许昌腾飞公路工程有限公司 河南许昌 461000
摘要：“预防性养护”理念与技术于上世纪90年代中后期引入中国，随着我国早期修建的大量公路逐步进入大中修阶段，养护任务越来越重。目前，应用最多的养护技术为预防性养护，并取得了显著成绩。预防性养护是指通过定期检查，及时发现出现的轻微病害，做好原因分析工作，并选用切实可行的措施进行养护处理。从而阻止微小病害持续扩展，有效减缓路面使用性能，保证路面性能良好。通过预防性养护技术的应用，可有效修复路面轻微病害，防止病害扩大，是确保路面运行安全，延长路面使用年限的重要措施。为此，公路预防性养护技术在沥青路面施工中得到了重视并被大力推广。稀浆封层技术的应用，可及时处理产生路面轻微病害，节约养护费用，提高路面使用性能，为此，做好公路路面稀浆封层施工养护工作意义重大。
关键词：公路路面养护；稀浆封层；应用
一、稀浆封层技术的概念
稀浆封层技术在世界范围内应用较广，随着我国公路工程的不断发展，稀浆封层技术在国外得到应用的同时，也传入国内，在我国得到应用并推广。近些年来，我国对公路养护的意识不断加强，在公路工程逐渐引入一些先进技术，我国使用的养护技术主要包括乳化沥青稀浆分层技术、普通封层技术和碎石封层技术，其中稀浆封层技术是使用最为广泛的公路养护技术，该技术的实际操作是将稀浆材料摊铺在公路路面，使路面产生封闭性和耐磨性等特点，稀浆材料主要由乳化沥青、骨料和水分组成，人员将其按照一定比例搅拌得到，在摊铺的过程中，需要进行破乳和蒸发等步骤，使其与路面牢牢结合。同时稀浆封层技术的应用一定程度提升了路面的实用性和坚固性，它是一种道路养护技术，通过在路面加入一些新的材料，从而达到保护路面的目的，使路面达到节约材料、防水和防滑耐磨，对路面起到预防病害的作用，增加路面的使用时间，提升路面的服务。
二、稀浆封层的特性
1、改性乳化沥青（SBR）物理力学特性
改性乳化沥青的物理力学特点，整体来讲，相比乳化沥青、热沥青，改性乳化沥青的物理力学性能更好。如高温条件下，乳化沥青的粘结强度为0.04MPa，热沥青的粘结强度为0.05MPa，而SBR改性乳化沥青的粘结强度为0.12MPa，多于两者2倍以上。而低温抗剪强度方面，乳化沥青、热沥青的抗剪强度分别为2.81MPa、3.10MPa，而SBR改性乳化沥青为5.06MPa，相比之下，SBR改性乳化沥青更具优势。同样，在粘结性、热流动值、脆点等方面，SBR改性乳化沥青同样具有良好性能。为此，在稀浆封层施工中选择改性乳化沥青，更能提高其物理力学性能。
2、SBR改性乳化沥青稀浆封层与乳化沥青粘层油的抗剪强度分析
为了解SBR改性乳化沥青稀浆封层的抗剪强度，可通过试验对其与乳化沥青粘层油的抗剪强度进行对比分析，本试验条件为60℃垂直荷载0.1MPa，剪切速率为每分钟3.5mm。
（1）经试验可知，乳化沥青粘层油抗剪强度根据沥青用量不同，则抗剪强度也随之改变。当沥青用量为0.25kg/m2时，抗剪强度为0.117MPa；为0.30kg/m2时，抗剪强度为0.127MPa；为0.4kg/m2时，抗剪强度为0.141MPa；为0.5kg/m2时，抗剪强度为0.131MPa。
（2）改性乳化沥青稀浆封层抗剪强度试验显示，当油石比為7%时，抗剪强度为0.143MPa；为8%时，抗剪强度为0.158MPa；为9%时，抗剪强度为0.181MPa；为10%时，抗剪强度为0.172MPa；为11%时，抗剪强度为0.132MPa。通过分析可见，当油石比掺量为10%时，抗剪强度随之下降，说明油石比达到一定程度时，改性乳化沥青稀浆封层的抗剪强度将随之增加而降低。
（3）当刚性与柔性结构层间无结合料抗剪强度其0.115MPa时，通过分析可见，粘层油的抗剪强度为0.147MPa，改性乳化沥青稀浆封层的抗剪强度为0.178MPa。说明作为刚柔层间结合料，改性乳化沥青稀浆封层的抗剪强度更大，能够有效抵抗水平变形，具有良好的抗变形性能。
三、公路路面养护施工中稀浆封层技术的重要作用
1、防水作用
通常来说，稀浆封层技术所使用的材料都是9mm以下的，且颗粒不大，具有较强的吸附能力，对于一些年久失修、使用时间较长的沥青路面，具有较好的封堵作用，尤其是已经出现裂纹的公路，有较强的粘合性。在使用稀浆封层技术时，可以避免路面出现渗水现象，预防路面的病害问题，保护路面的基层，延长道路的使用时间。稀浆封层技术的使用，在一些多雨潮湿的地区得到广泛使用，能起到预防渗透的作用。
2、防滑耐磨
稀浆封层技术中由于含有一定量的沥青，而其它材料上也分布着沥青，这些沥青均匀地分布在材料上，较少出现多余的成分。均匀分布形成沥青膜，因此在路面上也不会产生油光问题，增加了路面的摩擦力，使路面更加耐磨，也在一定程度上增加了路面的防滑性，让车辆和行人出行更加方便、安全。
3、节能减排
在普通沥青路面中沥青材料含量较高，所以需要花费的成本也较高，容易造成环境污染，这是传统沥青材料普遍常见问题，而稀浆封层技术使用的是乳化沥青材料，与传统的沥青材料相比更加环保清洁，所以对环境污染较少，符合当前我国节能减排、低碳环保的大背景，响应国家的保护环境的号召。此外应用稀浆封层技术，可以提高道路的建设速度，缩短道路的建设工期，减少公路的成本花费。
四、稀浆封层施工要点
1、机械设备要求
工程中需要应用装载机、水槽车、摊铺机、乳化沥青罐车等车辆，任何设备的缺失都会导致工程无法顺利实施。
2、料场
稀浆封层技术在正常使用的过程中，对于原材料的质量要求非常高，因此，应该严格的控制材料质量，同时应该选择合适距离的料场，以保证在运输的过程中不会出现材料性能损坏的情况。此时应该确保料场的清洁性与平整性，不能存在粒径过大的材料，否则都会给工程的质量造成不良的影响。
3、气候条件
稀浆封层在整个施工的过程中，环境温度要控制在10℃以上才能开始施工，如果温度处于7℃～10℃之间并且环境温度在持续的上升也能够开始施工。对于已经环境比较恶劣的雨天或者是路面湿滑的情况，也不能开始进行路面施工。
4、施工工序
（1）施工准备
施工开始之前，应该针对工程的实际需要来进行试验来确定配合比参数，同时还应该按照设计方案的要求来确定各种材料的应用量。在各项性能检测合格之后，才能开始稀浆封层施工。同时还应该结合工程的实际情况来消除坑槽、裂缝等病害问题，从而可以全面提升路面的承载性能，为后续的施工提供了理论基础。
（2）装料及摊铺
混合料制作完成之后，要使用车辆运输到施工现场，在开始装车前，应该将矿料、乳化沥青等材料分别投入到料箱内，同时还应该加强温度控制。在摊铺机装料结束之后，要立即开入到施工位置上，还要保证其处于水平状态下。摊铺施工结束之后，要根据工程的需要来检测摊铺厚度、拱度等参数，对于不合格的部分要立即采取措施进行整改，以达到公路路面质量为标准。
结束语
总而言之，在进行公路路面养护施工过程中，有许多重点和难点，这些重点和难点直接决定着施工质量。要想保证公路路面养护施工的正常运行，需要采用合理的施工技术，其中稀层封浆技术，可以提高路面防水和抗裂性能，缩短施工工期，减少养护费用等，因此得到广泛应用。在实际的应用中必须做好各个环节的工作，从而就能保证公路施工质量，为人们的安全出行提供便利。
参考文献：
[1]李新潮，焦权威.公路工程养护中稀浆封层技术探究[J].技术与市场，2017（5）：184.
[2]李栋材.稀浆封层技术在公路养护中的应用[J].交通世界（中旬刊），2017（5）：36-37.