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摘要：在当前阶段，为了满足城市交通的运行，就需要对其道路进行有效地建设，这样才能够保证道路的投入能够与经济产出相一致。在当前阶段，我国为了保证各个等级的高速公路都能够实现自身应用价值的体现，就采用了沥青道路的施工技术来提高道路整体的结构耐磨程度，因此这也使得我国的基础公共道路在应用过程当中，实现了其质量的不断提高，和使用寿命的延长。对此，本文就针对当前沥青道路施工技术进行有效分析。
关键词：市政建设；道路施工；沥青施工
前言
在当前阶段，随着我国整体经济的不断提高，其内部建设已经达到了新的阶段。因此，为了满足人们的出行和货物的运输，就需要对公路进行有效的改进，这样才能够保证在应用的过程当中，既提高公路的使用效率，同时也能够满足行人的行驶舒适度，这样才能够实现其公路建设价值的体现。因此，在当前阶段，随着市政道路建设的不断扩张，应用沥青施工技术已经得到了全面的认可，但是在实际应用的过程当中，由于沥青路面在铺设时也存在着一定的问题，这也制约了在其应用的过程当中一些技术的更新。对此，本文就将对这些现象进行深入的探讨。
一、沥青道路施工前的准备工作
随着我国整体经济的不断提高，我国的城市化建设速度也在不断加快，因此随着人们对于生活质量要求的不断提高，很多城市居民都已经采取了一些出行手段的更替。例如，私家车的购买群体越来越多，这就使得在道路运行时，其整体的流量越来越大，这就需要在城市当中进行公路的扩建，这样才能够保证市民在运行时，能够有良好的流通体验。在具体施工的过程当中，需要施工设计人员按照施工的实际情况对其进行有效处理，保证在施工的同时既能够满足其他人员的通行，同时又可以保证建设道路的质量不受工期的影响。毕竟在进行建设时，需要通过关闭路段或者是半关闭路段来开展施工，为了不影响道路的运行，施工的工期通常较短，这就需要通过有效控制其施工的质量，进而才能够保证在后期应用过程当中，降低由于长期碾压、磨损而导致的公路开裂现象[1]。对此，在进行沥青道路施工准备前，就需要对其原材料进行有效的控制，并针对不同路段采取不同的材料选择，同时也要考虑在沥青混合的过程当中，针对不同基层进行有效处理，这样才能够保证施工的顺序性和稳定性。
二、针对不同路段的具体需求配比沥青混料
在沥青混料的制作过程当中，需要考虑三个方面的内容。首先，针对于防水层而言，需要采用不同混料进行有效连接，这样才能够实现通过其内部的排水功能，疏散表面水分，并且通过底层的防水设施，来防止水分渗入到最底层，进而破坏其整体的结构。对此，在进行材料的选择过程当中，就可以针对其排水的性质来对材料进行筛选。针对中间的垫料层而言，在准备时则需要根据路段所在的位置以及环境来进行处理，如果在高温环境下，则需要对其进行变形处理，以此以防止由于过热而产生内在形变现象。针对于寒冷路段而言，则需要通过防冻处理来实现降低其表面脆性，对于沥青混料的性质选取需要针对于路段的整体应用效果进行严密控制。在进行基层准备时，则需要根据相关标准对其路段进行测试，这样才能够保证最终的建造质量能够符合工程路段的具体需求。在实际施工的过程当中，对于沥青混合料的预拌工作而言，需要保证其置办点在施工道路附近，这样才能够在铺设时降低其铺设的温损变化[2]。并且，由于城市当中的整体交通环境会受流量的限制，如果该路段进行封闭后，势必会导致其他路段流量的增加，如果路途过远也会影响其最终铺设的效果。因此，在进行沥青预混料搅拌工作时，也需要尽可能的在距离施工路段较近的场所进行，这样才能够保证其混料的应用效果。在进行预拌混料过程当中，对于混料的应用性质而言，也需要控制其搅拌的方法。一般在进行对其的搅拌过程当中，需要通过间歇式搅拌法以及连续式搅拌法对其进行搅拌。
在实际应用时，也要针对这两种搅拌方式进行对比和应用。因为，这二者有不同之处，也有共同之处。值得注意的是，连续式搅拌方法对其搅拌形式有一定的要求，在进行搅拌过程当中，经常会出现材料不稳定，且时常发生混合物离析现象的出现，这也会使得最终混合料的质量不能够满足工程的具体需求。对此，这就需要在材料选择和搅拌方式选择过程当中，进行有效筛选和人工干预，这样才能够保证后期应用的实际质量。
三、在运输时要做好保温工作
在沥青预混料搅拌完成之后，就需要通过大型运输车将其运输到施工现场。在这个过程当中，需要保证选择承重量较大的专业混合运输车进行协助，并且要保证根据路段的实际应用情况，合理配置运输车的总体数量，这样才能够确保在运输的过程当中，既能够完成对于沥青预混料的运输，同时能保证其运输的温度符合工程施工的具体需求，以此才能够降低由于温度损失而导致的沥青预混料失效现象[3]。对此，在正式运输之前，需要施工人员先在专业车的运输车内部涂抹防粘剂，这样才能够降低由于沥青预混料过粘而导致大部分材料粘在车厢内部，进而造成的沥青预混料材料浪费现象。在装载完毕后，也能够通过有效处理对其表面进行清洁，进而降低人工清洁的成本投入。在运输时，为了避免出现沥青混合料的离析现象，就需要在运输过程当中，尽量保证运输的平稳性，防止沥青预混料由于运输颠簸而导致内部骨料剥离，致使其在整体应用过程当中，无法满足工程质量的具体需求。另一方面，在运输的过程当中，需要保证对其温度进行有效控制。因为沥青混料只有在一定温度下才能够完成后续的摊铺工作，如果无法保证对温度的控制，就会使其应用质量出现失效的问题。而这一现象就需要在运输的过程当中，保证随车人员能够对沥青混料表面覆盖遮挡物，这样才能够减少温度的损失。此外，随车人员也要在一定时间内，对沥青预混料进行温度测量，这样才能够严格控制其内在的温度变化。
四、沥青混料的摊铺与碾压
在应用沥青道路施工技术当中的最后两个阶段，就是对于地面的摊铺和碾压工作。只有完成了这两道工序，才能够保证道路的应用质量。首先，在进行摊铺阶段的工作当中，需要摊铺之前在其地面进行有效的处理，保证其地面杂物一律都能够被清除干净，这样才能够有效提高其整体的铺设效果。在进行地面摊铺工作当中，可以使用传统的人工摊铺，也可以使用当前较为流行的机械式摊铺，这两种方式都能保证有较好的摊铺效果。值得注意的是，在开展摊铺工作时，需要在摊铺机器当中涂抹隔离剂，以防止沥青混料粘在其表面，进而产生材料浪费的现象，同时在进行摊铺前，也要对其摊铺机器进行预热工作，否则就会导致由于机器的温度较低而使沥青混料在机器内部形成凝固现象，进而影响及摊铺效果。并且，摊铺人员不可随意改变摊铺速度，否则就会导致地面摊铺不平，或者是沥青混料出现离析现象。在摊铺完毕之后就要对其地表进行碾压，这样才能够有效保证其地面摊铺的压实程度，进而增大其表面的摩擦阻力，从而保证今后的车辆运行能够获得较好的舒适体验，同时也可以通过碾压来保证其地表结构的稳定性得以提升，进而延长其公路的使用年限。
总结
在市政单位进行城市内部交通道路的修建工作当中，有效应用沥青道路施工技术不仅可以提高其路面整体的结构强度，而且也能够增加其表面运行的舒适度，进而为人们的出行提供了基础保障。对此，这就需要在今后的实际应用过程当中，有效应用该技术来实现促进我国城市内部道路建设的有效运行。
参考文献：
[1]毛健民.关于沥青道路施工技术在市政道路建设中的应用[J].居舍，2020（10）：64.
[2]魏松.沥青道路施工技术在市政道路建设中的具体运用[J].门窗，2019（24）：118.
[3]谢婵.沥青混凝土在市政道路建设中的施工技术要点[J].住宅与房地产，2019（12）：201.