深圳市中金岭南有色股份有限公司凡口铅锌矿 广东深圳 518307
摘要：柴油机即通过燃烧柴油来获取能量释放的柴油发动机，其具有性价比高、扭矩较大等优点，我国矿山使用于井下运输车辆均为柴油发动机。然而结合我国范围内柴油机的实际使用情况来看，在经历一定的使用时间后，由于柴油机的自然磨损或者其他因素影响，导致柴油机在具体使用过程中经常会发生启动困难甚至无法启动的质量问题。基于此，本文将针对柴油机启动困难的原因进行简单分析阐述，同时以此为基础对柴油机启动困难问题的解决对策进行探讨总结。
关键词：柴油机；启动困难；发生原因；解决对策
相较于汽油发动机而言，柴油机在使用过程中经常会出现启动困难的严重问题。尤其是冬季寒冷天气背景下，由于柴油机使用过程中其润滑油本身黏度较高的原因，柴油受到低温天气的影响并导致其流动性变得更差，因此在启动压力不足或者柴油气缸磨损的情况下很难顺利启动。相关人员必须要使用有效的预热措施才能完成柴油机的启动过程。基于此，本文将针对柴油机启动困难的原因进行简单分析阐述，同时以此为基础对柴油机启动困难问题的解决对策进行探讨总结。
一、柴油机启动困难的发生原因
总体来说，柴油机启动困难的原因涵盖以下几种类型：
1.1 燃料系统供应不足引发的启动困难
由于燃料系统供应不足而引发的柴油机启动困难问题，其原因主要在于燃料系统供应过程中燃油供应渠道并不畅通，进而导致柴油机启动困难。常见的燃料系统问题包括当前柴油机柴油已经用尽、柴油机油箱开关或者沉淀杯的开关并未打开、柴油机的喷油咀在长时间使用过程中由于积碳堵塞而无法正常工作等。同时柴油机燃料系统运行过程中如果其油管破裂或者接头松动、喷油器被卡死在当前开启位置等，均会导致柴油机燃料供应系统内部混入或多或少的空气，由此形成气阻压力并导致柴油机启动困难；如果柴油机燃料系统运转过程中相关柴油滤清器及各个类型的过滤网，在长期使用过程中出现脏污阻塞等问题也会对燃油的畅通流动造成不利影响，进而引发柴油机启动困难的问题；如果柴油机燃料系统运转过程中其柱塞弹簧由于各种原因被折断、出油阀被杂物垫置并凸起、柱塞副或者出油阀副存在严重磨损问题等，均会导致柴油机启动过程中燃油泵无法有效的产生高压油，进而导致柴油机启动困难问题；如果柴油机燃料系统运转过程中存在喷油器喷油压力不足、燃油雾化程度不足、供油提前角度不符合设计、空气滤清器堵塞等问题，同样会导致柴油机启动困难的问题。
1.2 气缸系统压力不足引发的启动困难
柴油机启动过程中如果其气缸系统压力不足，将会导致柴油机结构中的燃烧室在运转过程中始终达不到标准的燃烧温度，进而在气缸系统持续压缩的情况下依然表现出启动困难的问题。结合柴油机启动过程中气缸系统压力不足的实际情况来看，造成其压力不足的原因包涵一下方面：当前气缸系统结构中的定时齿轮滚键或者齿轮的固定螺钉存在松动问题，进而导致配气相位角错乱并导致气缸结构中的气门无法按时关闭，最终引发柴油机启动困难问题；当前柴油机气缸系统结构中的曲轴轴颈或者曲轴轴瓦存在较为严重的磨损问题，以及当前气缸系统中的气门、气门座、连杆、活塞等存在较为严重的磨损或者变形等质量问题，都会影响到气缸系统运转过程中燃烧室的压缩比受到不利影响，持续变小并最终导致柴油机启动困难；当前柴油机气缸结构中的缸套、活塞、活塞环等存在较为严重的磨损问题，导致活塞环运转过程中始终对口咬死并最终导致柴油机无法顺利启动；当前柴油机气缸结构中的气门、气门座、气门弹簧均存在折损问题，导致气门间隙减压间隙调整不当并引发气门密封不严实的问题，最终导致柴油机无法顺利启动；当前柴油机气缸结构中的缸盖螺栓存在松动，以及汽缸垫磨损等引发汽缸垫运转过程中存在漏气的质量问题，导致柴油机无法顺利启动；气缸结构中的气门在长期使用过程中积碳过多并堵塞间隙，使得气门开启过程中被卡在开启位置，也是导致柴油机无法顺利启动的一项常见原因。
1.3 曲轴运转阻力过大引发的启动困难
曲轴运转阻力过大并导致柴油机启动困难的原因主要集中在以下方面：首先当前柴油机运转过程中由于多种原因引发机械过热问题，并由此导致柴油机运转过程中不同构件与部位之间的间隙明显缩小，在曲轴轴向间隙过小的情况下导致柴油机启动困难；当前柴油机运转过程中受到天气温度较低的不利影响，导致润滑油粘度上升并稠化，使得柴油机无法顺利启动；最后柴油机长久使用过程中缺乏有效的保养维护措施，导致其排气管、消声器存在较为严重的积碳问题，排气阻力不断上升的情况下导致柴油机启动困难。
1.4 启动转速不足引发的启动困难
启动转速不足引发柴油机启动困难的原因主要集中在以下方面：首先由于柴油机为手摇驱动，因此如果手摇驱动过程中曲轴的启动转速始终达不到启动要求，则柴油机自然无法顺利启动；其次如果当前柴油机启动过程中其蓄电池始终呈现出亏电状态，或者蓄电池存在线路脱轨、接触不良等机械故障质量，也会导致电启动机无法持续有力的运转，最终导致启动转速不足并引发柴油机启动困难的问题。
二、柴油机启动困难的解决对策
针对上述柴油机启动困难的原因，本文认为相关人员在解决柴油机启动困难的过程中，首先应当明确当前柴油机存在故障的具体部位和结构。相关人员在此过程中要对柴油机的启动过程进行全面细致的观看、听闻和接触，以此了解、分析和明确柴油机的具体故障位置。一般来说，相关人员在分析柴油机故障位置的过程中应当结合当前柴油机的实际构造内容，结合柴油机的运转原理，依照柴油机的启动困难征兆并由简到繁、由表及里、由整体至局部的进行层层检查，最终明确当前柴油机故障的发生部位；其次相关人员在明确柴油机故障部位后，应当结合柴油机启动困难的实际情况分析其故障发生的原因。不同的原因均有可能导致柴油机启动过程中同一部位的故障问题。因此相关人员必须要结合当前柴油机故障部位的实际表现，运用排除方法逐渐明确故障的发生原因，最终运用有效措施排除故障内容。一般来说，相关人员在排查柴油机启动故障原因的过程中会按照油箱缺油、水箱缺水、蓄电池缺点、线路松脱、接触不良的顺序进行层层排查，如果上述因素均保持正常则继续排查当前柴油机的运转阻力、气缸结构、供给系统是否由于种种原因引发相应的故障问题。
三、结语
综上所述，柴油机启动困难的原因多种多样，相关人员应当了解柴油机启动困难的综合知识，依照具体的排查规则明确柴油机启动困难的实际故障部位并分析故障发生的原因，进而以此为基础对柴油机启动故障进行改善和消除，确保柴油机启动困难。同时相关人员在柴油机使用的过程中，也可以结合柴油机启动困难的多种原因做好柴油机的日常保养与维护工作，加强柴油机的日常清洁和检修更新，避免启动困难的问题发生。
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