市政工程道路沥青路面施工技术研究王超--中国期刊网

字体：大中小

首页> 原创作品> 正文

市政工程道路沥青路面施工技术研究王超

发表时间：2020/6/12 来源：《基层建设》2020年第6期作者：王超

[导读] 摘要：伴随着城市的发展进程，市政道路工程随之增多。沥青路面具有施工方便且路面平整度高的优势，因此，近几年来在我国道路工程建设中的应用越来越广泛，在一定意义上促进了我国道路工程的发展。

        国华工程科技（集团）有限责任公司 234000
        摘要：伴随着城市的发展进程，市政道路工程随之增多。沥青路面具有施工方便且路面平整度高的优势，因此，近几年来在我国道路工程建设中的应用越来越广泛，在一定意义上促进了我国道路工程的发展。基于此，论文对沥青路面施工在道路施工中的重要性、道路沥青路面施工中常见的质量问题和道路施工中沥青路面的施工技术方面进行了简单的探讨，希望对提高我国道路工程的施工质量以及促进我国交通运输行业的繁荣等方面有所启示和帮助。
        关键词：市政工程；道路；沥青路面；施工技术
        引言
        俗话说：要致富，先修路。道路建设与社会经济的发展密不可分。沥青路面由于其表面平整、无接缝、行车舒适、能够增加驾驶人的安全，具有振动小、噪音低等优点，而被大众广泛认可。随着科学技术的发展和自然环境的不断变化，各个地方对沥青路面的技术要求越来越严苛，其中最重要的就是施工技术以及质量控制两个部分，直接关系着人民群众的生命财产安全。同时施工技术和质量控制也是施工管理中难度较大的部分。如果这两项管控合理，不但可以使工程顺利完工，同时工程的质量也能够得到保障，造福社会。
        1市政道路沥青路面施工质量控制必要性
        沥青路面施工是其整个施工流程中的重要环节之一，其施工质量将对市政道路整体运行效果产生影响，直接关乎行车舒适性与安全性。对此，施工单位需要对工程施工情况全面了解，采用合适的施工技术，做好对施工质量的管理工作，为工程整体质量提供保障。
        2道路沥青路面施工中常见的质量问题
        （1）裂缝，沥青路面裂缝可以分为横向裂缝、纵向裂缝和交叉裂缝，是目前道路沥青路面施工中作为常见的质量问题；
        （2）车辙，车辙指的是道路工程在使用过程中，车辆行驶过后留下的车轮压痕，这种病害具有永久性的特点，一旦发生很难消除；
        （3）沉陷，通常情况下，沉陷是由于在施工过程中，对路基的压实度不足或者路基辗压施工质量较差，导致工程在实际使用过程中受到水的侵蚀以及较大荷载作用时，路面结构出现的竖向变形，这种病害具有不均匀性；
        （4）坑槽，坑槽是路面经过长时间的使用后，路面部分骨科脱落，形成路面的坑洼现象；
        （5）泛油或油斑，泛油或油斑指的是道路沥青路面表面的活性剂破乳后形成的油污，会降低路面的摩擦，影响行车安全；
        （6）路面推移，路面推移是由于道路工程在使用过程中出现了位移现象，一般情况下，在高温环境下更容易发生。
        3市政道路工程沥青路面施工技术分析
        3.1道路沥青路面施工中的混合料配比技术
        在对道路进行施工设计时，必须对沥青路面的混合型材料进行严格的质量控制，也必须对其混合材料的配比方式进行多次实验，并且在得到相关部门的认可后再对其进行科学化处理。如果施工单位中不具备相应的人才，则必须聘请专业化的人士来对其进行质量检测，采集相关的数据，并将其应用到相应的实验室中进行成分的分析和结果的判定。如果结果合格，那么在使用时就要对其进规范化的操作，在使用时根据其使用质量来进行持续性的搅拌。在搅拌过程中，还会存在一定的实体性的差异，必须控制好材料的搅拌时间和搅拌中材料的温度，合理有效地掌握好沥青路面建设中的混合性材料的配比质量，使得最后使用的材料符合施工的技术要求。与此同时，使用该混合性材料进行施工时还必须根据其实际情况以及施工区域的地区地理情况进行简要分析，使得相应的技术人员能够在其中根据区域进行材料的多元改进，保证材料发挥其最大价值和最大效益。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆

        3.2沥青混合料运输技术
        施工企业在运输沥青混合料时，必须使用吨位相对较大的运输车辆，同时做好运输过程中的保温与防污工作，避免因为运输途中出现问题，影响沥青混合料的性能。在沥青混合料运输的过程中，运输人员应该采取不断移动运输车辆的方式，降低集料发生离析的现象。在沥青混合料运输至施工现场后，现场施工人员必须根据沥青路面摊铺的标准和规范，合理的开展沥青混合料的摊铺作业。
        3.3道路工程沥青路面摊铺技术
        加强施工现场的监督与管理，保证摊铺施工环节都按照工艺流程及技术规范要求进行，为工程质量的提升奠定有利基础。
        （1）在沥青路面摊铺施工过程中，摊铺应控制在2～6m/min的范围内。对改性沥青混合料及SMA混合料宜放慢至1～3m/min。当发现混合料出现明显离析、波浪、裂缝、拖痕时，应分析原因予以消除，并且摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料的离析。
        （2）要合理确定摊铺施工的平板角度，将运行速度控制在合理的范围内，不能存在时快时慢的情况，确保各项摊铺施工管理措施能够落实到位，最终可以保障路面的平整性达到标准的要求。
        （3）要加强路面温度的管理与控制，确保摊铺环节材料温度符合施工工艺的要求，从而可以有效地提升摊铺施工的质量和效果。
        3.4沥青路面施工的碾压技术
        沥青混合料的摊铺和压实是两个相邻的环节，因此涉及到摊铺技术和压实技术也有紧密的联系。尤其是摊铺环节的施工情况，直接影响到后续的压实流程能否顺利进行。混合料压实速度，可以参考摊铺速度。不仅要维持压实速度稳定，还要在碾压的同时，做好必要的标注。例如，应用不同的标注颜色，区分碾压程度不同的路段。碾压标注还具备其他功能，即防止漏压。这样一来，在醒目的标注提示下，就不会出现因为人工失误，造成部分路段未碾压的情况。两条路的交叉口，通常是施工异常情况频发的路段。因为在此过程中，摊铺、碾压设备必须进行自动变道，虽然在事先设置好的参数作用下，设备会自动调整方向，但仍然会有意料外状况的发生。因此一定要做好防控措施，及时有不利情况出现，也能够有可靠的应对方案，及时解决引发的系列问题。
        3.5接缝施工技术和养护
        沥青混合料的配比与路面压实是沥青路面工程施工中最关键的两个部分。在确保混合料配比科学性的基础上，沥青路面的压实效果是影响路面整体性能发挥的重要因素，路面压实实际上就是一种缩小混合料缝隙的施工技术，应用这一技术的最终目的就是为了达到提高路面的耐久性。由于沥青路在施工的过程中存在着横向与纵向两种不同的施工缝，所以，施工人员在沥青路面施工过程中，必须针对两者施工缝采取不同的施工工艺，但是不管是哪种施工裂缝在施工开始前，都必须先清除接缝部位的杂质，然后添加沥青，最后再进行摊铺碾压作业。同时设置相应的指示牌，避免刚刚完成施工的沥青路面因为受到外部压力的破坏而出现质量问题。
        结语
        总体而言，沥青路面工程的出现给整个交通带来了很多的便利与优势，同时也保证了交通的质量，也使整个施工作业质量得到了保障。因为沥青材料具有安全性能高以及表面平整等优势，在道路建设当中得到广泛认可，不过目前的沥青路面施工作业当中依然存在着很多的弊端。道路的质量将会直接影响到人民的生命财产安全，因此在进行施工时，沥青路面的施工技术还有待进一步提高，并且对施工的过程进行严格的监督，保证施工作业的每一个环节都可以安全地进行，最后在保证质量的前提下，增加道路的使用年限，确保我们国家的道路建设的技术和质量都得到提升。
        参考文献
        [1]孔启忠.道路工程沥青路面施工技术和质量控制分析[J].广东建材,2015,31(5):30-31.
        [2]聂彭强.道路工程沥青路面施工技术管理[J].工程技术研究,2020,5(4):178-179.
        [3]李胜超.道路工程沥青路面施工技术与质量控制策略研究[J].工程技术研究,2019,4(12):38-39.