调，保证行车安全。
3.建立有效的激励政策，激发工作人员的积极性
建立有效的激励政策，充分激发调度指挥人员的工作积极性，强化岗位责任意识，提升调度指挥安全管理水平，从而保证行车安全。可以结合实际情况，在条件允许的情况下，制定奖惩措施，对表现不佳、行为不规范、专业水平较低的人员进行相应惩罚；对表现优异、遵守规定、具有较强专业水准的人员给予一定的奖励，并提供进修学习或参与培训的机会，进一步提升其工作素养，增强调度指挥人员的综合能力。
4.组织施工的安全有序
施工改造对正常运输生产的影响不容忽视，如何在保证生产运输活动顺利进行的同时完成施工任务，考验着铁路调度员的工作水平。首先，调度员必须对施工具体内容有一个大致的了解，调度部门组织员工进行班前学习，使员工对于施工流程、时间等与调度工作息息相关的信息熟稔于心，做到进行调度操作时从容有序。相反，只在交接班前后草率进行的施工交代工作给调度安全带来重大隐患；第二，调度员要做好安全卡控工作，计划员要走到行车台对施工安排、指令发布、禁止行车等方面做好卡控，监控管辖区内施工是否安全有序进行；第三，增加施工作业量大辖区调度人员数量。施工作业密集地区的作业量大、内容复杂，仅靠少数调度员难以清楚、准确的摸排情况，发布命令，组织施工，协调秩序，过于繁重的工作任务影响工作人员的质量，分毫的疏漏就可能导致工作隐患。
5.完善铁路现代化运输调度指挥信息系统
为了适应铁路跨越式发展的需要，利用现代化信息技术、网络技术、控制技术等现代科学技术手段取代传统落后的行车指挥手段，以达到科学合理地进行运输组织和列车运行调度，最大限度地发挥现有路网的运输能力，提高运输效率。通过信息化整合，提高工作效率，减轻调度员劳动强度，减少结合部管理和实现信息资源共享，实现调度指挥安全管理规范化、关键环节卡控自动化、应急处置智能化、列车调整精细化的目标。
结语
铁路行车调度指挥安全工作是铁路运行工作中非常重要的一部分，铁路行车调度指挥安全工作做好了，才有利于保证铁路在运输过程中的安全性。为了保证铁路运输的安全性，我们一定要高质量的解决我们现如今面对的问题，减少失误的出现。毕竟一旦铁路运输出现安全事故，其造成的后果是不堪设想的。所以我们一定要重视铁路行车调度指挥安全工作，相关的行车调度人员要做好相关的工作。
参考文献：
[1]刘国强.铁路行车调度指挥安全工作存在的问题及思考[J].工业，2016（8）：00240-00240.
[2]肖海平.铁路行车调度员行车指挥安全的风险控制[J].内燃机与配件，2017（12）：109-110.