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摘要：伴随城市化进程的持续加快，地方政府的公路和桥梁工程项目也随之增加，在满足城市运输业需求的同时，促进了社会经济的快速进步。因此，确保当地道路和桥梁的施工质量非常主要。在实际进行工程施工期间，有关建设部门可以应用过加强预应力工艺来提升施工质量。因为预应力技术是市政道路和桥梁建设中最常用的技术措施，预应力技术可以对市政道路桥梁建设的安全性和稳定性进行一定程度的提高，本文主要对预应力技术在市政道路和桥梁建设中的应用作出分析。
关键词：市政路桥施工；预应力技术；应用探讨
1 预应力技术概述
预应力技术是是近些年所研发的科技技术工艺，预应力技术具有在现代道路和桥梁建设中有着可以良好应用的优点，在实际对其应用期间中，技术人员需要认真计算道路和整座桥梁的荷载能力，并根据研究结果设计预应力混凝土的构件，以提高道路和桥梁的抗裂程度，并最大程度的体现其作用，在同时可以提高其使用寿命并提升工程整体的效果。在目前，预应力技术已大范围在建设城市道路和桥梁中应用，并且相比之下是效果最好的技术手段，施工过程可极大程度的保证城市道路和桥梁的施工质量，使路桥的抗渗性和抗裂程度得到明显提升。并且，预应力技术还可以保证道路和桥梁的结构完整程度以及美观性，从而使建筑公司可以应用有限的材料资源构建高质量、无差错和高强度的项目结构，从而保障了建筑的正常使用，并在同时为人们的使用提供了安全的保证。
2 预应力技术的具体应用
2.1合理选择预应力钢绞线
钢绞线是一种建筑材料，对于城市道路和桥梁的建设至关重要，钢绞线质量会直接影响道路桥梁工程的稳定程度。因此，保证市政道路桥梁施工质量的基础条件是根据标准对预应力钢绞线进行选择，有关的施工人员，需要根据表面状况、断裂载荷、几何参数、伸长率参数以及预应力钢绞线进行分析检测，既要保证基准要求同时还要达到最高水平，以确保钢绞线的延伸程度。
按照以上操作，才可以获得预应力钢绞线的真实使用效果，这样可以在极大程度上提升当地道路和桥梁的建设质量。通常，市政道路和桥梁建设部门应用低松弛的钢绞线，因为这种材料经济实用，并且可以再保证项目的质量的同时节省钢材的使用并减少了建设成本。
2.2妥善选去预应力锚固件
预应力锚固件的选取可以基于实际的预应力技术。目前，中国的道路桥梁预应力技术主要归纳为以下两种：即预张紧和后张紧。如果采用的技术类型为后张紧，则对应的锚应为摩擦锚或机械锚。最重要的是，在城市道路和桥梁的建设中，具有最高建造率的锚必须是机械锚。选择它时必须考虑锚的预应力钢端已完全加工。这使得锚钉更加适应并且可以在多股或单股中使用。根据有关实践指出，机械锚固运用的优势非常明显，不光减少了应力损失，而且连接工作极其灵活方便，只要没有进行注浆工作，锚总是随时可用的。相对而言，摩擦锚比机械锚具有更高的操作难度，但也它的优势，比如说，摩擦锚能够提供有效的往复操作。
2.3在加固处理中的应用
加固是城市道路和桥梁建设中不可忽视的部分之一。有效地将预应力技术应用于此部分中将很大程度上提高道路和桥梁的承载能力，从而实现整体项目稳定性并延长使用寿命。在实际施工中，路桥预应力加固主要用于桥面板的加固层，这意味着将预应力添加到组件中，从而提高道路和桥梁的总体承载力，让其即使在长期的使用下也可以维护良好的牢固性和安全性。
2.4应用于弯曲构件
弯曲元素是用于建造城市道路和桥梁的最常见的建筑元素，它主要由碳纤维组成。将预应力技术应用于此构件能够显著降低混凝土的应变增量。这是因为，如果混凝土的起始应力变强，则将在一定程度上损坏碳纤维部件，并且将不会显示出原始强度。因此，只能通过使用预应力技术来防止这一现象的出现。在具体操作中，主要应用碳纤维片，并对组件进行预应力应用以使起始拉伸应力最大化。 以此有效抵制混凝土应力的破坏，让整个城市的道路和桥梁建设都可以置于非常安全和可靠的环境中。
2.5在现浇混凝土中的应用
在混凝土结构路桥工程中，其预应力技术科学应用主要应关注三个方面：首先，在振动混凝土时，必须使用垂直振动法，必须参考混凝土的土壤质量来管理振动时间，同时，此过程需要快速添加振动棒，直到靠近尾声才可以缓慢拉出，以防止混凝土漏振。其次，应科学的选用混凝土浇筑技术，为了提升混凝土的凝固速度，有必要尽可能地使用第二振动技术和第二表面涂抹技术，以加速排水并最大化保证混凝土的注入质量。最后，混凝土完全成型后，必须采取蓄水和保温措施。也就是说，用麻袋或塑料膜盖在混凝土表面，以保持模板的温度、湿度和刚度。这样可以很好地提高基层的稳定性。
2.6箱梁绞线张力的应用
张紧箱形梁的阶段中应用预应力技术，需要重点注意两个方面：就是，必须控制线的拉伸强度和伸长率并逐渐增加张力达到相应的规格。此外，如果当地道路和桥梁施工处于汛期，则相关人员将预先安排预应力管线的注水工作，以确保箱梁绞线的施工并确保均匀性和可靠性、紧凑性，在使用活塞式输液泵时，必须按照相应的结构要求管控输液时间，在预应力充分达标后即可进行后续施工。
3 常见预应力技术应用问题及相关解决措施
3.1问题分析
本质上，预应力技术是非常简单和实用的现代建筑技术。这些年来，尤其是当前，地方政府对道路和桥梁建设中预应力技的适用性已大大提高，由于这一技术不光加快了市政道路和桥梁工程的建设，还节省了建设投入的成本并提升了有关企业的经济利益。但是在实际使用中，一些市政建筑单位严重依赖于预应力结构，这在许多方面致使了不必要的建筑预应力构件的浪费。另外，在实际建设阶段，现场工作人员不能完全理解预应力件的制造流程和施工流程，因此，由于人为的失误，很可能会损坏预应力件，或者使施工性能下降。
3.2解决方案
第一，需要改善城市道路和桥梁施工单位的整体功能，以便正确理解预应力技术的应用，并在确保施工质量的前提下最大程度上发挥预应力的优势。改善技术和独特的经济和社会效益。第二，相关施工企业应定期进行相关的教育，提高现场工作人员的专业知识和技能以及专业素养，让工作人员保持对预应力构件使用和制造过程的充分的了解。以此减少人为错误并增加预应力的价值。该组件的应用性能的良好发挥可以最大程度地提高建筑质量，并减少市政道路和桥梁的投入成本。
结束语
综上所述，预应力技术属于当代市政道路桥梁建设中最常用的技术方法。其是否合理使用，会直接体现到整个路桥项目的施工质量上。所以说，严格根据技术行为规范和标准、根据各个流程的施工特点来选取合适的施工方法，才能反映出预应力技术的真正价值，并促进公路桥梁工程的良好发展。
参考文献：
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